मुंबई में 300 और लोकल ट्रेन सेवाएं जोड़ने का अपना वादा निभाएगी - देवेन्द्र फड़नवीस

Mumbai will fulfill its promise of adding 300 more local train services - Devendra Fadnavis

मुंबई में 300 और लोकल ट्रेन सेवाएं जोड़ने का अपना वादा निभाएगी - देवेन्द्र फड़नवीस

पूर्व मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस ने आश्वासन दिया कि उनकी पार्टी मुंबई में 300 और लोकल ट्रेन सेवाएं जोड़ने का अपना वादा निभाएगी. एक सोशल मीडिया पोस्ट में उन्होंने कहा कि रेल मंत्रालय मुंबई के रेलवे नेटवर्क पर भीड़ कम करने के लिए लगन से काम कर रहा है.

मुंबई : पूर्व मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़नवीस ने आश्वासन दिया कि उनकी पार्टी मुंबई में 300 और लोकल ट्रेन सेवाएं जोड़ने का अपना वादा निभाएगी. एक सोशल मीडिया पोस्ट में उन्होंने कहा कि रेल मंत्रालय मुंबई के रेलवे नेटवर्क पर भीड़ कम करने के लिए लगन से काम कर रहा है.

“वसई में एक मेगा रेल टर्मिनल के साथ, मुंबई के लिए तीन सौ नई लोकल ट्रेनें जल्द ही आ रही हैं! तीन प्रमुख रेलवे परियोजनाओं की मंजूरी समृद्ध और विकसित महाराष्ट्र में महत्वपूर्ण योगदान देगी. इन परियोजनाओं में प्रयागराज-मानिकपुर तीसरी लाइन, भुसावल-खंडवा तीसरी और चौथी लाइन और मनमाड-जलगांव चौथी लाइन शामिल हैं, ”फडणवीस ने लिखा. उन्होंने यह भी उल्लेख किया कि मुंबई को पूर्वांचल से जोड़ने वाला एक नया गलियारा बंदरगाह कनेक्टिविटी को बढ़ाने की एक व्यापक योजना का हिस्सा है.

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मुंबई के लिए, मध्य रेलवे पर परेल, लोकमान्य तिलक टर्मिनस (एलटीटी), कल्याण और पनवेल के साथ-साथ पश्चिम रेलवे पर मुंबई सेंट्रल और बांद्रा में टर्मिनलों की क्षमता बढ़ाने पर ध्यान देने से दीर्घकालिक लाभ मिलने की उम्मीद है. “जोगेश्वरी में एक नया टर्मिनल और वसई में एक मेगा रेल टर्मिनल की भी योजना बनाई गई है. उपनगरीय रेलवे प्रणाली के लिए जल्द ही 300 अतिरिक्त ट्रेनें शुरू की जाएंगी. इन परियोजनाओं का लक्ष्य मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) में कनेक्टिविटी, व्यापार और यातायात प्रवाह को बढ़ावा देते हुए लाखों मुंबईकरों के लिए यात्रा को और अधिक आरामदायक बनाना है.

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रेलवे के एक वरिष्ठ अधिकारी ने योजनाओं की पुष्टि करते हुए बताया कि सरकार ने एमएमआर के लिए 16,240 करोड़ रुपये की पहल को मंजूरी दी है. इसमें अतिरिक्त 301.5 किमी ट्रैक के साथ नेटवर्क का विस्तार करने के लिए 12 मेगा परियोजनाएं शामिल हैं, जो मौजूदा सेवाओं को प्रभावी ढंग से दोगुना कर देंगी. “हम वसई बाईपास लाइन का भी निर्माण कर रहे हैं, जिसे मंजूरी मिल गई है. इसके अतिरिक्त, 29.6 किमी पनवेल-कर्जत रेल गलियारा विकासाधीन है. मुंबई के रेलवे बुनियादी ढांचे में निवेश पर्याप्त है, और ये परियोजनाएं निर्माण के विभिन्न चरणों में हैं, और अगले कुछ वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है, ”अधिकारी ने कहा.

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