ठाणे में लंबे समय से प्रतीक्षित मेट्रो सेवा का अगले महीने ट्रायल रन करने के प्रयास - उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे

Efforts to conduct trial run of long-awaited metro service in Thane next month - Deputy Chief Minister Eknath Shinde

ठाणे में लंबे समय से प्रतीक्षित मेट्रो सेवा का अगले महीने ट्रायल रन करने के प्रयास - उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे

उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने घोषणा की कि ठाणे में लंबे समय से प्रतीक्षित मेट्रो सेवा का अगले महीने ट्रायल रन करने के प्रयास किए जा रहे हैं, और इस साल दिसंबर तक इसका पूर्ण संचालन शुरू होने की उम्मीद है। ठाणे वर्षा मैराथन के उद्घाटन के बाद शिंदे ने संवाददाताओं को बताया कि इस परियोजना के पूरा होने के बाद, मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) को निर्बाध मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी, जिससे अंतिम मील और संपूर्ण आवागमन समाधान उपलब्ध होंगे।

मुंबई : उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने घोषणा की कि ठाणे में लंबे समय से प्रतीक्षित मेट्रो सेवा का अगले महीने ट्रायल रन करने के प्रयास किए जा रहे हैं, और इस साल दिसंबर तक इसका पूर्ण संचालन शुरू होने की उम्मीद है। ठाणे वर्षा मैराथन के उद्घाटन के बाद शिंदे ने संवाददाताओं को बताया कि इस परियोजना के पूरा होने के बाद, मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) को निर्बाध मेट्रो कनेक्टिविटी मिलेगी, जिससे अंतिम मील और संपूर्ण आवागमन समाधान उपलब्ध होंगे।

 

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2026 के अंत तक लोखंडवाला से विक्रोली मुंबई मेट्रो 6 परिचालन शुरू होने की उम्मीद
पिंक लाइन पर पूरी तरह से एलिवेटेड कॉरिडोर होगा जिसमें 13 स्टेशन शामिल होंगे : स्वामी समर्थ नगर, आदर्श नगर, जोगेश्वरी (पश्चिम), जेवीएलआर जंक्शन, श्याम नगर, महाकाली गुफाएँ, सीप्ज़ विलेज, साकी विहार रोड, रामबाग (पवई), पवई झील, आईआईटी पवई, कांजुरमार्ग (पश्चिम), और विक्रोली (ईईएच)। 2024 के अंत तक, परियोजना लगभग 66% पूरी हो चुकी होगी, जिसमें 71% वायडक्ट और 52% स्टेशन का काम पूरा हो चुका है। 

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मुंबई मेट्रो 6, पिंक लाइन, का उद्देश्य अंधेरी, पवई, विक्रोली और जोगेश्वरी में ऑफिस जाने वालों के लिए दैनिक आवागमन को बेहतर बनाना और यात्रा के समय को काफी कम करना है। यह 15.2 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर लोखंडवाला स्थित स्वामी समर्थ नगर को ईस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे के माध्यम से विक्रोली से जोड़ेगा, जिससे पूर्व-पश्चिम आवागमन का एक प्रमुख विकल्प उपलब्ध होगा। 2026 के अंत तक परिचालन शुरू होने की उम्मीद है, और अनुमान है कि इससे वर्तमान सड़क उपयोगकर्ताओं का 30% मेट्रो सेवाओं की ओर स्थानांतरित हो जाएगा, जिससे यातायात की भीड़ कम होगी और प्रदूषण के स्तर में कमी आएगी। उल्लेखनीय है कि पिंक लाइन को जेवीएलआर मार्ग पर यात्रा के समय को 30 से 45 मिनट तक कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

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