मुंबई: समृद्धि महामार्ग पर 1 अप्रैल से हाइवे पर टोल की नई दरें; वाहन चालकों को अधिक पैसे खर्च करने होंगे

Mumbai: New toll rates on Samruddhi Mahamarg from April 1; motorists to shell out more money

अगले महीने की पहली तारीख से राज्य के सबसे हाईटेक हाइवे से सफर करने के लिए वाहन चालकों को अधिक पैसे खर्च करने होंगे। अधिक पैसे खर्च करने का मुख्य कारण 1 अप्रैल से हाइवे पर टोल की नई दरें लागू होना है। टोल की नई दरों के अनुसार हाइवे के हर किमी के सफर के लिए वाहन चालकों को 33 पैसे से लेकर 2.13 रुपये किमी तक का टोल देना होगा। 11 दिसंबर 2022 में समृद्धि महामार्ग के पहले फेज की शुरुआत हुई थी। तीन वर्ष बाद हाइवे के टोल की दरों की बढ़ोतरी की गई है।

मुंबई: अगले महीने की पहली तारीख से राज्य के सबसे हाईटेक हाइवे से सफर करने के लिए वाहन चालकों को अधिक पैसे खर्च करने होंगे। अधिक पैसे खर्च करने का मुख्य कारण 1 अप्रैल से हाइवे पर टोल की नई दरें लागू होना है। टोल की नई दरों के अनुसार हाइवे के हर किमी के सफर के लिए वाहन चालकों को 33 पैसे से लेकर 2.13 रुपये किमी तक का टोल देना होगा। 11 दिसंबर 2022 में समृद्धि महामार्ग के पहले फेज की शुरुआत हुई थी। तीन वर्ष बाद हाइवे के टोल की दरों की बढ़ोतरी की गई है।

अब तक कार, जीप या लाइट मोटर वीइकल को हाइवे के हर किमी से गुरजने के लिए 1.73 रुपये तक का टोल चुकाना पड़ता था, वहीं अगले महीने से कार चालकों को 1.73 रुपये के बजाये 2.06 रुपये तक का टोल भरना होगा। लाइट कमर्शियल वीइकल और मिनी बस को हर किमी पर 2.79 रुपये के बजाए 3.32 रुपये तक का टोल चुकाना होगा। बस और ट्रक को 5.85 रुपये के बजाए 6.97 रुपये का टोल भरना होगा। ओवर साइज वीइकल को 13.30 रुपये का टोल भरना होगा।

अब तक 1.75 करोड़ से अधिक गाड़ियां गुजरीं

मुंबई से नागपुर के बीच 701 किमी लंबे समृद्धि महामार्ग का निर्माण किया गया है। मौजूदा समय में 701 किमी में से 625 किमी का ही हाइवे वाहनों के लिए खुल पाया है। जबकि अंतिम फेज का 76 किमी का मार्ग जल्द ही वाहनों के लिए खोला जाएगा। हाइवे के 625 किमी के हाइवे से अब तक 1.75 करोड़ से अधिक गाड़ियां गुजर चुकी है। पूरे हाइवे के खुल जाने के बाद समृद्धि से गुजरने वाले वाहनों की संख्या में और इजाफा होने की उम्मीद है।

ऐसे लगता है टोल ?

समृद्धि महामार्ग पर देश का सबसे आधुनिक टोल प्रणाली का इस्तेमाल होता है। इसके तहत वाहन चालकों को केवल उनका ही टोल चुकाना होता है, जितना उन्होंने सफर किया है। इस तकनीक के तहत वाहन चालकों से एंट्री पॉइंट के बजाए जब वह हाइवे से बाहर निकलेंगे, तब उनसे टोल वसूल किया जाता है। वाहनों के हाइवे पर प्रवेश करने पर वहां लगे सेंसर गाड़ी नंबर को नोट कर लेते हैं, जब गाड़ियां हाइवे में बने विभिन्न इंटर चेंज से बाहर निकलती है, तब तो हाइवे पर जितने किमी तक गाड़ी चली है, केवल उनसे उतना हो टोल वसूला जाता है। इस तकनीक का इस्तेमाल राज्य में केवल समृद्धि महामार्ग पर ही हो रहा है।