नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अगले महीने उड़ान संचालन शुरू होने की उम्मीद; रेलवे बेहतर कनेक्टिविटी के लिए ट्रेनों के शेड्यूल की योजना
Navi Mumbai International Airport expected to resume flight operations next month; Railways plans train schedules for better connectivity
नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अगले महीने उड़ान संचालन शुरू होने की उम्मीद के साथ, रेलवे बेहतर कनेक्टिविटी के लिए ट्रेनों के शेड्यूल की योजना बना रहा है। इस महीने से, नेरुल/बेलापुर-उरण कॉरिडोर पर 10 अतिरिक्त ट्रेनें चलेंगी, और दो नए रेलवे स्टेशन - तारघर और गव्हन - जल्द ही जनता के लिए खोल दिए जाने की उम्मीद है।
मुंबई : नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर अगले महीने उड़ान संचालन शुरू होने की उम्मीद के साथ, रेलवे बेहतर कनेक्टिविटी के लिए ट्रेनों के शेड्यूल की योजना बना रहा है। इस महीने से, नेरुल/बेलापुर-उरण कॉरिडोर पर 10 अतिरिक्त ट्रेनें चलेंगी, और दो नए रेलवे स्टेशन - तारघर और गव्हन - जल्द ही जनता के लिए खोल दिए जाने की उम्मीद है। सूत्रों ने बताया कि इस प्रणाली में इन अतिरिक्त स्टेशनों का उद्घाटन सप्ताहांत में होना था, लेकिन आगामी स्थानीय निकाय चुनावों के मद्देनजर लागू आदर्श आचार संहिता के कारण अब इसे स्थगित कर दिया गया है। हालाँकि, एक अधिकारी ने कहा कि नए स्टेशन तैयार होने के बाद, औपचारिक उद्घाटन से पहले परिचालन शुरू हो सकता है।तारघर स्टेशन बेलापुर और बामनडोंगरी स्टेशनों के बीच बनाया जा रहा है, जबकि गव्हन स्टेशन खारकोपर और शेमटीखार के बीच है।
मध्य रेलवे (सीआर) के अधिकारियों के अनुसार, इन नए स्टेशनों का निर्माण कार्य लगभग 95-96% पूरा हो चुका है। सरकार तारघर स्टेशन पर अंतिम-मील कनेक्टिविटी पर काम कर रही है, जो एनएमआईए से सबसे नज़दीक और पैदल दूरी पर होगा। छत पर पार्किंग, एकीकृत शटल सेवाओं, खुदरा दुकानों और तीन प्लेटफार्मों के साथ, तारघर स्टेशन को एनएमआईए कनेक्टिविटी योजना में एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में डिज़ाइन किया गया है।2025 में सोने की कीमतों में उछाल - स्मार्ट व्यापारी पहले से ही इसमें शामिल हैंआउटडोर कपड़े | प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किए गए। टिकाऊ।"अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए, स्टेशन परिसर के बाहर बस और ऑटो रिक्शा स्टैंड की व्यवस्था की जा रही है। हम बहुत जल्द इस मार्ग पर 10 और ट्रेन सेवाएँ जोड़ेंगे। मांग बढ़ने और उसके बाद बुनियादी ढाँचा विकसित होने पर 15-डिब्बे वाली ट्रेनें शुरू करने की भी योजना है," सीआर के एक अधिकारी ने कहा।
सूत्रों ने बताया कि यह योजना अक्टूबर में रेलवे के वार्षिक समय सारिणी संशोधन का हिस्सा थी। वर्तमान में, नेरुल और उरण के बीच लोकल ट्रेनें व्यस्त समय में लगभग एक घंटे और गैर-व्यस्त समय में लगभग डेढ़ घंटे के अंतराल पर चलती हैं। इसी प्रकार, बेलापुर-उरण सेवा भी इसी समय-सारिणी पर चलती है। सेवाओं में वृद्धि से दोनों ट्रेनों के बीच का अंतराल औसतन 15 मिनट कम हो जाएगा। इससे भीड़भाड़ कम करने में भी मदद मिलेगी। वर्तमान में, उरण मार्ग पर दिन भर में 40 ट्रेनें चलती हैं। नए समय-सारिणी के लागू होने के साथ, यह संख्या बढ़कर 50 हो जाएगी।आने वाले महीनों में इस 27 किलोमीटर लंबे रेल कॉरिडोर पर सेवाओं को 40 से 50% तक बढ़ाने की योजनाएँ सक्रिय रूप से कार्यान्वित की जा रही हैं। यह कॉरिडोर – जो हार्बर लाइन से भी जुड़ता है – लगभग 33 लाख दैनिक यात्रियों को सेवा प्रदान करता है।नवंबर 2018 में रेल कॉरिडोर शुरू होने के बाद से सात वर्षों में ट्रेन सेवाओं में यह पहली वृद्धि होगी। उरण के लिए दो अलग-अलग प्रारंभिक बिंदु हैं - नेरुल और बेलापुर - जहाँ कुल नौ स्टेशन हैं।

