रश आवर में स्लो लोकल ट्रेनों की संख्या न बढ़ाने की वजह से भीड़ बढ़ रही है। इस वजह से पैसेंजर ट्रेन से गिरकर मर रहे हैं। इसलिए, एनसीपी-शरद चंद्र पवार पार्टी ने रेलवे मैनेजमेंट ऑफिस पर हमला किया और मांग की कि नई रेलवे लाइनों पर रश आवर में स्लो लोकल ट्रेनें चलाई जाएं और 10वीं और 12वीं के एग्जाम देने वालों के लिए एक कोच रिज़र्व रखा जाए। इस बीच, ठाणे जिला अध्यक्ष मनोज प्रधान ने चेतावनी दी कि अगर ट्रेन एक्सीडेंट रोकने के लिए तुरंत कदम नहीं उठाए गए तो कड़ा आंदोलन किया जाएगा।

सबअर्बन रेल नेटवर्क पर रविवार को एक बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर माइलस्टोन हासिल हुआ, जब कांदिवली और बोरीवली के बीच नई बनी ब्रॉड गेज  5वीं और 6वीं रेलवे लाइनों को पैसेंजर्स के पब्लिक ट्रांसपोर्ट और माल ढुलाई सर्विसेज़ के ऑपरेशन के लिए ऑफिशियली ऑथराइज़्ड कर दिया गया। एक अधिकारी ने कहा, "इन एक्स्ट्रा लाइनों के चालू होने से लाइन कैपेसिटी में काफी बढ़ोतरी, पंक्चुएलिटी में सुधार और कांदिवली और बोरीवली के बीच मुंबई के सबसे बिज़ी सबअर्बन कॉरिडोर में से एक पर कंजेशन कम होने की उम्मीद है।" 

पश्चिमी उपनगरों में सड़कों पर बार-बार कंक्रीट डालने से, जिसमें हाल ही में कंक्रीट डाले गए हिस्से भी शामिल हैं, एयर पॉल्यूशन बढ़ रहा है और शहर के कई इलाकों में एयर क्वालिटी इंडेक्स बिगड़ रहा है, लोगों ने हिंदुस्तान टाइम्स को बताया। लोगों ने कहा कि प्लानिंग की कमी से न सिर्फ लोगों की सेहत पर असर पड़ रहा है, बल्कि पब्लिक रिसोर्स का भी नुकसान हो रहा है।बांद्रा ईस्ट में हाल ही में कंक्रीट डाले गए मधुसूदन कालेकर मार्ग को मरम्मत के लिए खोद दिया गया है।

शहरी इलाकों और घरों में बंदरों के घूमने, प्रॉपर्टी को नुकसान पहुंचाने और कुछ मामलों में लोगों पर हमला करके उन्हें घायल करने की बढ़ती शिकायतों को देखते हुए, राज्य के फॉरेस्ट डिपार्टमेंट ने इस मुद्दे पर एक सरकारी प्रस्ताव जारी किया। डिपार्टमेंट ने बंदरों को पकड़ने और उन्हें वापस आने से रोकने के लिए इंसानी बस्तियों से 10 km दूर छोड़ने के लिए एक स्टैंडर्ड ऑपरेटिंग प्रोसीजर बनाया है।राज्य में बंदरों के इंसानी बस्तियों में घुसने की घटनाएं बढ़ रही हैं। इससे खेती की फसलों और प्रॉपर्टी को ज़्यादा नुकसान हुआ है।