अब शिंदे सरकार की बारी... मुंबई के लिए केंद्र ने खोली तिजोरी, मायानगरी में बढ़ेंगी सुविधायें!

मुंबई: इस साल बजट में MUTP के एक हजार करोड़ से ज्यादा राशि मिली है और यदि राज्य सरकार की ओर से अभी इतना ही योगदान रहा, तो अगले एक-दो साल में मुंबई उपनगरीय ट्रेनों की संख्या भी बढ़ सकती है और कॉरिडोर का विस्तार भी होगा। इस बार 1101 करोड़ रुपये की राशि में मुंबई सेंट्रल-बोरीवली तक छठी लाइन, बेलापुर-उरण कॉरिडोर और स्टेशनों के बीच ट्रेस पासिंग कंट्रोल जैसी परियोजनाएं पूरी होने वाली है।

इसके अलावा अन्य योजनाओं की शुरुआत भी होगी। MUTP-2 को इस बार बजट में 151 करोड़ रुपये मिले हैं। इसमें से कुर्ला-सीएसएमटी के बीच पांचवीं-छठी लाइन और बोरीवली से मुंबई सेंट्रल के बीच छठी लाइन का काम होना है। MRVC के अनुसार कुर्ला-सीएसएमटी लाइन विस्तार प्रॉजेक्ट के लिए कुर्ला से परेल तक करीब 40 प्रतिशत काम हो चुका है। इसी तरह बोरीवली-मुंबई सेंट्रल प्रॉजेक्ट में से खार और गोरेगांव के बीच मार्च 2023 तक छठी लाइन तैयार हो जाएगी। इस परियोजनाओं का कुछ हिस्सा पूरा होने से रेलवे को अतिरिक्त उपनगरीय सेवाएं बढ़ाने का मौका मिलेगा।

MUTP के तहत ही मुंबई मेट्रोपोलिटन रीजन में नए कॉरिडोर बनाने की योजना बनी थी। इसमें से MUTP-3 का पनवेल-कर्जत कॉरिडोर एक है जिसका करीब 36 प्रतिशत काम पूरा हुआ है। पश्चिम रेलवे पर विरार से आगे डहाणू तक दो और लाइनें बनानी हैं। इसकी 16 प्रतिशत वित्तीय प्रोग्रेस हुई है। ऐरोली-कलवा लिंक एक और महत्वपूर्ण प्रॉजेक्ट है, लेकिन इसमें राज्य सरकार के सहयोग की उम्मीद है, क्योंकि परियोजनाओं से प्रभावितों के लिए घरों के आवंटन का काम अटका हुआ है। MUTP-3 के लिए इस बार 650 करोड़ रुपये मिले हैं।

केंद्र सरकार द्वारा देशभर में एक हजार से ज्यादा स्टेशनों का डिवेलपमेंट किया जा रहा है। इसमें से महाराष्ट्र के 123 स्टेशनों को चुना गया है। स्टेशन डिवेलपमेंट के लिए सरकार 10 हजार करोड़ रुपये से ज्यादा पैसा खर्च कर रही है। मध्य रेलवे के छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के रीडिवेलपमेंट के लिए कागजी प्रक्रिया जारी है, जबकि पश्चिम रेलवे पर मुंबई सेंट्रल स्टेशन रीडिवेलपमेंट के लिए 850 करोड़ रुपये खर्च होंगे। इसके लिए 15 जून, 2023 तक टेंडर फाइनल करना है। सीएसएमटी के लिए 16 फरवरी, 2023 तक ठेकेदार की नियुक्ति होनी है।

किसको क्या मिला?
MUTP प्रॉजेक्ट : 1101 करोड़
MUTP II: 8080 करोड़
2023-24: 150 करोड़
2022-23: 185 करोड़
2021-22: 200 करोड़
प्रॉजेक्ट्स
सीएसटी-कुर्ला पांचवीं और छठी लाइन
परेल टर्मिनस
ठाणे-दिवा पांचवी छठी लाइन
मुंबई सेंट्रल-बोरीवली छठी लाइन
हार्बर लाइन विस्तार
MUTP III: लागत: 10,085 करोड़
2022-23: 650 करोड़
2022-23: 190 करोड़
2021-22: 300 करोड़
प्रॉजेक्ट्स
विरार-डहाणू चार लाइन
पनवेल-कर्जत नया कॉरिडोर
ऐरोली-कलवा लिंक
47 एसी रेक
ट्रेस पासिंग कंट्रोल
MUTP IIIA: लागत 33,000 करोड़
2022-23: 300 करोड़
2022-23: 200 करोड़
2021-22: 150 करोड़
प्रॉजेक्ट्स
बोरीवली तक हार्बर लाइन विस्तार
बोरीवली-विरार पांचवीं छठी लाइन
कल्याण-आसनगांव पांचवीं लाइन
कल्याण-बदलापुर तीसरी चौथी लाइन
कल्याण यार्ड
कम्युनिकेशन बेस्ड ट्रेन कंट्रोल सिस्टम
स्टेशन रीडिवेलपमेंट
210 एसी रेक