मुंबई : निर्माण स्थलों के लिए 28-सूत्रीय धूल शमन दिशानिर्देश; डस्ट सक्शन वैन शुरू करने की योजना बना रही है बीएमसी 

मुंबई :  बीएमसी ने मोबाइल डस्ट सक्शन वैन खरीदने का फैसला किया है, जिन्हें निर्माण की धूल से होने वाले वायु प्रदूषण से निपटने के लिए हर वार्ड में तैनात किया जाएगा. महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड के आंकड़ों के अनुसार, निर्माण की धूल मुंबई के वायु प्रदूषण में महत्वपूर्ण योगदान देती है, जो कुल प्रदूषण का लगभग 28-30 प्रतिशत है. इस मुद्दे को संबोधित करने के लिए, बीएमसी ने निर्माण स्थलों के लिए 28-सूत्रीय धूल शमन दिशानिर्देश लागू किया है. अब, बीएमसी डस्ट सक्शन वैन शुरू करने की योजना बना रही है. 

एक नागरिक अधिकारी ने कहा, "इन्हें हर वार्ड में तैनात किया जाएगा. हम वर्तमान में इन मशीनों की प्रभावशीलता का मूल्यांकन कर रहे हैं. प्रत्येक मशीन की अनुमानित लागत 40 लाख रुपये है." अधिकारियों ने बेस्ट बसों में डस्ट सक्शन यूनिट जोड़ने पर भी विचार किया. अधिकारी ने कहा, "हम हर वार्ड में धूल की गंभीर समस्या वाले क्षेत्रों को प्राथमिकता देंगे और ये मशीनें वार्ड के विभिन्न हिस्सों में घूमेंगी." 

इन वाहनों में स्थापित धूल संग्रह प्रणाली एकल-चरण वैक्यूम इकाई के रूप में काम करती है. यह सक्शन बनाता है, वायु निस्पंदन करता है और एकत्रित धूल को एक कंटेनर में जमा करता है. छोटे कणों को फंसाने के लिए हवा को एक फिल्टर के माध्यम से फिर से प्रसारित किया जाता है. इसके अतिरिक्त, बीएमसी ने 191 साइटों पर निर्माण पर प्रतिबंध लगा दिया है जो धूल शमन दिशानिर्देशों का पालन करने में विफल रहे. दिशानिर्देशों के अनुसार, निर्माण स्थलों को निर्माणाधीन इमारतों को चारों तरफ से हरे कपड़े, जूट या तिरपाल से घेरना चाहिए. 

निर्माण परियोजना के चारों ओर 25 फुट ऊंची चादर या धातु का आवरण होना आवश्यक है, साथ ही नियमित रूप से पानी का छिड़काव, धुंध संयंत्रों का उपयोग, मलबे का वैज्ञानिक भंडारण और परिवहन, वायु गुणवत्ता निगरानी सेंसर और वाहन के पहिये धोने की सुविधा भी होनी चाहिए. इसके अलावा, परियोजना प्रमोटरों, भवन डेवलपर्स और मैकेनिकल/इलेक्ट्रिकल ठेकेदारों को एक पर्यावरण प्रबंधन योजना (ईएमपी) तैयार करना आवश्यक है.