मुंबई के कुर्ला बेस्ट (BEST) डिपो में समिति के हालिया निरीक्षण के दौरान कर्मचारियों के लिए बुनियादी सुविधाओं की कमी और इलेक्ट्रिक बसों में लगातार आने वाली तकनीकी खराबियों का बड़ा खुलासा हुआ है। खराब रखरखाव, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और ड्राइवरों की कमी के कारण बड़ी संख्या में बसें डिपो में ही खड़ी रहती हैं, जिससे शहर की परिवहन सेवा प्रभावित हो रही है।

दिसंबर 2024 में मुंबई के कुर्ला वेस्ट में हुए जानलेवा बेस्ट बस हादसे के मामले में ट्रांसपोर्ट विभाग ने बड़ी कार्रवाई करते हुए ड्राइवर संजय मोरे का हेवी व्हीकल (ट्रांसपोर्ट) ड्राइविंग लाइसेंस हमेशा के लिए रद्द कर दिया है। हालांकि, उनके लाइट मोटर व्हीकल और दोपहिया वाहन चलाने का लाइसेंस अभी वैध रहेगा।

बृहन्मुंबई इलेक्ट्रिक सप्लाई एंड ट्रांसपोर्ट (बेस्ट) ने शुक्रवार को मुंबई में अपनी कई बस सेवाओं में अहम बदलावों की घोषणा की है। ये बदलाव 1 मार्च 2026 से लागू होंगे। इनमें कुछ रूटों का डायवर्जन, कुछ का शॉर्ट टर्मिनेशन और कई रूटों को एसी बस सेवा में बदलना शामिल है । बेस्ट के अनुसार, इन बदलावों का उद्देश्य संचालन क्षमता बढ़ाना, भीड़भाड़ कम करना और यात्रियों को बेहतर व समयबद्ध सेवा देना है। 

शहर के कोस्टल रोड प्रोजेक्ट को भीड़ कम करने और कनेक्टिविटी बेहतर बनाने के लिए बनाया गया था। इस प्रोजेक्ट की रेगुलर आने-जाने वालों ने आलोचना की है। उनका कहना है कि कॉरिडोर पर अच्छे पब्लिक ट्रांसपोर्ट का वादा अभी तक पूरा नहीं हुआ है।