मुंबई: जागेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड पर यात्रियों को ट्रैफिक जाम का करना पड़ रहा है सामना; मेट्रो: 6 लेन 2028 तक यात्री यातायात के लिए खुलने की संभावना
Mumbai: Commuters face traffic jams on Jageshwari-Vikhroli Link Road; Metro: 6 lanes likely to open for passenger traffic by 2028
अंधेरी पश्चिम के वर्सोवा में स्वामी समर्थनगर और कांजुरमार्ग के बीच बन रही सड़क। मेट्रो: 6-लेन कार शेड का काम अभी शुरू नहीं हुआ है। इसलिए, पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों को जोड़ने वाली यह सड़क 2028 तक यात्री यातायात के लिए खुलने की संभावना है। नतीजतन, जागेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड पर यात्रा करने वाले यात्रियों को सात साल से ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ रहा है।
मुंबई: अंधेरी पश्चिम के वर्सोवा में स्वामी समर्थनगर और कांजुरमार्ग के बीच बन रही सड़क। मेट्रो: 6-लेन कार शेड का काम अभी शुरू नहीं हुआ है। इसलिए, पश्चिमी और पूर्वी उपनगरों को जोड़ने वाली यह सड़क 2028 तक यात्री यातायात के लिए खुलने की संभावना है। नतीजतन, जागेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड पर यात्रा करने वाले यात्रियों को सात साल से ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ रहा है। मेट्रो 6 15.31 किलोमीटर लंबी है और इसमें 13 स्टेशन होंगे। मेट्रो जागेश्वरी-विक्रोली लिंक रोड से पवई तक चलेगी। इस परियोजना पर 6,716 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है।
जब 2018 में काम शुरू हुआ था, तो अनुमान लगाया गया था कि यह लाइन 2022 के अंत तक चालू हो जाएगी। हालाँकि, कार शेड स्थल पर विवाद के कारण काम में लगातार देरी होती रही। जब ऐसा लग रहा था कि विवाद कुछ हद तक सुलझ गया है, तब केंद्र सरकार ने स्वामित्व का दावा करते हुए उच्च न्यायालय का रुख किया।
अदालत के निर्देशों के अनुसार, कांजुरमार्ग स्थित 15 हेक्टेयर ज़मीन पर सभी काम रोक दिए गए थे। राज्य सरकार ने हाल ही में इस ज़मीन पर अपना दावा छोड़ दिया है। इसके बाद, केंद्र सरकार के साल्ट पैन विभाग ने इस ज़मीन पर अपनी याचिका वापस ले ली है। उसने कार शेड के लिए ज़मीन भी दे दी है। हालाँकि, इस ज़मीन पर मालिकाना हक़ जताने वाली याचिकाएँ निजी व्यक्तियों द्वारा दायर की गई हैं, और जब तक यह मामला सुलझ नहीं जाता, कार शेड का काम शुरू नहीं हो पाएगा। इस वजह से इस मेट्रो परियोजना में भी काफ़ी देरी होगी।

