मुंबई सी कोस्टल रोड को चरणबद्ध तरीके से वाहन चालकों के लिए खोल दिया गया है। इस रूट पर वाहनों की निगरानी के लिए 236 सीसीटीवी कैमरे लगाए गए हैं और चालू हैं। दुर्घटना होने पर कंट्रोल रूम को इन कैमरों के जरिए जानकारी मिलेगी। साथ ही दुर्घटना पीड़ितों को समय पर सहायता भी प्रदान की जाएगी। यह भी रिकॉर्ड किया जा सकेगा कि दिन में कितने वाहनों ने इस रूट का उपयोग किया। वे किस प्रकार के वाहन थे और कितने वाहनों ने गति सीमा का उल्लंघन किया। 

बीएमसी को उम्मीद है कि मानसून के बाद कोस्टल रोड के वर्सोवा से दहिसर कॉरिडोर पर काम शुरू हो जाएगा और सरकार ने बीएमसी से कहा है कि वह संबंधित अधिकारियों से जल्द ही इस परियोजना के लिए आवश्यक भूमि का अधिग्रहण करे। इनमें से एक भूमि खंड वर्सोवा के आराम नगर में म्हाडा का लेआउट है। हालांकि, बीएमसी और म्हाडा ने अभी तक किरायेदारों के पुनर्वास को अंतिम रूप नहीं दिया है।

दक्षिण मुंबई को पश्चिम उपनगर से जोड़ने के लिए बने कोस्टल रोड का पहला हिस्सा 11 मार्च, 2024 और दूसरा हिस्सा 26 जनवरी, 2025 को आवागमन के लिए खोल दिया गया था। लंबा समय बीत जाने के बाद भी बीएमसी कोस्टल रोड पर स्पीड डिटेक्शन कैमरे नहीं लगा पाई है। बीएमसी ने कोस्टल रोड के 8 स्थानों पर 28 स्पीड डिटेक्शन कैमरे लगाने की योजना बनाई थी, लेकिन यह अब तक लग नहीं पाए हैं।

मुंबई के धर्मवीर संभाजीराजे कोस्टल रोड पर ट्रैफिक वार्डन के पद पर कार्यरत था, जो टाटा गार्डन एक टेम्पो टाटा गार्डन और वर्ली की ओर जा रहा था। जवाब में, ट्रैफिक वार्डन ने उसे रोकने के प्रयास में अपने स्कूटर पर टेम्पो का पीछा करना शुरू कर दिया। हालांकि, टेम्पो आगे बढ़ता रहा।