यदि सड़क पर कोई हादसा या दुर्घटना होती है... सांसें एक पल में रुक जाती हैं... और अगर उन कुछ मिनटों में सही सीआरआर अर्थात जीवन रक्षक प्रणाली (कार्डियो पल्मोनरी रिससिटेशन) न दिया जाए, तो यह जानलेवा हो सकता है।

भारत में तेजी से बढ़ती ‘गिग इकोनॉमी’ को अब कानूनी सुरक्षा के दायरे में लाने की तैयारी पूरी हो चुकी है. नए सोशल सिक्योरिटी कोड में जोमैटो, स्विगी, और ब्लिंकिट के डिलीवरी बॉय और कैब ड्राइवर आदि को भी सामाजिक सुरक्षा के दायरे में लाया गया है. इसके लिए सरकार ने ड्रॉफ्ट नियम जारी कर दिए हैं. इन ड्राफ्ट नियमों के अनुसार, सामाजिक सुरक्षा का लाभ पाने के लिए किसी एक ही कंपनी (एग्रीगेटर) से जुड़े वर्कर को एक साल में कम से कम 90 दिन उसी कंपनी के साथ काम करना अनिवार्य होगा. वहीं, जो लोग एक से ज्यादा प्लेटफॉर्म्स पर काम करते हैं

सड़क हादसों को कम करने और पब्लिक सेफ्टी बढ़ाने के मकसद से, शहर की ट्रैफिक पुलिस ने शराब पीकर गाड़ी चलाने वालों को टारगेट करते हुए तीन दिन के एक खास अभियान के दौरान 201 मोटर चालकों पर केस दर्ज किया। यह अभियान 19 से 21 दिसंबर के बीच पूरे शहर में चलाया गया, जिसमें उन मोटर चालकों पर फोकस किया गया जो शराब के नशे में गाड़ी चला रहे थे, खासकर देर रात और वीकेंड पर जब हादसों के मामले बढ़ने लगते हैं।ट्रैफिक डिपार्टमेंट ने साल के आखिर के जश्न के दौरान पब्लिक सेफ्टी और कानून-व्यवस्था बनाए रखने के लिए तैयारियां तेज़ कर दी हैं,

ठाणे पुलिस द्वारा कडबरी सिग्नल पर सितंबर महीने से शुरू की गई एआई आधारित आईटीएमएस प्रणाली ने सिर्फ ढाई महीने में ही 30,085 वाहन चालकों को ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करते पकड़ा है। इन सभी चालकों को नियमभंग के अनुसार ई-चलान जारी कर दिया गया है। 24 घंटे सक्रिय रहने वाले हाई-डेफिनेशन कैमरे सिग्नल पर हर गतिविधि पर पैनी नजर रख रहे हैं।