मुंबई, मुंबई में पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेसवे को जोड़ने वाली सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड को एलबीएस जंक्शन तक बढ़ाया जाएगा। इस परियोजना को मुंबई महानगरपालिका के प्रशसा/आयुक्त इकबाल सिंह चहल ने मंजूरी दे दी है और जल्द ही शासनादेश निकालकर काम शुरू कर दिया जाएगा. लेकिन पांच बड़े व्यावसायिक निर्माण इस विस्तार में बाधा बन रहे हैं. इन निर्माणों को हटाने को लेकर अभी वार्ड स्तर पर चर्चा चल रही है।

लिंक रोड का काम एमएमआरडीए के पास है, जबकि एलबीएस एक्सटेंशन का काम मुंबई मनपा के पास है। बीकेसी पर एमटीएनएल जंक्शन से निर्मित पुल एलबीएस जंक्शन से लगभग 100 मीटर पहले सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड पर मौजूदा पुल के साथ मिल जाता है।

स्थानीय लोग मांग कर रहे थे कि एमएमआरडीए द्वारा बनाए गए पुल को एलबीएस रोड तक बढ़ाया जाए और घाटकोपर की ओर जाने वाली सड़क से जोड़ा जाए। प्रस्तावित पुल के निर्माण से बीकेसी से आने वाले वाहनों को तीन सिग्नल से बचते हुए एलबीएस के रास्ते घाटकोपर जाने में सुविधा होगी। साथ ही समय और ईंधन की भी बचत होगी. इसके अनुसार मनपा विस्तारीकरण का कार्य करेगी। इसके लिए टेंडर जारी कर दिया गया है और लागत 36 करोड़ 48 लाख रुपये आने का अनुमान है.

इस काम को शुरू करने से पहले मनपा आयुक्त इकबाल सिंह चहल की मंजूरी जरूरी है और ऐसा प्रस्ताव उनके पास भेजा गया था. जिसके बाद मसौदा प्रस्ताव को मंजूरी दे दी गई है। हालांकि इस विस्तार कार्य में बाधा बन रहे पांच बड़े व्यवसायिक भवनों को दूसरी जगह शिफ्ट किया जाना है. यह प्रक्रिया पूरी करने के बाद ही विस्तार संभव है। इसके लिए कार्रवाई मनपा के कुर्ला एल वार्ड से की जाएगी. सूत्रों ने बताया कि इसके लिए वार्ड स्तर पर भी चर्चा की जा रही है. यह कार्य मानसून को छोड़कर 24 माह में किया जायेगा।

दो एक्सप्रेसवे, जो मुंबई के यातायात का एक महत्वपूर्ण हिस्सा हैं, को नॉन-स्टॉप, सिग्नल-मुक्त तरीके से जोड़ने के लिए एमएमआरडीए द्वारा 2014 में सांताक्रूज़-चेंबूर लिंक रोड का काम शुरू किया गया था। यह मार्ग पश्चिम में वकोला से शुरू होता है और चेंबूर में अमर महल जंक्शन पर समाप्त होता है। इस मार्ग पर बीकेसी और एलबीएस के बीच फ्लाईओवर महत्वपूर्ण है।

यह बीकेसी में एमटीएनएल एक्सचेंज के पास से शुरू होता है और एलबीएस मार्ग के पास समाप्त होता है। हालांकि इस लिंक रोड का काम 90 प्रतिशत पूरा हो चुका है, लेकिन चौड़ीकरण का काम अभी बाकी है।