6th
<% catList.forEach(function(cat){ %> <%= cat.label %> <% }); %>
<%- node_title %>
Published On
By <%= createdBy.user_fullname %>
<%- node_title %>
Published On
By <%= createdBy.user_fullname %>
<% if(node_description!==false) { %> <%= node_description %>
<% } %> <% catList.forEach(function(cat){ %> <%= cat.label %> <% }); %>
Read More... मुंबई में 30 घंटे पानी की सप्लाई बंद! 5 से 6 मई तक 6 वार्ड होंगे प्रभावित, कुर्ला, घाटकोपर और परेल
Published On
By Online Desk
मुंबईकरों को गर्मी के मौसम के ठीक बीच में पानी के संकट का सामना कर रहा है। क्योंकि कई इलाकों में पानी की सप्लाई पूरे 30 घंटों के लिए बंद रहेगी। नगर निगम ने वडाला के अमर महल से लेकर प्रतीक्षा नगर तक एक नई पानी की पाइपलाइन बिछाने का काम शुरू कर दिया है। इसके चलते 5 और 6 मई को खास तौर पर अगले मंगलवार और बुधवार को कुछ वार्डों में 30 घंटे की पानी की कटौती लागू की जाएगी। मुंबई : कांदिवली-बोरीवली 5वीं और 6वीं रेलवे लाइन चालू, क्षमता बढ़ेगी और उपनगरीय भीड़भाड़ कम होगी
Published On
By Online Desk
सबअर्बन रेल नेटवर्क पर रविवार को एक बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर माइलस्टोन हासिल हुआ, जब कांदिवली और बोरीवली के बीच नई बनी ब्रॉड गेज 5वीं और 6वीं रेलवे लाइनों को पैसेंजर्स के पब्लिक ट्रांसपोर्ट और माल ढुलाई सर्विसेज़ के ऑपरेशन के लिए ऑफिशियली ऑथराइज़्ड कर दिया गया। एक अधिकारी ने कहा, "इन एक्स्ट्रा लाइनों के चालू होने से लाइन कैपेसिटी में काफी बढ़ोतरी, पंक्चुएलिटी में सुधार और कांदिवली और बोरीवली के बीच मुंबई के सबसे बिज़ी सबअर्बन कॉरिडोर में से एक पर कंजेशन कम होने की उम्मीद है।" मुंबई : कई समस्याओं का हल है अंडरग्राउंड रेलवे लाइन; 5वीं और 6वीं रेलवे लाइन के लिए भूमिगत सुरंग
Published On
By Online Desk
मेट्रो के बाद अब रेलवे भी जमीन के नीचे दौड़ने की तैयारी में है. सेंट्रल रेलवे पर परेल-करी रोड और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस के बीच 5वीं और 6वीं रेलवे लाइन के लिए भूमिगत सुरंग (अंडरग्राउंड टनल) बनाने की दिशा में रेलवे ने कोशिश शुरू कर दी है. रेलवे की सोच ये है कि अगर मुंबई मेट्रो जमीन के नीचे चल सकती है, तो रेलवे क्यों नहीं? अगर सब कुछ ठीक-ठाक रहा, तो मुंबई को अपनी पहली अंडरग्राउंड रेलवे लाइन मिल सकती है. 
