11 साल से लंबित गड्ढों की समस्या का होगा पटाक्षेप... समस्या के लिए सिस्टम की लापरवाही जिम्मेदार - हाई कोर्ट

मुंबई: मुंबई और मुंबई महानगर क्षेत्र में सड़कों पर गड्ढों का मुद्दा अहम है. इस बात से इनकार नहीं किया जा सकता कि इन गड्ढों के कारण होने वाली हर दुर्घटना के लिए मुंबई नगर निगम, राज्य सरकार सहित संबंधित अधिकारियों की घोर लापरवाही है, जिन्होंने बार-बार आदेशों के बावजूद अच्छी स्थिति वाली सड़कें उपलब्ध नहीं कराईं।

हालाँकि, हर घटना अवमानना ​​​​याचिका का हिस्सा नहीं बन सकती है और याचिका को वर्षों तक लंबित नहीं रखा जा सकता है, उच्च न्यायालय ने शुक्रवार को स्पष्ट किया। साथ ही कहा कि 11 साल से चल रहे सड़क के गड्ढों से जुड़े मामले का निपटारा किया जाएगा. यह मामला पिछले 11 साल से लंबित है. अदालतें हर गड्ढे या हर दुर्घटना की निगरानी नहीं कर सकतीं। साथ ही, अवमानना ​​याचिका में उठाए गए मुद्दे गंभीर हैं और नागरिकों के हित से जुड़े हैं।

हालाँकि, हर मुद्दे को एकीकृत और व्यापक तरीके से नहीं सुना जा सकता है। ऐसा करना मूल बिंदु से ध्यान भटकाना या भटकाना है। इसके अलावा, हर दुर्घटना अवमानना ​​याचिका का हिस्सा नहीं हो सकती। वास्तव में, संबंधित तंत्र को उत्तरदायी ठहराने या मुआवजे का दावा करने के लिए एक अलग मांग की जा सकती है, मुख्य न्यायाधीश देवेंद्र कुमार उपाध्याय और न्यायमूर्ति अमित बोरकर की पीठ ने मुख्य रूप से समझाया। साथ ही, गड्ढों से संबंधित विभिन्न मुद्दों पर अलग-अलग याचिकाएं उन मुद्दों पर ध्यान केंद्रित कर सकती हैं और मुद्दों को स्पष्ट कर सकती हैं।

इसलिए कोर्ट ने सुझाव दिया कि अवमानना ​​याचिकाकर्ताओं को इस बारे में सोचना चाहिए, साथ ही स्पष्ट किया कि याचिका के निपटारे के लिए विस्तृत आदेश दिया जाएगा. सुव्यवस्थित सड़कों तक पहुंच नागरिकों का मौलिक अधिकार है। इसलिए, हाई कोर्ट ने 2018 में एक महत्वपूर्ण निर्णय दिया कि नागरिकों को गड्ढों के कारण होने वाली दुर्घटनाओं के लिए मुआवजे की मांग करने का अधिकार है।

साथ ही मुंबई नगर निगम समेत अन्य एजेंसियों को भी आदेश दिए गए. वकील रूजू ठक्कर ने कोर्ट को बताया कि इन आदेशों का पालन न होने पर उन्होंने इस मामले में अवमानना ​​याचिका दायर की है. कोर्ट ने भी इस अवमानना ​​याचिका पर बार-बार आदेश दिया. लेकिन, इसके बाद भी गड्ढों की समस्या बनी हुई है। खुले मैनहोल से हादसों, मौतों का सिलसिला जारी है। इसलिए ठक्कर ने कोर्ट को ये भी बताने की कोशिश की कि अगर याचिका का निपटारा कर दिया जाए और हर घटना को लेकर नई दलील दी जाए तो मामला फिर से शून्य से शुरू हो जाएगा.

उस पर, हमें याचिकाकर्ताओं की मंशा पर कोई संदेह नहीं है। बल्कि याचिकाकर्ताओं ने अवमानना ​​याचिका के जरिए एक गंभीर और शहर से जुड़ा सवाल उठाया है. लेकिन, यह अवमानना ​​याचिका है. मुंबई और उसके आसपास गड्ढों के कारण होने वाली हर दुर्घटना की निगरानी अदालतें भी नहीं कर सकतीं।

साथ ही, हर दुर्घटना अवमानना ​​कार्रवाई का हिस्सा नहीं हो सकती। यह नहीं कहा जा सकता कि अधिकारियों ने आदेश का पालन ही नहीं किया है. इसलिए याचिका को लंबित रखना उचित नहीं लगता. इसके बजाय, याचिकाकर्ता प्रत्येक घटना के लिए कार्रवाई की गुहार लगा सकते हैं, अदालत ने समझाया। साथ ही याचिका का निस्तारण करने की बात कहते हुए स्पष्ट किया कि जल्द ही विस्तृत आदेश जारी किया जाएगा.

हाल ही में सेवानिवृत्त न्यायाधीश गौतम पटेल ने 2013 में तत्कालीन मुख्य न्यायाधीश को पत्र भेजकर मुंबई में गड्ढों का मुद्दा उठाया था। साथ ही इस मामले में स्वयं जनहित याचिका दायर करने का अनुरोध किया गया. जस्टिस पटेल के पत्र पर तत्कालीन मुख्य न्यायाधीश ने भी संज्ञान लिया और इस मामले में स्वयं जनहित याचिका दायर की. तब से मामला लंबित है.