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मुंबई : ठाणे से मुलुंड के बीच 21 किलोमीटर लंबी वॉटर टनल बनाने की योजना

 मुंबई : ठाणे से मुलुंड के बीच 21 किलोमीटर लंबी वॉटर टनल बनाने की योजना बृहन्मुंबई महानगरपालिका (बीएमसी) की बेहद महत्वाकांक्षी 21 किलोमीटर लंबी पानी की सुरंग परियोजना को कोस्टल रेगुलेशन जोन की मंजूरी दे दी है। इस परियोजना के लागू होने के बाद मुंबई में अधिक पानी की उपलब्धता और भविष्य की मांग को पूरा किया जा सकेगा। बीएमसी ने इस 21 किलोमीटर की सुरंग के प्रोजेक्ट को बैकअप प्लान के तौर पर तैयार करने का फैसला किया है। बीएमसी की महत्वाकांक्षी 21 किलोमीटर लंबी पानी की सुरंग परियोजना ठाणे में येवाई और काशेली को पूर्वी उपनगरों में मुलुंड से जोड़ेगी। टनल के निर्माण में लगभग 4,500 करोड़ रुपये का खर्च आने का अनुमान है, और इसे दो चरणों में पूरा किया जाएगा।
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नवी मुंबई से कल्याण-डोंबिवली का सफर 15 मिनट में, अंडरग्राउंड टनल, क्रीक के ऊपर सड़क, रूट 80% पूरा, कब होगा शुरू?

नवी मुंबई से कल्याण-डोंबिवली का सफर 15 मिनट में, अंडरग्राउंड टनल, क्रीक के ऊपर सड़क, रूट 80% पूरा, कब होगा शुरू? कल्याण, डोंबिवली, ठाणे और नवी मुंबई से आने-जाने वाले लाखों गाड़ी चलाने वालों और यात्रियों के लिए अच्छी खबर है। मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन में बढ़ते ट्रैफिक जाम को कम करने के लिए मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरण ऐरोली-कटाई एलिवेटेड रोड बना रहा है। वह अब आखिरी स्टेज में पहुंच गया है।
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मुंबई कोस्टल रोड पर सुरंग के पास लगी आग, किसी के घायल होने की खबर नहीं

मुंबई कोस्टल रोड पर सुरंग के पास लगी आग, किसी के घायल होने की खबर नहीं दक्षिण मुंबई के कोस्टल रोड पर एक सुरंग के बाहर आग लग गई, लेकिन नगर निगम के अधिकारियों ने बताया कि इस घटना में किसी के घायल होने की खबर नहीं है।उन्होंने बताया कि पुलिस जिमखाना के सामने मरीन लाइन्स स्थित सुरंग के बाहर लगी आग की सूचना मुंबई अग्निशमन विभाग (एमएफबी) को शाम 7.12 बजे दी गई थी।
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मुंबई में ट्रैफिक': 8,056 करोड़ रुपये के ऑरेंज गेट टू मरीन ड्राइव अर्बन टनल प्रोजेक्ट लॉन्च 

मुंबई में ट्रैफिक': 8,056 करोड़ रुपये के ऑरेंज गेट टू मरीन ड्राइव अर्बन टनल प्रोजेक्ट लॉन्च  महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने 8,056 करोड़ रुपये के ऑरेंज गेट टू मरीन ड्राइव अर्बन टनल प्रोजेक्ट को लॉन्च किया। यह एक बड़ा इंफ्रास्ट्रक्चर प्लान है जिसका मकसद साउथ मुंबई में ट्रैफिक का दबाव कम करना और नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक पहुंच को बेहतर बनाना है।
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