लोअर परेल के ब्रिज का उद्घाटन २२ नवंबर २०२२ को किया गया था और उसके बाद आम जनता की परेशानी को देखते हुए रोड के बगल में बैरिकेड लगाकर आने-जाने के लिए फुटपाथ का निर्माण भी किया। २०१८ में लोअर परेल ब्रिज बंद हुआ था और पांच साल के बाद चालू हुआ था। लोअर परेल स्टेशन के नीचे से गणपत राव कदम मार्ग पर जाने के स्टेशन के पास से सीढ़ियों का निर्माण किया गया था और उसके साथ ही पूर्व दिशा में एस्केलेटर भी लगाया गया था, लेकिन आज दो साल के बाद भी एस्केलेटर का काम पूरा करने में मनपा नाकाम रही है।

प्लैटफॉर्म क्रमांक एक की एग्जिट सीढ़ियों के बाहर ही ऑटोरिक्शा की कतार लगी रहती हैं, जिससे लोगों को स्टेशन से बाहर निकलने में परेशानी झेलनी पड़ती है। बदलापुर पश्चिम में प्लैटफॉर्म क्रमांक के टिकटघर को तोड़ दिया गया है। इसी प्लैटफॉर्म के आखिरी छोर पर कन्टेनर में टिकटघर बनाया गया है। दो एटीवीएम मशीनें प्लैटफार्म क्रमांक एक के भीतर दो एजेंट चलाते हैं, जो कई बार दिखाई नहीं देते। जब वे होते हैं, तो प्लैटफॉर्म के अंदर ही टिकट के लिए कतार लगती है। हालांकि, क्यूआर कोड से लोगों को थोड़ी राहत है।

ठाणे-पश्चिम में परियोजना का काम पूरा हो चुका है। ठाणे-पूर्व में यह परियोजना शुरू है। यह जानकारी सार्वजनिक है। इसके बावजूद रेलवे के एक अधिकारी का कहना है कि यात्रियों की सुविधा के लिए प्लेटफॉर्म नं.-१० पर प्रशासन की मंजूरी मिलने के बाद एस्केलेटर लगाया गया था। उस समय सेटिस परियोजना के बारे में जानकारी नही थी। अब इसे दूसरी जगह स्थानांतरित करने का काम किया जा रहा है।