मुंबई: यदि शारीरिक चोटें पर्याप्त नहीं थीं, तो घाटकोपर में 13 मई को बिलबोर्ड गिरने से प्रभावित लोगों के लिए क्षतिग्रस्त वाहनों को वापस लेना और उन पर बीमा का दावा करना एक समस्या बन गया है। इस घटना में 16 लोगों की मौत हो गई और 75 से अधिक लोग घायल हो गए, जबकि 47 दोपहिया, 39 चार पहिया वाहन और 10 रिक्शा गिरे हुए बिलबोर्ड के वजन के नीचे दब गए। वाहन मालिक कंपनियों से बीमा दावा पाने के लिए संघर्ष कर रहे हैं क्योंकि उनके वाहन झूठ बोल रहे हैं।

संपीड़ित धातु के ढेर में. सूत्रों का कहना है कि वाहन मालिक लगभग हर दिन साइट पर आते हैं। मंगलवार को, अधिकारी साइट पर एक अन्य होर्डिंग के ढांचे को ध्वस्त कर रहे थे। प्रवीण कुमार उस समय बाल-बाल बच गए जब वह पेट्रोल पंप के अंदर कतार में इंतजार कर रहे एक ट्रक के नीचे कूद गए। बिलबोर्ड गिरने से उनकी मोटरसाइकिल क्षतिग्रस्त हो गई। जब उन्होंने इंश्योरेंस के बारे में वर्कशॉप से पता किया तो उन्हें बताया गया कि उन्हें यह नहीं मिलेगा क्योंकि उनके वाहन का केवल थर्ड-पार्टी इंश्योरेंस है।

"मैंने अपने वाहन पर बीमा राशि का भुगतान किया था, लेकिन किसी ने मुझे 'फर्स्ट पार्टी' बीमा की आवश्यकता के बारे में नहीं बताया। मैं इस आपदा के बाद अनजान हूं और वाहन बीमा के मुद्दों को समझने की कोशिश कर रहा हूं, ”कुमार ने कहा, जो एक गिग वर्कर है और उसने दो साल से अधिक समय पहले मोटरसाइकिल खरीदी थी। वर्तमान में वह काम के लिए अपने दोस्तों और परिवार की मोटरसाइकिल का उपयोग करता है।

उसकी बाइक अभी भी साइट पर वाहनों के ढेर में पड़ी हुई है। प्रवीण अपनी मोटरसाइकिल वापस पाने के लिए इधर-उधर दौड़ रहा है और उसने कहा कि प्रक्रिया चल रही है। घटना के दस दिन से भी कम समय के बाद, यह स्थल क्षतिग्रस्त कारों और मोटरसाइकिलों के डंपिंग यार्ड जैसा दिखता है। पुलिस कर्मी घटनास्थल पर पहरा दे रहे हैं। फायर ब्रिगेड, बीएमसी और अन्य एजेंसियों के कर्मचारी भी घटनास्थल पर हैं।

कुमार की तरह, अजय भोईर का वाहन भी मलबे में है। “मैंने बीमा कंपनी से संपर्क किया है जिसने मुझे एक अनुमान लगाने के लिए कहा है। बीमा क्लेम पाने के लिए अन्य प्रक्रियाएं चल रही हैं। मैंने अपना वाहन 2023 में खरीदा था और हाल ही में इसकी शून्य-ऋण योजना समाप्त हो गई है, ”भोइर ने कहा, जिनके पास मारुति अर्टिगा है जिसका उपयोग उनके ड्राइवर ने किया था। वह कार्यालयों को वाहन सेवाएं प्रदान करता था। उन्होंने कहा, ''दोषी के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जानी चाहिए।''

साइट पर मौजूद सरकारी अधिकारियों ने कहा कि पिछले दो या तीन दिनों से वाहन मालिक सुबह के समय साइट पर आ रहे हैं। “मैं उस जगह से अपनी मोटरसाइकिल निकालने की कोशिश कर रहा हूं जो कुचल गई थी। पेट्रोल भरवाने के इंतजार में मैं घायल हो गया. मुझे इस आधार पर बीमा दावे से इनकार कर दिया गया है कि मेरे पास तृतीय पक्ष बीमा है। यह मोटरसाइकिल मेरे परिवार की आजीविका का स्रोत है, ”भिवंडी निवासी मोहम्मद अरशद ने कहा। सूत्रों ने कहा कि जिनके पास थर्ड पार्टी बीमा है, उन्हें दोषी के खिलाफ आधिकारिक शिकायत करनी चाहिए।

दावा दायर करने के लिए पुलिस एफआईआर एक महत्वपूर्ण दस्तावेज होगी। पूर्व आरटीओ अधिकारी और परिवहन विशेषज्ञ संजय ससाने ने कहा, "उन सभी वाहनों में प्रथम पक्ष बीमा होने पर दावा प्राप्त करने में ज्यादा समस्या नहीं होगी।" क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों द्वारा निरीक्षण इस सप्ताह अन्य जांचों के साथ होने की उम्मीद है। फिर एक-एक कर वाहनों को हटाया जाएगा। सूत्रों ने कहा कि वे फिलहाल होर्डिंग के धातु ढांचे को ध्वस्त कर रहे हैं जिससे वाहनों को बाहर लाने के लिए जगह बन जाएगी। फिलहाल ये वाहन ऊबड़-खाबड़ जमीन पर हैं और एक तरफ जर्जर इमारत है। क्षतिग्रस्त धातु के टुकड़ों को कई स्थानों पर फेंक दिया जाता है।