मुंबई: मुंबईकरों को गर्मी के मौसम के ठीक बीच में पानी के संकट का सामना कर रहा है। क्योंकि कई इलाकों में पानी की सप्लाई पूरे 30 घंटों के लिए बंद रहेगी। नगर निगम ने वडाला के अमर महल से लेकर प्रतीक्षा नगर तक एक नई पानी की पाइपलाइन बिछाने का काम शुरू कर दिया है। इसके चलते 5 और 6 मई को खास तौर पर अगले मंगलवार और बुधवार को कुछ वार्डों में 30 घंटे की पानी की कटौती लागू की जाएगी।

इन इलाकों में 30 घंटों तक पानी की सप्लाई बंद रहेगी:
उत्तरी मुंबई में माटुंगा, सायन और वडाला, दक्षिण में परेल और सेवरी, 'L' वार्ड में कुर्ला और साकी नाका, पूर्व में गोवंडी और मानखुर्द, पश्चिम में चेंबूर और 'N' वार्ड में घाटकोपर, विक्रोली और विद्याविहार। पानी की सप्लाई में यह पूरी तरह से रुकावट मंगलवार 5 मई को सुबह 10:00 बजे से लेकर बुधवार 6 मई को शाम 4:00 बजे तक रहेगी।

टनल बनाने के काम के लिए सप्लाई बंद
मुंबई नगर निगम ने वडाला के अमर महल से लेकर प्रतीक्षा नगर तक एक नई टनल बनाने का काम शुरू किया है। यह नई टनल परेल-ट्रॉम्बे जलाशय से जुड़ेगी। इसके अलावा इस टनल का विस्तार टर्भे में स्थित हाई-लेवल जलाशय तक किया जाएगा। इस प्रोजेक्ट में 1,800 मिमी व्यास वाली एक टनल के निर्माण के साथ-साथ अन्य संबंधित कार्य भी शामिल हैं। 

निगम ने लोगों से की अपील
इस टनल के निर्माण को आसान बनाने के लिए टर्भे में स्थित हाई-लेवल और लो-लेवल जलाशयों से होने वाली पानी की सप्लाई को कुछ समय के लिए बंद कर दिया जाएगा। यह काम इन 30 घंटों के भीतर पूरा होने की उम्मीद है। इसके बाद पानी की सप्लाई फिर से शुरू कर दी जाएगी। इसलिए नगर निगम ने लोगों को सलाह दी है कि वे पहले से ही पर्याप्त मात्रा में पानी जमा करके रख लें और इस दौरान पानी का बहुत ही सावधानी से इस्तेमाल करें।  
F/नॉर्थ वार्ड: प्रतीक्षा नगर, शास्त्री नगर, संजय गांधी नगर, शांति नगर, एचएम रोड, केडी गायकवाड़ नगर, वडाला ट्रक टर्मिनस, न्यू कफ परेड, अल्मेडा कॉम्प्लेक्स, सायन पूर्व और पश्चिम। 

एफ/साउथ वार्ड : डॉ बाबासाहेब अंबेडकर मार्ग, दिनशॉ पेटिट मार्ग, परमार गुरुजी मार्ग, गोखले मार्ग, दादासाहेब फाल्के मार्ग, गोविंदजी केनी मार्ग, जेरबाई वाडिया मार्ग, बीजे देओरुखकर मार्ग, सेंट पॉल मार्ग, सेंट जेवियर मार्ग, खाशाबा मार्ग, महादेव पालव मार्ग, जिजीभोय लेन, आचार्य डोंडे मार्ग, विट्ठल चव्हाण मार्ग, जगन्नाथ भटनकर मार्ग, बटलीवाला गली, शिरोडकर मार्ग, चिवड़ा गली, साने गुरुजी मार्ग, आनंद मालवंकर मार्ग, गैस कंपनी गली।

एल वार्ड: सेबल नगर, संतोषी माता नगर, क्रांतिनगर, लोकमान्य तिलक टर्मिनस, न्यू तिलक नगर, कुरेशी नगर, हिल मार्ग, ताड़ी पेठ, मुक्तादेवी मार्ग, गावदेवी मंडल, पंचशील नगर, नेहरू नगर, शिव सृष्टि मार्ग, नाइक नगर, मदर डेयरी मार्ग, एस.जी. बर्वे मार्ग, कुर्ला पूर्व केदारनाथ मंदिर रोड, नवारे बाग, कामगार नगर, हनुमान नगर, पुलिस कॉलोनी, कुर्ला कार शेड, रेलवे कॉलोनी, तक्षशिला नगर, चाफे गली, राहुल नगर, एवरर्ड नगर, पान बाजार, त्रिमूर्ति मार्ग, वी.एन. पूरव मार्ग, उमरवाड़ी मार्ग, अली दादा स्ट्रीट, स्वदेशी मिल चॉल, चूनाभट्टी फाटक, म्हाडा कॉलोनी, समर्थ नगर। इन इलाकों के अलावा नगर निगम के एम/ईस्ट वार्ड और एम/वेस्ट वार्ड में भी पीने के पानी की सप्लाई बाधित होने की संभावना है।

मुंबई : एक चौंकाने वाले घटनाक्रम में, परेल रेलवे स्टेशन के कुछ हिस्से, जिन्हें अमृत भारत स्कीम के तहत एक साल से भी कम समय पहले ठीक किया गया था, जल्द ही गिराए जा सकते हैं। सेंट्रल रेलवे पुराने परेल वर्कशॉप के अंदर प्रस्तावित परेल टर्मिनस को जोड़ने के लिए स्टेशन से होकर दो नई रेल लाइनें (5वीं और 6वीं) बिछाने की योजना बना रहा है।

19 करोड़ रुपये का स्टेशन अपग्रेड 19 करोड़ रुपये की लागत से पूरा हुआ स्टेशन अपग्रेड, जिसमें कई नई पैसेंजर सुविधाएं जोड़ी गई थीं, जिसमें ईस्ट साइड में एक रीडिज़ाइन की गई स्टेशन बिल्डिंग, बेहतर बुकिंग ऑफिस, सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट वाला टॉयलेट ब्लॉक, एक छोटा गार्डन, बैठने की जगह और एक ऊंची टू-व्हीलर पार्किंग सुविधा शामिल है। इनमें से कई अब खतरे में हैं।

सेंट्रल रेलवे के एक अधिकारी ने कहा, “गार्डन जैसी कुछ बनावट और कुछ दूसरी सुविधाओं को शायद हटाना पड़ेगा। हम टिकट काउंटर और पार्किंग जैसी ज़रूरी सुविधाओं को कम से कम नुकसान हो, इसके लिए अलाइनमेंट को एडजस्ट करने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन प्लान अभी भी रिव्यू में है।” अधिकारियों ने संकेत दिया कि प्रोजेक्ट के अगले फेज़ में इसका असर बहुत ज़्यादा हो सकता है।

अगर रेल कॉरिडोर को सीएसएमटी की तरफ और बढ़ाया जाता है, तो नए बने स्टेशन के बड़े हिस्से और शायद पूरे स्ट्रक्चर को हटाना पड़ सकता है। इस प्रोजेक्ट ने हाल ही में रफ़्तार पकड़ी है जब सेंट्रल रेलवे ने लंबे समय से रुके हुए ज़मीन अधिग्रहण के मामलों को सुलझाया और एमयूटीपी - 2 के तहत प्रोजेक्ट से प्रभावित 714 लोगों का पुनर्वास पूरा किया, जिससे 17 साल की देरी खत्म हुई। कुर्ला-परेल 5वीं और 6वीं लाइन कॉरिडोर के लिए मंज़ूरी पिछले साल दिसंबर में रेल मंत्रालय ने दी थी।

मुंबई : ट्रैफिक पुलिस ने मध्य मुंबई में संत नामदेव महाराज फ्लाईओवर (जिसे परेल टीटी फ्लाईओवर भी कहा जाता है) पर मरम्मत और कंक्रीटिंग के काम के कारण ट्रैफिक में बड़े बदलावों और पाबंदियों की घोषणा की है। पुलिस उपायुक्त (ट्रैफिक-दक्षिण) प्रशांत परदेशी ने मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 115 के तहत यह आदेश जारी किया है। उन्होंने सार्वजनिक सुरक्षा और मरम्मत के काम के दौरान ट्रैफिक के सुचारू प्रवाह को सुनिश्चित करने की आवश्यकता का हवाला दिया है। संत नामदेव महाराज फ्लाईओवर और हिंदमाता फ्लाईओवर के उत्तरी कैरिजवे पर सभी वाहनों का आवागमन 9 मार्च, 2026 से 15 अप्रैल, 2026 तक दिन-रात 24 घंटे बंद रहेगा।

डॉ. बाबासाहेब अंबेडकर रोड से होते हुए दादर की ओर जाने वाले वाहन परेल टीटी और हिंदमाता पुलों पर बनी स्लिप रोड का इस्तेमाल करेंगे। शाम 4:00 बजे से रात 10:00 बजे के बीच, ट्रैफिक को दक्षिणी कैरिजवे की ओर मोड़ा जाएगा और फिर हिंदमाता के पास वापस उत्तरी मार्ग पर भेज दिया जाएगा। सुबह (सुबह 7:00 बजे से शाम 4:00 बजे तक) बायकुला की ओर जाने वाले वाहन दक्षिणी फ्लाईओवर और स्लिप रोड का इस्तेमाल कर सकते हैं। शाम 4:00 बजे के बाद, केवल स्लिप रोड ही इस्तेमाल के लिए उपलब्ध रहेंगी।

दक्षिणी मार्ग का बंद होना 
संत नामदेव महाराज फ्लाईओवर और हिंदमाता फ्लाईओवर के दक्षिणी कैरिजवे पर सभी वाहनों का आवागमन 16 अप्रैल, 2026 से 31 मई, 2026 तक दिन-रात 24 घंटे बंद रहेगा। ट्रैफिक में बदलाव: सुबह 7:00 बजे से शाम 4:00 बजे के बीच डॉ. अंबेडकर रोड से बायकुला की ओर जाने वाले वाहन उत्तरी कैरिजवे और स्लिप रोड का इस्तेमाल करेंगे। शाम 4:00 बजे के बाद, ट्रैफिक को केवल स्लिप रोड के रास्ते ही भेजा जाएगा।

बंद करने का कारण
बृहन्मुंबई नगर निगम  परेल टीटी फ्लाईओवर के उत्तरी हिस्से पर कंक्रीटिंग का काम करेगा। शाम के समय माटुंगा की ओर ट्रैफिक की मात्रा अधिक होने के कारण, अधिकारियों ने भीड़भाड़ को नियंत्रित करने के लिए शाम 4:00 बजे से रात 10:00 बजे के बीच समय-आधारित ट्रैफिक बदलावों की योजना बनाई है। वाहन चालकों को सलाह दी गई है कि वे अपने मार्गों की योजना पहले से बना लें और मरम्मत की अवधि के दौरान देरी की उम्मीद रखें।
 

मुंबई : परेल स्थित ग्लोबल अस्पताल द्वारा गरीब मरीजों के लिए आरक्षित 15 प्रतिशत बेड उपलब्ध न कराने के मामले में राज्य सरकार ने कड़ा रुख अपनाया है। विधानसभा में राज्यमंत्री माधुरी मिसाळ ने जानकारी देते हुए बताया कि अस्पताल को दी गई अतिरिक्त फ्लोर स्पेस इंडेक्स (एफएसआई) की सुविधा वापस ली जाएगी। साथ ही अस्पताल के खिलाफ अन्य प्रशासनिक कार्रवाई भी की जा रही है। यह मुद्दा विधायक अजय चौधरी, योगेश सागर और अनंत (बाला) नर द्वारा विधानसभा में उठाया गया था। उन्होंने ध्यानाकर्षण प्रस्ताव के जरिए बताया कि अस्पताल ने महानगरपालिका के निर्माण नियमों का उल्लंघन किया है और पिछले 15 वर्षों से गरीब मरीजों के लिए निर्धारित 15 प्रतिशत बेड उपलब्ध नहीं कराए हैं।

जानकारी के अनुसार, अस्पताल को मंजूरी देते समय यह शर्त रखी गई थी कि वह महानगरपालिका के निर्धारित दरों पर 15 प्रतिशत बेड गरीब मरीजों के लिए आरक्षित रखेगा। लेकिन जांच में पाया गया कि अस्पताल इस शर्त का पालन नहीं कर रहा है। इस कारण पहले अस्पताल के नवीनीकरण पर रोक लगाई गई थी, हालांकि बाद में न्यायालय के आदेश के बाद नवीनीकरण की अनुमति दी गई।

सरकार ने अस्पताल की तीसरी विंग के निर्माण की अनुमति देने से इनकार कर दिया है और करीब 4,700 वर्ग मीटर क्षेत्र के निर्माण पर स्थगन लगा दिया गया है। इसके अलावा, अस्पताल के कुछ मंजिलों को अभी तक उपयोग प्रमाणपत्र (ओसी) नहीं दिया गया है। सरकार ने अस्पताल की ऊपरी दो मंजिलों को अपने कब्जे में लेने का निर्णय लिया है। साथ ही बाकी निर्माण कार्य को भी अनुमति न देने का फैसला किया गया है और जरूरत पड़ने पर संबंधित मंजिलों को अपने नियंत्रण में लेने की प्रक्रिया शुरू की जाएगी। मंत्री माधुरी मिसाळ ने यह भी स्पष्ट किया कि इस पूरे मामले में यदि किसी पालिका अधिकारी की भूमिका पाई जाती है तो नगर विकास विभाग के सचिव के माध्यम से उनकी जांच कर दोषियों पर कार्रवाई की जाएगी।