मनपा आयुक्त भूषण गगरानी ने मेट्रो और पुल निर्माण कार्यों के दौरान सड़क धंसने और सीवर नेटवर्क को हुए नुकसान को लेकर एमएमआरडीए को कड़े शब्दों में पत्र लिखा है। मनपा आयुक्त ने 31 अक्टूबर को अंधेरी पश्चिम में मेट्रो स्टेशन के नीचे हुए सड़क धंसने की घटना का उल्लेख प्रमुख कारण के रूप में किया गया है। यह गड्डा घटना के 20 दिन बाद भी ठीक नहीं किया गया है। सड़क धसने की घटना को 'हमारा महानगर' ने प्रकाशित किया था। अंधेरी में धंसी सड़क दक्षिणमुखी लेन पर हुआ था। पीक आवर्स में यातायात पूरी तरह बाधित कर रहा है, जिसके चलते प्रशासन को उत्तरमुखी लेन को दो तरफा करना पड़ा। स्थानीय लोगों के अनुसार शाम के समय फन रिपब्लिक जंक्शन तक वाहनों की लंबी कतार लगती है।

ठाणे और भिवंडी के बीच सड़क मार्ग से यात्रा तेज़ होने वाली है। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ठाणे के कोलशेत को भिवंडी के कल्हेर से जोड़ने के लिए वसई खाड़ी पर छह लेन का पुल बनाने की योजना बना रहा है। एमएमआरडीए के एक प्रवक्ता ने बताया कि 2.2 किलोमीटर लंबे इस पुल की अनुमानित लागत ₹430 करोड़ है। इससे दोनों उपनगरों के बीच यात्रा का समय लगभग 45 मिनट से घटकर केवल 5-7 मिनट रह जाएगा।

राज्य सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के लिए चल रही परियोजना के अलावा, ठाणे, नवी मुंबई और मीरा-भयंदर में पॉड टैक्सी नेटवर्क शुरू करने की व्यवहार्यता की जाँच करने का निर्देश दिया है। उपमुख्यमंत्री और शहरी विकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने मंगलवार को प्राधिकरण को तीनों नगर निगम क्षेत्रों में विस्तृत सर्वेक्षण करने और एक महीने के भीतर रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।

समृद्धि महामार्ग से सफर करने वाले यात्रियों को जल्द मुंबई तक पहुंचाने का नया प्लान तैयार हो गया है। नए प्लान के तहत मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण ने ठाणे के साकेत से आमने के बीच नई सड़क तैयार करने का फैसला लिया है। करीब 29.3 किमी लंबी सड़क तैयार करने के लिए एमएमआरडीए 6 हजार करोड़ रुपये खर्च करेगा। देश के सबसे हाईटेक हाईवे को मुंबई से कनेक्ट करने वाली सड़क का निर्माण ईपीसी (इंजीनियरिंग, इसका निर्माण कार्य शुरू करने के लिए एमएमआरडीए ने टेंडर आमंत्रित किया है। 29.3 किमी का मार्ग राष्ट्रीय महामार्ग-3 यानि मुंबई नाशिक हाईवे पर बनाया जाएगा।