मुंबई : `वंदे मेट्रो` एसी इलेक्ट्रिक एमयू लोकल ट्रेनों के लिए 21,000 करोड़ रुपये की निविदाएँ जारी
Mumbai: Tenders worth Rs 21,000 crore issued for `Vande Metro` AC electric MU local trains
एक बड़े कदम के तहत, मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) ने शहर के लिए `वंदे मेट्रो` नामक वातानुकूलित (एसी) इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (एमयू) लोकल ट्रेनों के लिए निविदाएँ जारी की हैं. सबसे महंगी रोलिंग स्टॉक निविदाओं में से एक मानी जाने वाली इस निविदा के लिए वैश्विक बोलियाँ आमंत्रित की गई हैं, जिसका मूल्य 21,000 करोड़ रुपये है. एमआरवीसी के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक (सीएमडी) विलास एस. वाडेकर ने कहा, "यह परियोजना मुंबई के शहरी परिवहन बुनियादी ढाँचे में एक बड़ी छलांग है और इससे लाखों लोगों के दैनिक आवागमन में भारी सुधार होने की उम्मीद है, साथ ही उपनगरीय नेटवर्क पर सुरक्षा, ऊर्जा दक्षता और समग्र सेवा गुणवत्ता में भी सुधार होगा."
मुंबई : एक बड़े कदम के तहत, मुंबई रेलवे विकास निगम (एमआरवीसी) ने शहर के लिए `वंदे मेट्रो` नामक वातानुकूलित (एसी) इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (एमयू) लोकल ट्रेनों के लिए निविदाएँ जारी की हैं. सबसे महंगी रोलिंग स्टॉक निविदाओं में से एक मानी जाने वाली इस निविदा के लिए वैश्विक बोलियाँ आमंत्रित की गई हैं, जिसका मूल्य 21,000 करोड़ रुपये है. एमआरवीसी के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक (सीएमडी) विलास एस. वाडेकर ने कहा, "यह परियोजना मुंबई के शहरी परिवहन बुनियादी ढाँचे में एक बड़ी छलांग है और इससे लाखों लोगों के दैनिक आवागमन में भारी सुधार होने की उम्मीद है, साथ ही उपनगरीय नेटवर्क पर सुरक्षा, ऊर्जा दक्षता और समग्र सेवा गुणवत्ता में भी सुधार होगा."
वाडेकर ने कहा, "इस महत्वाकांक्षी खरीद के साथ, एमआरवीसी का लक्ष्य दुनिया की सबसे व्यस्त कम्यूटर रेल प्रणालियों में से एक का आधुनिकीकरण करना है, जो मुंबई की सार्वजनिक परिवहन यात्रा में एक नए युग की शुरुआत करेगा." नई एसी लोकल ट्रेनों में गद्देदार सीटों, मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और मनोरंजन के लिए वीडियो स्क्रीन के साथ एक आकर्षक, मेट्रो जैसा डिज़ाइन होगा.
इनमें 50 प्रतिशत पावरिंग होगी, जबकि मौजूदा ट्रेनों में 33 प्रतिशत पावरिंग होती है, जिससे तेज़ त्वरण और मंदी संभव होगी. सूत्रों ने बताया कि हालाँकि दरवाज़ों के संचालन के कारण प्रत्येक स्टेशन पर रुकने का समय 20 सेकंड बढ़ जाता है, लेकिन तेज़ त्वरण और मंदी इसकी भरपाई कर देगी. एमआरवीसी 2,856 कोचों के लिए ऑर्डर देने की योजना बना रही है, जो 12-, 15- और 18-डिब्बों के विन्यास में चलेंगे. सूत्रों ने कहा, "टेंडर मिलने के लगभग ढाई साल बाद पहला प्रोटोटाइप तैयार होने की उम्मीद है, जिसके बाद श्रृंखलाबद्ध उत्पादन होगा. पूरी प्रक्रिया में लगभग सात साल लगेंगे. कोई भी वैश्विक कंपनी बोली लगा सकती है, बशर्ते वे मेक इन इंडिया और अन्य प्रासंगिक प्रावधानों का पालन करें."
उन्होंने आगे कहा, "नई ट्रेनों के ऑर्डर उस समय की ज़रूरतों के अनुसार तैयार किए जाएँगे. उदाहरण के लिए, अगर कोई कॉरिडोर 15-डिब्बों के लिए तैयार है, तो उस विन्यास का उत्पादन किया जाएगा, और इसी तरह 12-डिब्बों के ऑर्डर के लिए भी." इसके अतिरिक्त, कर्जत के भिवपुरी और पालघर जिले के वनगांव में दो रखरखाव डिपो स्थापित किए जाएंगे.

