ठाणे : डबल-डेकर बसें चलाने जा रही है TMC; मार्च 2026 तक 100  नई CNG बसें जोड़ने की भी योजना

ठाणे : पहली बार, ठाणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन शहर में डबल-डेकर बसें चलाने जा रही है। 10 डबल-डेकर बसों का पहला बेड़ा घोड़बंदर रोड पर तीन हाथ नाका और गायमुख जंक्शन के बीच चलेगा, यह इलाका प्राइवेट गाड़ियों के लिए जाना जाता है। ठाणे म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन  मार्च 2026 तक 100  नई CNG बसें जोड़ने की भी योजना बना रही है। TMC अधिकारियों ने कहा कि डबल-डेकर बसों से ठाणे शहर में, और खासकर घोड़बंदर रोड पर, प्राइवेट गाड़ियों की संख्या कम होने की उम्मीद है, यह इलाका ट्रैफिक जाम और गड्ढों के लिए मशहूर है।

सिविक अधिकारियों के अनुसार, नई बसें ग्रॉस कॉस्ट कॉन्ट्रैक्ट मॉडल के तहत चलाई जाएंगी, जिसमें कॉर्पोरेशन इन बसों को खरीदने के लिए कोई शुरुआती खर्च नहीं उठाएगा। इसके बजाय, एक प्राइवेट कॉन्ट्रैक्टर बसों को खरीदेगा और चलाएगा, और TMC उन्हें प्रति किलोमीटर के हिसाब से पेमेंट करेगा। TMC अधिकारियों ने कहा कि डबल-डेकर बसों से ठाणे शहर में, और खासकर घोड़बंदर रोड पर प्राइवेट गाड़ियों की संख्या कम होने की उम्मीद है, जो ट्रैफिक जाम और गड्ढों के लिए मशहूर है।

हालांकि, ये नई बसें, जो लगभग 4.5 मीटर ऊंची हैं, केवल 5 मीटर से ऊंचे स्ट्रक्चर वाले हाईवे पर ही इस्तेमाल की जा सकती हैं क्योंकि शहर के अंदर के रास्तों पर फ्लाईओवर और पुल हैं, जहां बसें इतनी ऊंची होंगी कि उनके नीचे से गुजरना मुश्किल होगा।यह भी पढ़ें | SGNP इको-ज़ोन में बिल्डिंग की गतिविधि से चिंता बढ़ीइन नई बसों को लाने का प्लान ऐसे समय में आया है जब ठाणे बहुत ज़्यादा ट्रैफिक जाम से जूझ रहा है और TMC और ट्रैफिक पुलिस के कई उपायों से कोई खास राहत नहीं मिली है।सिविक अधिकारियों के अनुसार, एक मुख्य मुद्दा यह है कि इलाके के अमीर लोग ठाणे म्युनिसिपल ट्रांसपोर्ट बसों का इस्तेमाल करने से मना कर देते हैं, क्योंकि वे परेशानी, बार-बार खराब होने, समय पर न चलने और भरोसेमंद सर्विस न होने का हवाला देते हैं। सिविक बॉडी को उम्मीद है कि नई डबल-डेकर बसें इस ट्रेंड को बदलने और ठाणे की सड़कों पर प्राइवेट कारों की संख्या कम करने में मदद करेंगी।TMC के ट्रांसपोर्ट मैनेजर भालचंद्र बेहेरे ने बताया, “इन डबल-डेकर बसों को शुरू करके, हम प्राइवेट गाड़ी चलाने वालों को पब्लिक ट्रांसपोर्ट की तरफ खींचने की उम्मीद करते हैं। इन बसों में हर एक में 60 से ज़्यादा पैसेंजर बैठ सकते हैं। इससे पब्लिक ट्रांसपोर्ट ज़्यादा कम्यूटर-फ्रेंडली हो जाएगा, जिससे कुछ हद तक भीड़भाड़ और प्रदूषण कम होगा।

इन नई बसों के साथ, TMT अधिकारियों ने कहा कि ठाणे को केंद्र सरकार की PM E-Bus Seva Yojana के तहत दिसंबर 2026 तक 303 इलेक्ट्रिक बसें भी मिलेंगी। इस पहल को 15वें फाइनेंस कमीशन और केंद्र और राज्य सरकारों के योगदान से फंड किया जाएगा। इनमें से 123 ई-बसें पहले से ही फ्लीट का हिस्सा हैं और 110 और के लिए विज्ञापन जारी किए गए हैं, और 160 आने वाली हैं। अभी, TMC 424 बसें चलाती है जिनमें 123 इलेक्ट्रिक बसें, 240 डीज़ल बसें और 61 CNG बसें शामिल हैं।

हाल ही में, डिप्टी कमिश्नर ऑफ़ पुलिस (ट्रैफ़िक) पंकज शिरसाट ने लोगों से ठाणे की सड़कों पर भीड़ कम करने के लिए पब्लिक ट्रांसपोर्ट चुनने की अपील की। ​​शिरसाट ने बताया कि ठाणे की आबादी 1.8 मिलियन है और शहर में 1.6 मिलियन रजिस्टर्ड गाड़ियां हैं, यानी हर व्यक्ति पर लगभग एक। सिविक अधिकारियों को उम्मीद है कि शहर के सबसे बिज़ी हिस्से पर नई डबल-डेकर बसें चलाने से ज़्यादा लोग अपनी कारें छोड़कर पब्लिक ट्रांसपोर्ट इस्तेमाल करने के लिए मोटिवेट होंगे।