मुंबई: नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया ने नए मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे के लिए DPR को मंज़ूरी दी; यात्रा का समय घटकर 90 मिनट हो जाएगा
Mumbai: The National Highways Authority of India has approved the DPR (Detailed Project Report) for the new Mumbai-Pune Expressway; travel time will be reduced to 90 minutes.
नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया ने पुणे और मुंबई के बीच एक नए एक्सप्रेसवे के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट को मंज़ूरी दे दी है। इस महत्वाकांक्षी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट की लागत लगभग ₹15,000 करोड़ होने का अनुमान है। इससे मौजूदा मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे (ई-वे) पर ट्रैफिक कम होने की उम्मीद है और यात्रा का समय घटकर सिर्फ़ 90 मिनट रह जाएगा। नया प्रस्तावित आठ-लेन एक्सप्रेसवे रोज़ाना लगभग 3 लाख गाड़ियों को ले जाने की क्षमता रखेगा और यह मुंबई के अटल सेतु और पुणे के प्रस्तावित रिंग रोड से जुड़ा होगा।
मुंबई : नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया ने पुणे और मुंबई के बीच एक नए एक्सप्रेसवे के लिए डिटेल्ड प्रोजेक्ट रिपोर्ट को मंज़ूरी दे दी है। इस महत्वाकांक्षी इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट की लागत लगभग ₹15,000 करोड़ होने का अनुमान है। इससे मौजूदा मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे (ई-वे) पर ट्रैफिक कम होने की उम्मीद है और यात्रा का समय घटकर सिर्फ़ 90 मिनट रह जाएगा। नया प्रस्तावित आठ-लेन एक्सप्रेसवे रोज़ाना लगभग 3 लाख गाड़ियों को ले जाने की क्षमता रखेगा और यह मुंबई के अटल सेतु और पुणे के प्रस्तावित रिंग रोड से जुड़ा होगा। अधिकारियों ने बताया कि नया एक्सप्रेसवे पुणे-बेंगलुरु ग्रीनफील्ड कॉरिडोर का एक अहम हिस्सा बनकर बेंगलुरु की ओर लंबी दूरी की यात्रा को भी तेज़ करेगा।
नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ़ इंडिया पुणे प्रोजेक्ट डायरेक्टर संजय कदम ने बताया, “मौजूदा पुणे-मुंबई ई-वे पर ट्रैफिक बहुत ज़्यादा बढ़ गया है, जिससे भीड़भाड़, देरी और सुरक्षा संबंधी चिंताएं बढ़ गई हैं। इस नए एक्सप्रेसवे की योजना एक हाई-कैपेसिटी विकल्प के तौर पर बनाई जा रही है जो ज़्यादा आसान, तेज़ और सुरक्षित यात्रा सुनिश्चित करेगा। एक बार चालू होने के बाद, यात्री सामान्य ट्रैफिक की स्थिति में लगभग 90 मिनट में दूरी तय कर पाएंगे।”
कदम ने आगे कहा, “यह एक्सप्रेसवे अटल सेतु के पास से शुरू होगा, नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (JNPT) को जोड़ेगा और सुरंगों और एलिवेटेड पुलों के नेटवर्क का इस्तेमाल करके सह्याद्री रेंज से गुज़रेगा और भोर तालुका के शिवारे में खत्म होगा। इससे सतारा, कोल्हापुर और बेंगलुरु की ओर यात्रा करने वालों को पुणे शहर को पूरी तरह से बाईपास करने में मदद मिलेगी।”


