बृहन्मुंबई महानगरपालिका (बीएमसी) की बेहद महत्वाकांक्षी 21 किलोमीटर लंबी पानी की सुरंग परियोजना को कोस्टल रेगुलेशन जोन की मंजूरी दे दी है। इस परियोजना के लागू होने के बाद मुंबई में अधिक पानी की उपलब्धता और भविष्य की मांग को पूरा किया जा सकेगा। बीएमसी ने इस 21 किलोमीटर की सुरंग के प्रोजेक्ट को बैकअप प्लान के तौर पर तैयार करने का फैसला किया है। बीएमसी की महत्वाकांक्षी 21 किलोमीटर लंबी पानी की सुरंग परियोजना ठाणे में येवाई और काशेली को पूर्वी उपनगरों में मुलुंड से जोड़ेगी। टनल के निर्माण में लगभग 4,500 करोड़ रुपये का खर्च आने का अनुमान है, और इसे दो चरणों में पूरा किया जाएगा।

महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना के चीफ राज ठाकरे ने नासिक में ‘साधु ग्राम’ बनाने के लिए करीब 1,800 पेड़ काटने के प्लान का विरोध किया। ‘साधु ग्राम’ में अगले साल सिंहस्थ कुंभ मेले में आने वाले साधुओं के रहने की जगह होगी। ठाकरे ने आरोप लगाया कि इस प्लान का मकसद कमर्शियल फायदे को बढ़ावा देना और कुछ “पसंदीदा बिजनेसमैन” को फायदा पहुंचाना है।राज ठाकरे“MNS इस प्लान का विरोध करने में नासिक के लोगों के साथ है।

ठाणे और भिवंडी के बीच सड़क मार्ग से यात्रा तेज़ होने वाली है। मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ठाणे के कोलशेत को भिवंडी के कल्हेर से जोड़ने के लिए वसई खाड़ी पर छह लेन का पुल बनाने की योजना बना रहा है। एमएमआरडीए के एक प्रवक्ता ने बताया कि 2.2 किलोमीटर लंबे इस पुल की अनुमानित लागत ₹430 करोड़ है। इससे दोनों उपनगरों के बीच यात्रा का समय लगभग 45 मिनट से घटकर केवल 5-7 मिनट रह जाएगा।

समृद्धि महामार्ग से सफर करने वाले यात्रियों को जल्द मुंबई तक पहुंचाने का नया प्लान तैयार हो गया है। नए प्लान के तहत मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण ने ठाणे के साकेत से आमने के बीच नई सड़क तैयार करने का फैसला लिया है। करीब 29.3 किमी लंबी सड़क तैयार करने के लिए एमएमआरडीए 6 हजार करोड़ रुपये खर्च करेगा। देश के सबसे हाईटेक हाईवे को मुंबई से कनेक्ट करने वाली सड़क का निर्माण ईपीसी (इंजीनियरिंग, इसका निर्माण कार्य शुरू करने के लिए एमएमआरडीए ने टेंडर आमंत्रित किया है। 29.3 किमी का मार्ग राष्ट्रीय महामार्ग-3 यानि मुंबई नाशिक हाईवे पर बनाया जाएगा।