ठाणे-बेलापुर रोड का 846 करोड़ का ओवरहॉल शुरू

₹846 crore overhaul of Thane-Belapur Road begins

ठाणे-बेलापुर रोड का 846 करोड़ का ओवरहॉल शुरू

नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट के एक साल के अंदर पूरी तरह से ऑपरेशन शुरू होने की उम्मीद के साथ, नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने ठाणे-बेलापुर रोड का ₹846 करोड़ का ओवरहॉल शुरू किया है, जो इस इलाके के सबसे ज़्यादा इस्तेमाल होने वाले ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर में से एक है। केंद्र सरकार के हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल के तहत किया गया यह अपग्रेड, सरकारी खर्च को डेफर्ड कॉन्ट्रैक्टर पेमेंट के साथ जोड़ेगा और इसमें तीन नए फ्लाईओवर के साथ-साथ आर्टेरियल हिस्से का पूरा रिकंस्ट्रक्शन भी शामिल है।

नवी मुंबई : नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट के एक साल के अंदर पूरी तरह से ऑपरेशन शुरू होने की उम्मीद के साथ, नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने ठाणे-बेलापुर रोड का ₹846 करोड़ का ओवरहॉल शुरू किया है, जो इस इलाके के सबसे ज़्यादा इस्तेमाल होने वाले ट्रांसपोर्ट कॉरिडोर में से एक है। केंद्र सरकार के हाइब्रिड एन्युइटी मॉडल के तहत किया गया यह अपग्रेड, सरकारी खर्च को डेफर्ड कॉन्ट्रैक्टर पेमेंट के साथ जोड़ेगा और इसमें तीन नए फ्लाईओवर के साथ-साथ आर्टेरियल हिस्से का पूरा रिकंस्ट्रक्शन भी शामिल है।ठाणे-बेलापुर रोड पर ₹846 करोड़ का मेकओवर, एयरपोर्ट तक पहुंच आसान होगीठाणे-बेलापुर रोड पर ₹846 करोड़ का मेकओवर, एयरपोर्ट तक पहुंच आसान होगीफ्लाईओवर रबाले जंक्शन (₹171 करोड़), क्रिस्टल हाउस और पावने के बीच (₹110 करोड़), और बीएएसएफ कंपनी से महापे में हुंडई शोरूम तक (₹338 करोड़) बनेंगे।

 

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इसके अलावा, मेन कॉरिडोर को ₹227 करोड़ में फिर से बनाने का प्लान है। रेलवे स्टेशन के पास लंबे समय से जाम की समस्या से जूझ रहे तुर्भे में एक और फ्लाईओवर पहले से ही बन रहा है। नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन  के सिटी इंजीनियर शिरीष अरदवाड़ ने कहा, “ठाणे-बेलापुर रोड के रेनोवेशन का काम किया जाएगा, जिसमें सड़क के रेनोवेशन के साथ-साथ तीन नए फ्लाईओवर भी शामिल हैं। यह फैसला पैसेंजर और माल ढुलाई में भविष्य में बढ़ोतरी को देखते हुए लिया गया है। प्रोसेस शुरू कर दिया गया है।” इसी तरह, नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने महाराष्ट्र इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन से तीन नए फ्लाईओवर के लिए ₹400 करोड़ की फंडिंग मांगी है, जो अनुमानित ₹800 करोड़ की कुल लागत का आधा है। सिविक बॉडी ने तर्क दिया है कि ठाणे-बेलापुर बेल्ट में एमआईडीसी की इंडस्ट्रियल और रेजिडेंशियल मंज़ूरी की वजह से ट्रैफिक बढ़ गया है, और इसलिए लागत का बोझ शेयर किया जाना चाहिए। नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट कमिश्नर डॉ. कैलाश शिंदे ने कहा कि प्रस्ताव में नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और बढ़ती इंडस्ट्रियल एक्टिविटी से आने-जाने पर पड़ने वाले दबाव का अनुमान है। शिंदे ने कहा, “आने वाले नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन एरिया के विस्तार को देखते हुए, ठाणे-बेलापुर रोड पर इन नए फ्लाईओवर प्रोजेक्ट्स की प्लानिंग अभी से करना ज़रूरी है। हमने नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन को एक प्रस्ताव दिया है कि उसे इन फ्लाईओवर का खर्च उठाना चाहिए, और इस बारे में हाल ही में एक लेटर भेजा गया है।

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ठाणे-बेलापुर रोड नवी मुंबई की इंडस्ट्रियल रीढ़ की हड्डी का काम करता है, जो ऐरोली, रबाले, घनसोली, कोपर खैराने और तुर्भे को जोड़ता है। पिछले दस सालों में, तेज़ी से बढ़ती इंडस्ट्रियल यूनिट्स, आयटी पार्क्स और नए रेजिडेंशियल क्लस्टर्स की वजह से ट्रैफिक लोड तेज़ी से बढ़ा है। इसका नतीजा यह हुआ है कि आने-जाने में ज़्यादा समय लगा, बार-बार जाम लगने की दिक्कतें आईं और रोड सेफ्टी को लेकर चिंताएँ हुईं, इन वजहों से इंडस्ट्री के लॉजिस्टिक्स कॉस्ट पर भी असर पड़ा है। नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने कॉरिडोर अपग्रेड को सिविक सुधार और आर्थिक रूप से ज़रूरी, दोनों तरह से देखा है।इस ओवरहॉल में स्ट्रक्चरल खराबी और लगातार मॉनसून में आने वाली बाढ़ को नई ड्रेनेज लाइनों, खराब सीमेंट ब्लॉक्स को बदलने और जहाँ जगह होगी वहाँ पेड़ लगाने के ज़रिए ठीक किया जाएगा। काम फेज़ में किया जाएगा ताकि रुकावट कम हो और नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट की ओपनिंग टाइमलाइन के हिसाब से हो। सिविक बॉडी ने भरोसा दिलाया है कि ट्रैफिक मैनेजमेंट के तरीकों से इंडस्ट्रियल एस्टेट्स तक बिना रुकावट पहुँच पक्की होगी।एक बार पूरा हो जाने पर, अपग्रेडेड कॉरिडोर ठाणे, मीरा भयंदर और ऐरोली से पनवेल और उरण तक नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट जाने वाले ट्रैफिक के लिए एक आसान नॉर्थ-साउथ एक्सिस के तौर पर काम करेगा। कटाई टनल के ठाणे-बेलापुर रोड से जुड़ने और सायन-पनवेल हाईवे के इसे काटने के साथ, यह प्रोजेक्ट इस इलाके के उभरते मोबिलिटी नेटवर्क का एक अहम हिस्सा बनने वाला है। यह एक बड़े कनेक्टिविटी प्लान का हिस्सा है, जिसमें ₹6,300 करोड़ का 25 किमी लंबा ठाणे-  नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट एलिवेटेड कॉरिडोर और मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (अटल सेतु) को सीधे  नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट से जोड़ने वाला उल्वे कोस्टल रोड शामिल है।

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