मुंबई : मेट्रो- 5 कॉरिडोर के निर्माण में आ रही सभी अड़चनों को सरकार ने दूर कर दिया है। सरकार ने कॉरिडोर के दूसरे फेज के तहत ऐलिवेटेड मार्ग के बजाय भूमिगत मार्ग तैयार करने के मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के प्रस्ताव को मंजूर कर लिया है। मंगलवार को एमएमआरडीए प्रस्ताव को सरकार मंजूरी मिल गई है। चार साल से भिवंडी से कल्याण के बीच अटके मेट्रो मार्ग के निर्माण का रास्ता साफ हो गया है। ठाणे-भिवंडी- कल्याण के बीच मेट्रो-5 कॉरिडोर का निर्माण दो फेज में होना था। सितंबर, 2019 में पहले फेज के तहत ठाणे से भिवंडी के बीच मेट्रो का निर्माण कार्य शुरू हुआ था। मौजूदा समय में ठाणे-भिवंडी के बीच मेट्रो मार्ग 70 फीसदी तक बनकर तैयार हो चुका है। जबकि, मेट्रो मार्ग को लेकर स्थानीय लोगों के विरोध के चलते अब तक फेज-2 के तहत मेट्रो का निर्माण कार्य अब तक शुरू नहीं हो पाया है...Metro work will start again after 4 years between Thane-Bhiwandi-Kalyan....

ऐसे खत्म हुआ विवाद

विरोध को खत्म करने के लिए एमएमआरडीए ने मेट्रो के आपत्ति वाले मार्ग पर मेट्रो को जमीन के ऊपर से ले जाने के बजाए जमीन के नीचे से ले जान का निर्माण लिया। धामणकर नाका से टेमघर तक मेट्रो को ऐलिटेडेड मार्ग के बजाय भूमिगत मार्ग बनाने का प्रस्ताव सरकार के पास भेजने का निर्णय किया गया था....Metro work will start again after 4 years between Thane-Bhiwandi-Kalyan....

अब बढ़ जाएगी लागत

सरकार से मंजूरी मिलने के बाद भिवंडी से कल्याण के बीच करीब 3 किमी का मार्ग भूमिगत होगा, जबकि बचे हुए मार्ग का मार्ग ऐलिवेडेड होगा। एमएमआरडीए के एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, कॉरिडोर पर भूमिगत मार्ग तैयार करने की वजह से प्रॉजेक्ट की लागत अब बढ़ जाएगी।