मुंबई : 'मनमाने टैक्स' के दावों को सपोर्ट करने के लिए ज़रूरी फाइनेंशियल डेटा देने का निर्देश

मुंबई : बॉम्बे हाई कोर्ट ने  मुंबई के पांच एंट्री पॉइंट पर भारी गाड़ियों से टोल वसूली को चुनौती देने वाले एक पिटीशनर को अपने 'मनमाने टैक्स' के दावों को सपोर्ट करने के लिए ज़रूरी फाइनेंशियल डेटा देने का निर्देश दिया। बॉम्बे हाई कोर्टमुंबई के रहने वाले एडवोकेट प्रवीण वाटेगांवकर ने 30 सितंबर को हाई कोर्ट में एक पिटीशन फाइल की, जिसमें महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन को शहर में एंट्री करते समय भारी गाड़ियों से टोल वसूलना जारी रखने के लिए दी गई मोहलत को चुनौती दी गई। पिटीशन में बताया गया है कि अभी सिर्फ़ दहिसर, एलबीएस रोड-मुलुंड, ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे-मुलुंड, ऐरोली क्रीक ब्रिज और वाशी से शहर में एंट्री करने वाली भारी गाड़ियों से ही टोल लिया जाता है।

हल्के मोटर वाहन, जो पहले 45-75 देते थे, उन्हें अक्टूबर 2024 से टोल से छूट दी गई है। जनहित याचिका में आरोप लगाया गया है कि भारी वाहनों से लगातार टोल वसूली “गलत इरादे से, मनमाना और गैर-कानूनी” है, क्योंकि फ्लाईओवर बनाने और मुख्य मुख्य सड़कों, जिनमें ईस्टर्न और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे, सायन-पनवेल हाईवे और एलबीएस मार्ग शामिल हैं, के रखरखाव के बदले वसूली के लिए मूल रूप से अधिकृत कुल टोल रकम के बारे में कोई स्पष्टता नहीं है।

वाटेगांवकर ने यह भी दावा किया कि एमएसआरडीसी ने फ्लाईओवर बनाने और मुख्य सड़कों के रखरखाव के संबंध में बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर एग्रीमेंट और इसके लिए कुल कैपिटल खर्च की कोई कॉपी नहीं दी है।अपनी पिटीशन में, उन्होंने टोल कलेक्शन का अधिकार देने वाले ओरिजिनल 2002 के नोटिफिकेशन की लीगैलिटी और प्रोप्राइटी की जांच की मांग की, साथ ही जून 2025 के सरकारी प्रस्ताव की भी जांच की मांग की, जिसमें हल्के मोटर व्हीकल पर टोल छूट से होने वाले रेवेन्यू के नुकसान की भरपाई के लिए भारी गाड़ियों से टोल रिकवरी को 17 सितंबर, 2029 तक बढ़ाने की बात कही गई थी।शुक्रवार को सुनवाई के दौरान, चीफ जस्टिस श्री चंद्रशेखर और जस्टिस गौतम अंखड की डिवीजन बेंच ने पिटीशनर के दावों को सपोर्ट करने वाले सबूतों की कमी पर सवाल उठाया। जजों ने कहा, “कोर्ट को बिना डेटा के लीगैलिटी की जांच क्यों करनी चाहिए? और रिसर्च करें और फिर वापस आएं,” और मामले को दिसंबर तक के लिए टाल दिया।