लखनऊ: राजधानी लखनऊ के हजरतगंज क्षेत्र में पुलिसकर्मियों को ही निशाना बनाकर कथित तौर पर करोड़ों रुपये की ठगी किए जाने का मामला सामने आया है। आरोप है कि एक जालसाज विधानभवन, लोकभवन और दारुलसफा के आसपास सक्रिय रहता था और खुद को शासन में तैनात बड़े अधिकारियों का करीबी बताकर पुलिसकर्मियों को अपने प्रभाव में लेता था। कभी ट्रांसफर-पोस्टिंग कराने तो कभी निवेश पर रकम दोगुनी करने का झांसा देकर उसने महिला दारोगा मोना सिकरवार समेत 50 से अधिक पुलिसकर्मियों से करोड़ों रुपये ऐंठ लिए। पीड़ित दारोगा की तहरीर पर हजरतगंज पुलिस ने आरोपी के खिलाफ मुकदमा दर्ज कर उसकी तलाश शुरू कर दी है।

मामला सामने आने के बाद यह चर्चा का विषय बना हुआ है कि आखिर आरोपी इतने लंबे समय तक पुलिसकर्मियों को ही अपने जाल में कैसे फंसाता रहा। आरोप है कि वह अपनी पहचान और पहुंच को लेकर ऐसा माहौल बनाता था जिससे सामने वाले को लगता था कि उसकी शासन और प्रशासन के बड़े अधिकारियों तक सीधी पहुंच है। इसी कथित प्रभाव का इस्तेमाल कर वह पुलिसकर्मियों का भरोसा जीतता था। बताया जा रहा है कि आरोपी ने ठगी के लिए मुख्य रूप से दो तरीके अपनाए। पहला तरीका पुलिसकर्मियों की ट्रांसफर-पोस्टिंग से जुड़ी जरूरतों को निशाना बनाना था। वह कथित रूप से दावा करता था कि बड़े अधिकारियों से नजदीकी होने के कारण वह मनचाही जगह पर ट्रांसफर या पोस्टिंग करा सकता है। इसके बदले पुलिसकर्मियों से रकम लिए जाने का आरोप है।

दूसरा तरीका निवेश से जुड़ा बताया जा रहा है। आरोप है कि जालसाज पुलिसकर्मियों को कम समय में पैसा दोगुना करने का लालच देता था। वह निवेश के नाम पर उनसे बड़ी रकम लेता और आकर्षक रिटर्न का भरोसा दिलाता था। बड़े अधिकारियों से संबंध होने का दावा करने के कारण कई लोग उसकी बातों पर भरोसा कर बैठे और अपनी रकम उसके पास लगा दी। मामले में महिला दारोगा मोना सिकरवार भी पीड़ित बताई जा रही हैं। उनकी तहरीर के आधार पर हजरतगंज पुलिस ने आरोपी के खिलाफ मुकदमा दर्ज किया है। शिकायत सामने आने के बाद कथित ठगी का दायरा बड़ा होने की बात सामने आई। आरोप है कि केवल एक या दो नहीं बल्कि 50 से अधिक पुलिसकर्मी उसके झांसे में आए हैं। इनसे ली गई कुल रकम करोड़ों रुपये में होने का दावा किया जा रहा है।

मुंबई: बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने शुक्रवार को कहा कि उसने दही-हांडी के जश्न के दौरान घायल होने वाले गोविंदाओं के लिए नगर निगम के अस्पतालों में 100 से अधिक बेड तैयार रखे हैं। शनिवार को जन्माष्टमी के जश्न के तहत गोविंदाओं की टोलियां एक-दूसरे से मुकाबला करेंगी और कई मंजिला इंसानी पिरामिड बनाकर ऊंचाई पर लटके दही से भरे मिट्टी के बर्तन फोड़ेंगी। हर साल पिरामिड बनाते समय गिरने से कई गोविंदा घायल हो जाते हैं।

बीएमसी ने जारी किया बयान
बीएमसी ने कहा कि नगर निगम के सभी अस्पताल घायल गोविंदाओं का मुफ्त में इलाज करेंगे। एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि नगर निगम के 16 उपनगरीय अस्पतालों और सायन में लोकमान्य तिलक म्युनिसिपल जनरल हास्पिटल, परेल में केईएम हास्पिटल और मुंबई सेंट्रल में नायर हास्पिटल में 100 से ज्यादा बेड तैयार रखे जाएंगे।

बयान में कहा गया है कि अतिरिक्त नगर आयुक्त (शहर) प्राजक्ता वर्मा लवंगारे ने नगर निगम के अस्पतालों के डीन, मुख्य चिकित्सा अधीक्षक और चिकित्सा अधीक्षकों को गोविंदाओं के इलाज की तैयारी सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है।

मुंबई: महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि राज्य में मेट्रो परियोजनाओं का काम तेजी से चल रहा है। इससे मुंबई, पुणे, नागपुर और मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) में सुरक्षित, आधुनिक और तेज सार्वजनिक परिवहन व्यवस्था को बड़ा बढ़ावा मिलेगा। उन्होंने अधिकारियों को निर्देश दिया कि मेट्रो परियोजनाओं का काम शुरू होने के बाद उसे तीन वर्षों के भीतर पूरा करने की योजना बनाई जाए। 

मेट्रो नेटवर्क पर क्या बोले फडणवीस?
मुख्यमंत्री की अध्यक्षता में मंगलवार को मंत्रिमंडल की आधारभूत संरचना (इन्फ्रास्ट्रक्चर) समिति की बैठक हुई। फडणवीस ने कहा कि महाराष्ट्र में सार्वजनिक परिवहन को अधिक प्रभावी, तेज और पर्यावरण अनुकूल बनाने के लिए व्यापक मेट्रो नेटवर्क विकसित किया जा रहा है। वर्तमान में राज्य में 174 किलोमीटर लंबी मेट्रो सेवाएं यात्रियों के लिए शुरू हो चुकी हैं, जबकि 291 किलोमीटर मार्गों पर निर्माण कार्य चल रहा है। इसके अलावा 130 किलोमीटर के मार्ग स्वीकृति प्रक्रिया में हैं और 87.15 किलोमीटर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जा रही है।

2.80 लाख करोड़ रुपए की मेट्रो परियोजनाओं पर काम
बैठक में प्रस्तुतीकरण के जरिए बताया गया कि राज्य में कुल 2.80 लाख करोड़ रुपए की मेट्रो परियोजनाओं पर काम किया जा रहा है। इनमें केंद्र सरकार की हिस्सेदारी 27,216 करोड़ रुपए और राज्य सरकार की हिस्सेदारी 50,250 करोड़ रुपए है। इसके अलावा 75,729.62 करोड़ रुपए की वित्तीय व्यवस्था एमएमआरडीए, स्थानीय निकायों और नियोजन प्राधिकरणों के माध्यम से की जाएगी। शेष राशि सरकारी गारंटी वाले ऋणों से जुटाई जाएगी। 

2029-30 तक 302 किलोमीटर लंबे नेटवर्क का लक्ष्य
जानकारी के अनुसार, मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) में 428.89 किलोमीटर, पुणे महानगर क्षेत्र में 169.45 किलोमीटर और नागपुर महानगर क्षेत्र में 85.20 किलोमीटर लंबा मेट्रो नेटवर्क विकसित किया जा रहा है। राज्य में प्रस्तावित और परिचालन मेट्रो नेटवर्क की कुल लंबाई 683.53 किलोमीटर होगी। राज्य सरकार ने वर्षवार योजना तैयार की है। इसके तहत मुंबई, पुणे और नागपुर में विभिन्न मेट्रो मार्ग विकसित किए जाएंगे। इस वर्ष 87 किलोमीटर लंबाई और 56 स्टेशनों वाले रूटों पर काम करने की योजना है, जबकि 2029-30 तक 302 किलोमीटर लंबे नेटवर्क और 161 स्टेशनों का लक्ष्य रखा गया है।
 

मुंबई : भारत के बड़े शहरों में मेट्रो का विस्तार तेजी से हो रहा है और यह अब शहरी परिवहन की रीढ़ बनता जा रहा है. इसी क्रम में मुंबई मेट्रो ने एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है. इस उपलब्धि के तहत मुंबई मेट्रो नेटवर्क का विस्तार 100 किलोमीट से अधिक का हो गया है. इस विस्तार के साथ बेंगलुरु को पीछे छोड़ते हुए मुंबई मेट्रो अब देश का दूसरा सबसे बड़ा मेट्रो नेटवर्क बन गया है. पहले नंबर पर 416 किलोमीटर परिचालन नेटवर्क के साथ दिल्ली मेट्रो पहले स्थान पर है. वहीं, अब बेंगलुरु की नम्मा मेट्रो लगभग 96 किलोमीटर के परिचालन नेटवर्क के साथ तीसरे स्थान पर है. 

अभी हाल ही में मुंबई मेंट्रो नेटवर्क में दो नई लाइनें (मेट्रो लाइन 9 और मेट्रो लाइन 2B) जुड़ने से यह बड़ी उपलब्धि हासिल हुई. हालांकि, ये दोनों लाइनें अभी पूरी तरह से बनकर तैयार नहीं हुई हैं, लेकिन पहले चरण के तहत शुरू हुए परिचालन से कुल नेटवर्क में महत्वपूर्ण बढ़ोतरी हुई है. फेज-1 के  तहत मेट्रो-9 की ऑपरेशनल लंबाई करीब 4.7 किलोमीटर है, जो ठाणे क्षेत्र तक पहली सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी वाला मार्ग है.  

गौर हो कि मुंबई  की मेट्रो लाइन 9 को लाइन 7 से जोड़ा गया है, जिससे अंधेरी ईस्ट से मीरा-भायंदर तक अब सीधा सफर संभव हो गया है. इन दो नई लाइनों के जुड़ने से मुंबई का परिचालन मेट्रो नेटवर्क छह कॉरिडोर तक विस्तारित हुआ है. वहीं, फेज-1 के  तहत मेट्रो लाइन 2B की ऑपरेशनल लंबाई करीब 5.6 किमी है, जो  2B मुंबई में हार्बर लाइन पर पहली मेट्रो कनेक्टिविटी प्रदान करेगी. इन दोनों मेट्रो लाइनों के शुरू होने से मुंबई में सफर पहले से तेज और आसान हो जाएगा. लोगों को ट्रैफिक जाम से राहत मिलेगी और रोजाना के सफर में काफी समय बचेगा. 

पिछले कुछ वर्षों में तेजी से हुआ विस्तार
इस तरह नए नेटवर्क के परिचालन की शुरूआत हो जाने से मुंबई मेंट्रो का नेटवर्क का 101 किलोमीटर तक विस्तार हो गया है. गौर हो कि मुंबई मेट्रो का विस्तार पिछले कुछ वर्षों में तेजी से हो रहा है. रिपोर्ट्स की मानें तो  मुंबई मेट्रो नेटवर्क का विस्तार लगभग 330-350 किमी तक हो सकता है, जिससे यह और भी बड़ा और अधिक प्रभावी हो जाएगा. इससे ट्रैफिक जाम की समस्या को कम करने, यात्रा समय घटाने और पर्यावरणीय प्रदूषण को नियंत्रित करने में काफी मदद मिलेगी.