रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि मुंबई और अहमदाबाद के बीच बुलेट ट्रेन परियोजना का पूरा खंड 2029 तक चालू हो जाएगा। पत्रकारों से बात करते हुए, अश्विनी वैष्णव ने कहा, भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना का 50 किलोमीटर का हिस्सा सूरत और गुजरात के फिल्मोरा के बीच 2027 में शुरू होगा। और 2029 तक, मुंबई और अहमदाबाद के बीच का पूरा खंड चालू हो जाएगा। उन्होंने कहा कि शुरू होने के बाद, बुलेट ट्रेन मुंबई और अहमदाबाद के बीच की दूरी लगभग 2 घंटे सात मिनट में तय करेगी। उन्होंने इस बात पर ज़ोर दिया कि भारत की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना बहुत अच्छी तरह से आगे बढ़ रही है।

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जापान की साझेदारी से भारत में बड़े पैमाने पर बुलेट ट्रेन के विस्तार का ऐलान किया है। पीएम मोदी ने जापान में शुक्रवार को कहा कि मुंबई-अहमदाबाद हाई स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन) भारत और जापान के बीच एक प्रमुख परियोजना है। हमारा लक्ष्य कुछ वर्षों में इस पर यात्री सेवाएं शुरू करना है। इस दौरान उन्होंने बताया कि मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के अतिरिक्त देश में 7,000 किलोमीटर तक हाई स्पीड रेल (बुलेट ट्रेन का) लंबा नेटवर्क बनाने का लक्ष्य है। 

मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग पर, खासकर महाराष्ट्र की सीमा पर पालघर जिले से होकर गुजरने वाले इस हिस्से पर, खतरा हमेशा बना रहता है। वेसावे (दहिसर के पास) से तलासरी तक फैला और दो प्रमुख शहरों को जोड़ने वाला यह 115 किलोमीटर लंबा खंड, अपनी असामान्य रूप से उच्च संख्या में दुर्घटनाओं और मौतों के कारण एक बार फिर चर्चा में है।

महाराष्ट्र में भाषाई विवाद एक बार फिर सुर्खियों में है। महाराष्ट्र नवनिर्माण सेना के कार्यकर्ताओं द्वारा मुंबई-अहमदाबाद नेशनल हाईवे पर स्थित होटलों और ढाबों से गुजराती भाषा के साइनबोर्ड हटाने की खबरें सामने आ रही हैं। MNS ने मांग की है कि महाराष्ट्र में सभी साइनबोर्ड मराठी भाषा में लगाए जाएं। पालघर जिला अध्यक्ष अविनाश जाधव के नेतृत्व में कार्यकर्ताओं ने इस कार्रवाई को अंजाम दिया और चेतावनी दी कि यदि गुजराती साइनबोर्ड नहीं हटाए गए, तो आगे भी ऐसी कार्रवाइयां जारी रहेंगी।