ब्रिटिश काल के एल्फिंस्टन ब्रिज के शेष हिस्से को गिराने का काम आखिरकार अगले हफ्ते शुरू हो सकता है। अधिकारियों ने बताया कि महाराष्ट्र रेल अवसंरचना विकास निगम (एमआरआईडीसी) के साथ वे-लीव शुल्क को लेकर चल रहे विवाद के बावजूद, पश्चिम रेलवे (डब्ल्यूआर) से इसे हरी झंडी मिलने की उम्मीद है। एमआरआईडीसी के अधिकारियों की एक टीम ने पुल के पश्चिमी हिस्से को तोड़ने की तैयारी के तहत शुक्रवार दोपहर को विध्वंस स्थल का दौरा किया, जो पश्चिम रेलवे के अधिकार क्षेत्र में आता है। 112 साल पुराने इस पुल को 12 सितंबर को यातायात के लिए बंद कर दिया गया था, जिसके बाद इसके संपर्क मार्गों को भी ध्वस्त कर दिया गया।

महाराष्ट्र रेल अवसंरचना विकास निगम (एमआरआईडीसी) के अधिकारियों के अनुसार, ब्रिटिश काल के एलफिंस्टन ब्रिज के रेलवे हिस्से को गिराने का काम रविवार रात से शुरू होगा और जनवरी तक पूरा होने की उम्मीद है। मुंबई, भारत। 15 सितंबर, 2025 - मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) ने यातायात के लिए बंद किए गए एलफिंस्टन ब्रिज को गिराना शुरू कर दिया है। एमएमआरडीए सेरी-वर्ली कनेक्टर के साथ एक नया एलफिंस्टन ब्रिज बनाएगा। 

बॉम्बे हाईकोर्ट ने एक महत्वपूर्ण फैसले में दोहराया है कि कानून अवैधता को पुरस्कृत नहीं कर सकता, खासकर सरकारी जमीन पर अतिक्रमण से जुड़े मामलों में। जस्टिस गिरीश कुलकर्णी और अद्वैत सेठना की पीठ ने शुक्रवार को संदेश लवंडे और तीन अन्य लोगों द्वारा दायर याचिका को खारिज कर दिया, जिसमें 9 अप्रैल, 2021 को कांदिवली पश्चिम के लक्ष्मण भंडारी चॉल में उनके ढांचों को गिराए जाने को चुनौती दी गई थी।

सरकारी संस्था एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया ने मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड की उस योजना का विरोध किया है, जिसमें टर्मिनल 1 को एक साथ पूरी तरह तोड़ने की बात कही गई है। एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया का कहना है कि इसे चरणबद्ध तरीके से तोड़ा जाना चाहिए। यह जानकारी बिजनेस स्टैंडर्ड को मिली है। इसके साथ ही, वैश्विक एयरलाइंस संगठन इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ने कहा है कि मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड ने टर्मिनल 1 के पुनर्विकास को लेकर एयरलाइंस से कोई चर्चा नहीं की और न ही उड़ानों में होने वाली दिक्कतों को कम करने के लिए पर्याप्त जानकारी दी है।