ठाणे, नवी मुंबई, मीरा-भयंदर में पॉड टैक्सी की व्यवहार्यता का अध्ययन करेगा एमएमआरडीए
MMRDA to study feasibility of pod taxis in Thane, Navi Mumbai, Mira-Bhayandar
राज्य सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के लिए चल रही परियोजना के अलावा, ठाणे, नवी मुंबई और मीरा-भयंदर में पॉड टैक्सी नेटवर्क शुरू करने की व्यवहार्यता की जाँच करने का निर्देश दिया है। उपमुख्यमंत्री और शहरी विकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने मंगलवार को प्राधिकरण को तीनों नगर निगम क्षेत्रों में विस्तृत सर्वेक्षण करने और एक महीने के भीतर रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।
मुंबई : राज्य सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के लिए चल रही परियोजना के अलावा, ठाणे, नवी मुंबई और मीरा-भयंदर में पॉड टैक्सी नेटवर्क शुरू करने की व्यवहार्यता की जाँच करने का निर्देश दिया है। उपमुख्यमंत्री और शहरी विकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने मंगलवार को प्राधिकरण को तीनों नगर निगम क्षेत्रों में विस्तृत सर्वेक्षण करने और एक महीने के भीतर रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।
बीकेसी परियोजना का सर्वेक्षण जारी
बीकेसी पॉड टैक्सी प्रणाली, जिसे आधिकारिक तौर पर ऑटोमेटेड रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एआरटीएस) कहा जाता है, की अनुमानित लागत ₹1,016.34 करोड़ है और इसे व्यावसायिक जिले के लिए अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया है। वर्तमान में, बांद्रा (पश्चिम रेलवे) और कुर्ला (मध्य रेलवे) स्टेशनों से बीकेसी में कार्यालय स्थानों तक पहुँचने के दौरान लोकल ट्रेनों से यात्रा करने वाले हजारों यात्रियों को ऑटो-रिक्शा, टैक्सियों या बसों पर निर्भर रहते हुए देरी और भीड़भाड़ का सामना करना पड़ता है।शहरी विकास और परिवहन विभागों के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ आयोजित एक समीक्षा बैठक में, शिंदे ने कहा कि बीकेसी मॉडल को महानगरीय क्षेत्र के अन्य बढ़ते व्यावसायिक और आवासीय केंद्रों में भी अपनाया जा सकता है।
एमएमआरडीए को नोडल एजेंसी के रूप में कार्य करने और ठाणे, नवी मुंबई और मीरा-भयंदर के नगर आयुक्तों के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए कहा गया है ताकि गलियारों, यातायात की माँगों और अंतर-मॉडल कनेक्टिविटी विकल्पों की पहचान की जा सके।शिंदे ने निर्देश दिया, "एमएमआरडीए को पॉड टैक्सी परियोजनाओं के लिए नोडल एजेंसी के रूप में कार्य करना चाहिए। एक महीने के भीतर सर्वेक्षण-आधारित व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करके प्रस्तुत करें।" अधिकारियों ने कहा कि राज्य पॉड टैक्सियों को एक हल्के, उच्च-स्तरीय, कम उत्सर्जन वाली फीडर प्रणाली के रूप में देख रहा है जो बड़े भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता के बिना महानगरों का पूरक बन सकती है। वडोदरा में जल्द ही इसी तरह की प्रणाली का एक पायलट प्रदर्शन शुरू होने की उम्मीद है।

