कोलाबा से आरे के बीच 3 फेज में खुलेगी मुंबई की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो...

Mumbai's first underground metro will open in 3 phases between Colaba and Aarey...

कोलाबा से आरे के बीच  3 फेज में खुलेगी मुंबई की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो...

मुंबई की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो में यात्रियों के सफर करने का इंतजार लंबा होता जा रहा है। पहले अप्रैल में ही आरे से बीकेसी के बीच मेट्रो सेवा शुरू करने की बात की जा रही थी, लेकिन ट्रायल रन की अनिवार्य प्रक्रिया पूरी करने में हो रही देरी के चलते पहले फेज़ के लिए तय अप्रैल की डेडलाइन मिस हो सकती है।

मुंबई: कोलाबा से आरे के बीच मुंबई की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो सेवाएं तीन फेज़ में यात्रियों के लिए खोली जाएंगी। निर्माण कार्य को पूरा करने में हो रही देरी के चलते मेट्रो-3 कॉरिडोर पर अब दो फेज़ की बजाय तीन फेज़ में मेट्रो सेवाएं शुरू करने का फैसला लिया गया है।

मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएसआरसी) ने पहले फेज़ में आरे से बीकेसी के बीच मेट्रो शुरू करने की योजना बनाई थी और दूसरे फेज़ में बाकी का काम पूरा होने पर मेट्रो सेवाएं शुरू होनी थीं। प्रॉजेक्ट में देरी को देखते हुए अब पहले फेज़ में आरे से बीकेसी तक, दूसरे फेज़ में बीकेसी से वर्ली तक और तीसरे फेज़ में वर्ली से कोलाबा के बीच मेट्रो सेवाएं शुरू हो सकेंगी।

मुंबई की पहली अंडरग्राउंड मेट्रो में यात्रियों के सफर करने का इंतजार लंबा होता जा रहा है। पहले अप्रैल में ही आरे से बीकेसी के बीच मेट्रो सेवा शुरू करने की बात की जा रही थी, लेकिन ट्रायल रन की अनिवार्य प्रक्रिया पूरी करने में हो रही देरी के चलते पहले फेज़ के लिए तय अप्रैल की डेडलाइन मिस हो सकती है।

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एमएसआरसी के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, आरे से बीकेसी के बीच मेट्रो मई में दौड़ सकती है। वहीं, अक्टूबर में दूसरे फेज़ के तहत बीकेसी से वर्ली रूट पर मेट्रो दौड़ेगी। तीसरे फेज़ के तहत बचे हुए मार्ग पर 2024 के अंत तक मेट्रो सेवाएं शुरू कर दी जाएंगी। ट्रायल रन की प्रक्रिया जल्द पूरा करने का प्रयास किया जा रहा है।

वर्ष 2016 से आरे से कोलाबा के बीच मेट्रो-3 कॉरिडोर का निर्माण हो रहा है। अंडरग्राउंड मेट्रो के लिए आरे में कारशेड तैयार करने का काम 95 फीसदी तक पूरा हो चुका है। एमएसआरसी ने 9 ट्रेन के साथ मेट्रो सेवा शुरू करने की योजना तैयार की है। 8 डिब्बों की 9 ट्रेन पहले ही आरे पहुंच चुकी है।

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डिपो में ही सभी ट्रेनों की असेम्बलिंग का काम भी तकरीबन पूरा कर लिया गया है। आरे से बीकेसी के बीच पिछले वर्ष से ही ट्रायल रन चल रहा है। एमएसआरसी ने मेट्रो-3 कॉरिडोर का निर्माण कार्य 85 फीसदी से अधिक तक पूरा कर लिया है। मौजूदा समय में स्टेशन परिसर में उपकरणों को लगाने और अंतिम फिनिशिंग का काम चल रहा है।

कई स्थानों स्थानीय लोगों के विरोध के चलते मेट्रो मार्ग और स्टेशन निर्माण का काम देरी से शुरू हुआ था। इस वजह से कुछ स्टेशनों पर सभी काम पूरा करने में समय लग रहा है। चुनावी वर्ष को ध्यान में रखते हुए प्रशासन पर इस वर्ष मेट्रो सेवा शुरू करने का दबाव है, इसी वजह से पूरे फेज़ का काम पूरा होने का इंतजार करने की बजाय एमएसआरसी आरे से बीकेसी के बीच अक्टूबर में वर्ली तक मेट्रो सेवा शुरू कर सकती है।

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राजनीतिक कारणों की वजह से मेट्रो के कारशेड का निर्माण कार्य करीब ढाई साल तक रुका हुआ था। सत्ता परिवर्तन के बाद आरे में कारशेड के निर्माण ने तेजी पकड़ी है। वहीं, कारशेड का सिविल वर्क अभी अंतिम चरण में है। लेकिन, ट्रेनों के रखरखाव के लिए आरे में तकनीकी कामों को पूरा करने में समय लग रहा है। इस वजह से भी मेट्रो सेवा शुरू करने में देरी हो रही है।

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