मुंबई लोकल ट्रेन सिस्टम की आर्थिक और वित्तीय स्थिति का अध्ययन करने के लिए ₹5 करोड़ की स्टडी शुरू

₹5 crore study launched to study economic and financial health of Mumbai local train system

मुंबई रेलवे विकास निगम ने इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी मुंबई के साथ मिलकर मुंबई लोकल ट्रेन सिस्टम की आर्थिक और वित्तीय स्थिति का अध्ययन करने के लिए ₹5 करोड़ की स्टडी शुरू की है। इस स्टडी का मकसद रोजाना ऑपरेशन में होने वाली दिक्कतों को दूर करना, हर साल हो रहे ₹3,000 करोड़ के घाटे को कम करना और नई इनकम के तरीके खोजना है, ताकि लोकल ट्रेन सिस्टम आर्थिक रूप से मजबूत बन सके।

मुंबई: मुंबई रेलवे विकास निगम ने इंडियन इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी मुंबई के साथ मिलकर मुंबई लोकल ट्रेन सिस्टम की आर्थिक और वित्तीय स्थिति का अध्ययन करने के लिए ₹5 करोड़ की स्टडी शुरू की है। इस स्टडी का मकसद रोजाना ऑपरेशन में होने वाली दिक्कतों को दूर करना, हर साल हो रहे ₹3,000 करोड़ के घाटे को कम करना और नई इनकम के तरीके खोजना है, ताकि लोकल ट्रेन सिस्टम आर्थिक रूप से मजबूत बन सके।

खर्चों का होगा पूरा विश्लेषण

MRVC के एक अधिकारी ने बताया कि यह स्टडी बहुत जरूरी है, क्योंकि इससे लोकल ट्रेन सर्विस चलाने में होने वाले खर्चों का पूरा विश्लेषण किया जाएगा। इस स्टडी से फाइनेंशियल मैनेजमेंट का एक मजबूत सिस्टम तैयार किया जाएगा, जिससे लोकल ट्रेन सेवा को लंबे समय तक बेहतर बनाया जा सके। उन्होंने यह भी कहा कि लोकल ट्रेनों को धीरे-धीरे AC ट्रेनों में बदला जा रहा है, इसलिए खरीद, ऑपरेशन और मेंटेनेंस की लागत का सही आकलन करना बहुत जरूरी है, ताकि एक मजबूत फाइनेंशियल मॉडल तैयार हो सके।

एकल टिकट योजना पर काम

इस स्टडी में दुनिया के दूसरे देशों में अपनाई जाने वाली बेस्ट टेक्निक्स को भी देखा जाएगा, ताकि घाटा कम किया जा सके और ट्रेन सेवा को ज्यादा अच्छा बनाया जा सके। इसके अलावा, यात्रियों की सुविधा के लिए ‘यूनिफाइड टिकटिंग सिस्टम’ लागू करने की संभावना भी जांची जाएगी, जिससे एक ही टिकट से अलग-अलग तरह के ट्रांसपोर्ट का इस्तेमाल किया जा सके। यह स्टडी सिर्फ पैसों के लेन-देन तक सीमित नहीं होगी, बल्कि लोकल ट्रेन के सामाजिक, आर्थिक और पर्यावरण पर पड़ने वाले असर को भी ध्यान में रखा जाएगा। इसमें समाज के लिए लोकल ट्रेन के फायदों का भी विश्लेषण किया जाएगा, जिससे मुंबई शहर और यात्रियों को होने वाले फायदे को सही से समझा जा सके।

नए मॉडल की तलाश

फिलहाल MRVC सिर्फ लोकल ट्रेन प्रोजेक्ट्स के लिए फंडिंग करता है, जबकि सेंट्रल रेलवे और वेस्टर्न रेलवे लोकल ट्रेनों के ऑपरेशन और मेंटेनेंस का काम देखते हैं। इस स्टडी में दूसरे शहरों और देशों में अपनाए गए अलग-अलग फाइनेंशियल और ऑपरेशनल मॉडल्स को भी देखा जाएगा, ताकि यह समझा जा सके कि क्या मुंबई के लोकल ट्रेन सिस्टम में कोई नया मॉडल लागू किया जा सकता है। यह स्टडी जुलाई 2027 तक पूरी होगी। इसमें लोकल ट्रेन चलाने, मेंटेनेंस और एनर्जी खपत से जुड़े खर्चों को कम करने के तरीके खोजे जाएंगे। इसके अलावा, ट्रेन शेड्यूल और इंफ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग को बेहतर बनाने के सुझाव भी दिए जाएंगे।