सबअर्बन रेल नेटवर्क पर रविवार को एक बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर माइलस्टोन हासिल हुआ, जब कांदिवली और बोरीवली के बीच नई बनी ब्रॉड गेज  5वीं और 6वीं रेलवे लाइनों को पैसेंजर्स के पब्लिक ट्रांसपोर्ट और माल ढुलाई सर्विसेज़ के ऑपरेशन के लिए ऑफिशियली ऑथराइज़्ड कर दिया गया। एक अधिकारी ने कहा, "इन एक्स्ट्रा लाइनों के चालू होने से लाइन कैपेसिटी में काफी बढ़ोतरी, पंक्चुएलिटी में सुधार और कांदिवली और बोरीवली के बीच मुंबई के सबसे बिज़ी सबअर्बन कॉरिडोर में से एक पर कंजेशन कम होने की उम्मीद है।" 

इंडियन रेलवे पहली बार 18-कोच वाली सबअर्बन ट्रेन का ट्रायल रन करने के लिए तैयार है, वेस्टर्न रेलवे 14 और 15 जनवरी को विरार-दहानू कॉरिडोर पर लंबे रेक का टेस्ट करने की तैयारी कर रहा है।18-कार वाली ट्रेनों के ट्रायल 14-15 जनवरी को होंगे।ट्रायल में थ्री-फेज प्रोपल्शन सिस्टम वाले 18-कार ट्रेन फॉर्मेशन के लिए इमरजेंसी ब्रेकिंग डिस्टेंस  और कपलर फोर्स सहित ज़रूरी सेफ्टी और परफॉर्मेंस पैरामीटर्स को जांचा जाएगा।  

नव वर्ष की पूर्व संध्या मनाने वाले यात्रियों की सुगम यात्रा सुनिश्चित करने के लिए सेंट्रल रेलवे 31 दिसंबर, 2025 और 1 जनवरी, 2026 की मध्यरात्रि को चार विशेष उपनगरीय ट्रेन सेवाएं संचालित करेगा। ये विशेष सेवाएं मेन लाइन और हार्बर लाइन दोनों पर संचालित होंगी, जो छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस को कल्याण और पनवेल से जोड़ेंगी। सेंट्रल रेलवे के अनुसार, 1 जनवरी, 2026 की सुबह के शुरुआती घंटों में मेन लाइन पर दो विशेष सेवाएं और हार्बर लाइन पर दो विशेष सेवाएं संचालित की जाएंगी।

ये कैंसलेशन 30 दिन के ट्रैफिक ब्लॉक का हिस्सा हैं, जो 20/21 दिसंबर, 2025 की रात को शुरू हुआ था और 18 जनवरी, 2026 तक चलेगा। बड़े पैमाने पर कैंसलेशन के अलावा, कई लोकल ट्रेनों को शॉर्ट-टर्मिनेट या रिवर्स किया जाएगा, जिसमें बोरीवली जाने वाली कई सर्विस सिर्फ़ गोरेगांव तक चलेंगी।