लोकल ट्रेनों में भीड़ कम करने और दुर्घटनाओं को रोकने के उद्देश्य से वर्ष 2002 में मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट की शुरुआत की गई थी। इस परियोजना का लक्ष्य यात्रियों के लिए उपनगरीय रेल यात्रा को सुरक्षित और समयबद्ध बनाना था। हालांकि, इस पहल पर हजारों करोड़ रुपये खर्च होने के बावजूद, ट्रेनों में भीड़भाड़ और दुर्घटनाओं का खतरा आज भी एक बड़ी समस्या बना हुआ है। कई महत्वपूर्ण कार्य जो इस परियोजना का हिस्सा थे, वे वर्षों से लंबित पड़े हैं, जिससे इसका पूरा लाभ लोगों तक नहीं पहुंच पा रहा है।

मुंबई में बारिश की पहली फुहार आते ही लोगों का दिल खुश हो जाता है, लेकिन कई बस्तियों में डर का माहौल बन जाता है। इसकी वजह है मानसून में बार-बार आने वाला भूस्खलन का खतरा। लेकिन अब इस डर को मात देने के लिए महाराष्ट्र हाउसिंग एंड एरिया डवलपमेंट अथॉरिटी ने एक बड़ा फैसला किया है। महाराष्ट्र हाउसिंग एंड एरिया डवलपमेंट अथॉरिटी ने मुंबई की बस्तियों में सुरक्षात्मक लोहे की जालियां लगाने का फैसला किया है।

कुछ स्थानों पर जलभराव की घटनाओं के बाद रेलवे सेवाएं बाधित होने के बाद, बीएमसी ने मानसून से पहले इस समस्या को दूर करने के प्रयास शुरू किए हैं। नगर निगम अधिकारियों ने अधिकारियों को बाढ़ की आशंका वाले प्रमुख स्थानों पर अतिरिक्त जल निकासी पंप लगाने का निर्देश दिया है। पंपों में वास्तविक समय की निगरानी के लिए  सेंसर होंगे, जिससे आपदा प्रबंधन नियंत्रण कक्ष उनकी स्थिति को तुरंत ट्रैक कर सकेगा और त्वरित और कुशल प्रतिक्रिया सुनिश्चित कर सकेगा।

ताड़देव आरटीओ ने पिछले सप्ताह 7 अगस्त को मनपा के मुख्य अभियंता सड़क को भेजे गए पत्र में शहर क्षेत्र के छह ब्लैक स्पॉट की सूची देते हुए इसके संबंध में उपचारात्मक उपाय भी सुझाए गए हैं। ट्रैफिक पुलिस ने सायन सर्कल को ब्लैक स्पॉट के रूप में चिह्नित किया है, जहाँ दोपहिया और चार पहिया वाहनों की दुर्घटना होने की संभावना है। आरटीओ ने इस स्थान पर सुरक्षा में सुधार के लिए रंबलर स्ट्रिप्स लगाने और साइनेज बढ़ाने का सुझाव दिया है।