ठाणे में ट्रैफिक जाम एक दुष्चक्र जैसा लगता है, जहाँ लंबे ट्रैफिक जाम से गाड़ियों पर बहुत ज़्यादा दबाव पड़ता है, जिससे व्यस्त सड़कों पर मैकेनिकल खराबी और ब्रेकडाउन होते हैं। जाम को और बढ़ाने के लिए, ट्रैफिक पुलिस के पास टोइंग वैन की कमी के कारण खराब गाड़ियों को हटाने में देरी होती है, जिससे और ज़्यादा ट्रैफिक जाम लगता है और ठाणे के मुख्य रास्ते घंटों तक जाम रहते हैं।बार-बार गाड़ियों के खराब होने से ठाणे में ट्रैफिक जाम और बढ़ जाता हैइस साल 1 जनवरी से 12 दिसंबर के बीच, ठाणे शहर ट्रैफिक ब्रांच को गाड़ियों के खराब होने की 2,754 कॉल मिलीं। इनमें से 2,079 गाड़ियों को महाराष्ट्र राज्य सड़क विकास निगम द्वारा उपलब्ध कराई गई क्रेनों का इस्तेमाल करके टो किया गया। 

सीवुड्स में पाम बीच रोड साइकिल ट्रैक पर शाम को टहल रही एक 63 साल की महिला पर हमला किया गया और उसकी सोने की चेन लूट ली गई। पुलिस ने बताया कि अनजान हमलावर ने उसकी गर्दन पर वार किया, उसकी चेन छीन ली और इंतज़ार कर रही कार में भाग गया। सुनसान रास्ते पर पीड़िता को निशाना बनाया गया एनआरआई कोस्टल पुलिस के मुताबिक, पीड़िता, सिल्विया डोरा डिसूज़ा, जो सीवुड्स के सेक्टर 44 की रहने वाली थी, साइकिल ट्रैक पर अकेली चल रही थी जब यह घटना हुई।

बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने सायन में षणमुखानंद हॉल के सामने एक बंद पड़े साइकिल ट्रैक के एक हिस्से को पे-एंड-पार्क सुविधा में बदलने का अपना फैसला वापस ले लिया है। ऐसा ट्रैक के नीचे तानसा जल पाइपलाइन होने के कारण किया गया था। नगर निगम के हाइड्रोलिक इंजीनियरिंग विभाग, जिसके पास ज़मीन का स्वामित्व है, ने जून में पे-एंड-पार्क प्रस्ताव के लिए अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) जारी किया था। हालाँकि, विभाग के सर्वेक्षण अनुभाग ने अब इस परियोजना पर आपत्ति जताई है क्योंकि यह मुंबई को पेयजल आपूर्ति करने वाली भूमिगत पाइपलाइन के ऊपर की ज़मीन पर अतिक्रमण के संबंध में बॉम्बे उच्च न्यायालय के आदेश का उल्लंघन करती है।

बीएमसी ने सायन के फ्लैंक रोड पर स्थित एक निष्क्रिय साइकल ट्रैक को पे-एंड-पार्क सुविधा में परिवर्तित करने का निर्णय लिया है. यह ट्रैक शन्मुखानंद हॉल के सामने स्थित है और लगभग 331 मीटर लंबा और 10 मीटर चौड़ा है. इस पहल का उद्देश्य इलाके में बढ़ती ट्रैफिक भीड़ को कम करना और स्थानीय निवासियों को पार्किंग की सुविधा प्रदान करना है.