मुंबई : बीएमसी के 36 स्ट्रक्चर्स के लिए टेनमेंट देने का वादा; हैनकॉक ब्रिज के रिकंस्ट्रक्शन के आखिरी फेज़ को बढ़ावा

मुंबई : हैनकॉक ब्रिज के रिकंस्ट्रक्शन के आखिरी फेज़ को बढ़ावा मिला है, क्योंकि बीएमसी ने प्रोजेक्ट से प्रभावित लोगों को म्हाडा की तीन सेस्ड बिल्डिंग्स और ई वार्ड में बीएमसी के 36 स्ट्रक्चर्स के लिए टेनमेंट देने का वादा किया है, जो प्रोजेक्ट के रास्ते में आते हैं। प्रोजेक्ट से प्रभावित लोगों टेनमेंट्स की कमी के कारण ब्रिज का काम रुका हुआ था। बीएमसी द्वारा किया गया रिकंस्ट्रक्शन का काम फरवरी 2020 में पूरा हो गया था, और ब्रिज का एक हिस्सा अगस्त 2022 में खोला गया था। एडिशनल म्युनिसिपल कमिश्नर (प्रोजेक्ट्स) अभिजीत बांगर की अगुवाई में चली मैराथन रिव्यू मीटिंग के बाद, जिसमें जॉइंट कमिश्नर ऑफ पुलिस (ट्रैफिक) अनिल कुंभारे और बीएमसी, ट्रैफिक पुलिस और टेक्निकल डिपार्टमेंट्स के सीनियर अधिकारियों ने हिस्सा लिया, बीएमसी ने डिमोलिशन प्रोसेस को आसान बनाने के लिए म्हाडा को प्रोजेक्ट से प्रभावित टेनमेंट्स देने पर सहमति जताई। सिविक बॉडी ने अब अपने लीगल ऑफिसर और एस्टेट डिपार्टमेंट को रिकंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट पर सभी पेंडिंग कामों को "तेजी से और सिस्टमैटिक तरीके से पूरा करने" का निर्देश दिया है, जिसमें सालों से देरी हो रही है। 

बीएमसी के चीफ इंजीनियर (ब्रिज) उत्तम श्रोटे ने कहा कि एक बार जब टेनमेंट मिल जाएंगे और ब्रिज के रास्ते में आने वाली बिल्डिंग और स्ट्रक्चर गिरा दिए जाएंगे, तो बाकी कामों के लिए टेंडर जारी किया जाएगा। उन्होंने कहा, "टेंडर तैयार है।" एक बार जब यह जारी हो जाएगा, तो एक महीने में वर्क ऑर्डर जारी किए जा सकते हैं।"मझगांव और डोंगरी को जोड़ने वाले हैनकॉक ब्रिज को सेंट्रल रेलवे ने जनवरी 2016 में असुरक्षित मानकर गिरा दिया था। बीएमसी द्वारा किया गया दोबारा बनाने का काम फरवरी 2020 में पूरा हुआ, और ब्रिज का एक हिस्सा अगस्त 2022 में खुला। हालांकि, कानूनी, तकनीकी और पुनर्वास की चुनौतियों ने तब से दोनों तरफ अप्रोच रोड को पूरा करने में रुकावट डाली है। बांगर ने बताया कि रेलवे की सीमा के अंदर ब्रिज का स्ट्रक्चर तैयार था, लेकिन अप्रोच रोड अभी भी आधे-अधूरे ही बने हैं।

पश्चिमी तरफ, म्हाडा की सेस्ड बिल्डिंग्स, कई किराएदारों और कमर्शियल जगहों ने काम में रुकावट डाली है। कुछ किराएदारों ने बॉम्बे हाई कोर्ट का दरवाजा खटखटाया, जिसने स्टे ऑर्डर दे दिया। बांगर ने अधिकारियों को स्टे हटाने के लिए सीनियर कानूनी जानकारों की मदद लेने और मामले पर सख्ती से आगे बढ़ने का निर्देश दिया। पूर्वी तरफ, नई रोड अलाइनमेंट ज़रूरतों ने कई कमर्शियल यूनिट्स पर असर डाला है। बांगर ने ज़ोर दिया कि इन यूनिट्स के पुनर्वास को संबंधित एडमिनिस्ट्रेटिव डिपार्टमेंट को प्राथमिकता देनी चाहिए। उन्होंने अधिकारियों को पुनर्वास के सभी पेंडिंग मामलों को हल करने, जहां भी ज़रूरत हो वहां सड़क के हिस्सों को चौड़ा करने का निर्देश दिया। ज़रूरी है, और सभी जुड़े हुए सिविल काम बिना देर किए शुरू किए जाएं।अधिकारियों ने पेंडिंग कामों की स्थिति और म्हाडा बिल्डिंग्स के निवासियों और दुकान में रहने वालों के पुनर्वास पर भी डिटेल में चर्चा की। बांगर ने आगे आदेश दिया कि बाकी कामों के लिए टेंडर प्रायोरिटी पर जारी किए जाएं ताकि लंबे समय से पेंडिंग प्रोजेक्ट को आखिरकार फास्ट-ट्रैक किया जा सके, जिससे उन निवासियों को लंबे समय से इंतज़ार की जा रही राहत मिल सके जिन्हें सालों से परेशानी हो रही है।