मुंबई :14-15 जनवरी को होगा 18-कोच वाली सबअर्बन ट्रेन का ट्रायल 

Mumbai: Trial of 18-coach suburban train to be held on January 14-15

मुंबई :14-15 जनवरी को होगा 18-कोच वाली सबअर्बन ट्रेन का ट्रायल 

इंडियन रेलवे पहली बार 18-कोच वाली सबअर्बन ट्रेन का ट्रायल रन करने के लिए तैयार है, वेस्टर्न रेलवे 14 और 15 जनवरी को विरार-दहानू कॉरिडोर पर लंबे रेक का टेस्ट करने की तैयारी कर रहा है।18-कार वाली ट्रेनों के ट्रायल 14-15 जनवरी को होंगे।ट्रायल में थ्री-फेज प्रोपल्शन सिस्टम वाले 18-कार ट्रेन फॉर्मेशन के लिए इमरजेंसी ब्रेकिंग डिस्टेंस  और कपलर फोर्स सहित ज़रूरी सेफ्टी और परफॉर्मेंस पैरामीटर्स को जांचा जाएगा।

 

मुंबई : इंडियन रेलवे पहली बार 18-कोच वाली सबअर्बन ट्रेन का ट्रायल रन करने के लिए तैयार है, वेस्टर्न रेलवे 14 और 15 जनवरी को विरार-दहानू कॉरिडोर पर लंबे रेक का टेस्ट करने की तैयारी कर रहा है।18-कार वाली ट्रेनों के ट्रायल 14-15 जनवरी को होंगे।ट्रायल में थ्री-फेज प्रोपल्शन सिस्टम वाले 18-कार ट्रेन फॉर्मेशन के लिए इमरजेंसी ब्रेकिंग डिस्टेंस  और कपलर फोर्स सहित ज़रूरी सेफ्टी और परफॉर्मेंस पैरामीटर्स को जांचा जाएगा।

 

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सेंट्रल रेलवे मिनिस्ट्री के कम्युनिकेशन के मुताबिक, बॉम्बार्डियर द्वारा बनाए गए रेक का टेस्ट 110किमी प्रति घंटे तक की स्पीड पर किया जाएगा, जबकि मेधा इलेक्ट्रिक्स द्वारा बनाए गए रेक का टेस्ट उसी हिस्से पर मैक्सिमम 105 किमी प्रति घंटे  की स्पीड पर किया जाएगा। सूत्रों ने कहा कि टेस्टिंग शुरू होने से पहले कोच को स्पीड, स्टेबिलिटी और ऑसिलेशन ट्रायल की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए सही तरीके से अपग्रेड किया जाएगा।रेलवे अधिकारियों ने साफ़ किया कि यह पूरी तरह से एक्सपेरिमेंटल है और इसका मतलब यह नहीं है कि मुंबई में 18-कोच वाली लोकल सर्विस तुरंत शुरू हो जाएगी। एक सीनियर अधिकारी ने कहा, “ये ज़रूरी टेक्निकल ट्रायल हैं।

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कोच के फ़ाइनल कॉन्फ़िगरेशन पर अभी काम चल रहा है और 18-कोच वाली लोकल चलाने पर अभी कोई फ़ैसला नहीं हुआ है।” मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट के आने वाले फ़ेज़ के हिस्से के तौर पर राज्य सरकार को लंबी सबअर्बन ट्रेन बनाने का यह प्लान प्रपोज़ किया गया था। इस प्रपोज़ल के तहत, रेलवे अधिकारी ₹21,000 करोड़ की अनुमानित लागत से 2,856 कोच खरीदने का प्लान बना रहे हैं। इनका मुख्य मकसद 238 एयर-कंडीशन्ड लोकल ट्रेनें बनाना है, जिनमें से हर एक में 12 कोच होंगे, और इंफ़्रास्ट्रक्चर अपग्रेड होने के बाद इन ट्रेनों को 15 या 18 कोच तक बढ़ाने का भी प्रोविज़न है।

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ऐसे अपग्रेड में प्लेटफ़ॉर्म बढ़ाना, सिग्नलिंग सिस्टम को मॉडर्नाइज़ करना और ट्रैक इंफ़्रास्ट्रक्चर को मज़बूत करना शामिल होगा। एमयूटीपी-3 (47 एयर-कंडीशन्ड लोकल) और एमयूटीपी-3ए (191 एयर-कंडीशन्डलोकल) के तहत 238 एसी लोकल ट्रेनों की खरीद का प्रस्ताव था, ये प्रोजेक्ट्स मल्टीलेटरल डेवलपमेंट बैंकों से कुछ हद तक फाइनेंस किए गए हैं। अधिकारियों ने कहा कि टेंडरिंग प्रोसेस में ही छह से आठ महीने लग सकते हैं, जबकि पहली ऐसी एसी लोकल ट्रेन को शुरू करने में कॉन्ट्रैक्ट फाइनल होने से छह से सात साल लग सकते हैं।

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