मुंबई : सेवरी-वर्ली एलिवेटेड कनेक्टर प्रोजेक्ट साइट पर कंस्ट्रक्शन के काम के दौरान स्टील का एक बार गिरने से एक राहगीर को मामूली चोटें आईं। इसके बाद मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी ने सेफ्टी रिव्यू शुरू किया और कॉन्ट्रैक्टर और प्रोजेक्ट कंसल्टेंट को कारण बताओ नोटिस जारी किया। घटना की टाइमलाइन यह घटना 27 फरवरी को शाम करीब 6.30 बजे हुई, जब प्रोजेक्ट कॉन्ट्रैक्टर पियर को मजबूत करने का काम कर रहा था। अधिकारियों के मुताबिक, काम के दौरान एक स्टील का बार गलती से फिसल गया, बैरिकेड से टकराकर एक राहगीर को लग गया।

घायल व्यक्ति के सिर में मामूली चोट लगी और उसे तुरंत परेल के ग्लेन ईगल हॉस्पिटल ले जाया गया, जहाँ डॉक्टरों ने इलाज किया। व्यक्ति को चार टांके लगे और वह अभी स्थिर है और खतरे से बाहर है। डॉक्टरों ने संकेत दिया है कि मरीज़ को जल्द ही छुट्टी मिल सकती है। एमएमआरडीए के एक एग्जीक्यूटिव इंजीनियर ने घटना के तुरंत बाद साइट का दौरा किया और बाद में स्थिति का जायजा लेने और इलाज कर रहे डॉक्टरों से सलाह लेने के लिए हॉस्पिटल में घायल व्यक्ति से मुलाकात की। अथॉरिटी ने कहा है कि वह मेडिकल ट्रीटमेंट का पूरा खर्च उठाएगी और ठीक होने तक पूरी मदद करेगी।

शो-कॉज़ नोटिस जारी पब्लिक सेफ्टी को “नॉन-नेगोशिएबल” बताते हुए, एमएमआरडीए ने प्रोजेक्ट मैनेजमेंट कंसल्टेंट, स्टूप, और कॉन्ट्रैक्टर, जे कुमार इंफ्राप्रोजेक्ट्स लिमिटेड को शो-कॉज़ नोटिस जारी करके इस गलती के लिए सफाई मांगी है। अधिकारियों ने कहा कि जो भी ज़िम्मेदार पाए जाएंगे, उनके खिलाफ सख्त एक्शन लिया जाएगा। अथॉरिटी ने कंस्ट्रक्शन साइट पर सेफ्टी प्रैक्टिस और कंप्लायंस मैकेनिज्म का तुरंत रिव्यू करने का भी ऑर्डर दिया है। ऐसी घटनाओं को रोकने के लिए सुपरविज़न को मज़बूत करने और सेफ्टी प्रोटोकॉल का सख्ती से पालन पक्का करने के निर्देश जारी किए गए हैं।

सिवरी-वर्ली एलिवेटेड कनेक्टर एक अहम इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट है जिसका मकसद मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (अटल सेतु) से ट्रैफिक को बेहतर तरीके से फैलाना है। 4.5 किमी का यह कॉरिडोर ट्रांस-हार्बर ब्रिज को बांद्रा-वर्ली सी लिंक और कोस्टल रोड से जोड़ेगा, जिससे सेंट्रल मुंबई में ईस्ट-वेस्ट कनेक्टिविटी काफी बेहतर होगी। पुल को गिराने और फिर से बनाने का काम चल रहा है इस प्रोजेक्ट के तहत, एमएमआरडीए को पिछले साल ब्रिटिश ज़माने के एलफिंस्टन रोड रेलवे ओवरब्रिज को गिराने के लिए ट्रैफिक क्लीयरेंस मिला था, ताकि कंस्ट्रक्शन का काम आसान हो सके। महाराष्ट्र रेल इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन (महारेल) को मौजूदा स्ट्रक्चर को हटाकर प्रभादेवी स्टेशन के पास सेंट्रल और वेस्टर्न रेलवे ट्रैक पर एक नया डबल-डेकर पुल बनाने का काम सौंपा गया है।

मुंबई : आरे के जंगलों में रहने वाले पर्यावरणविदों और आदिवासियों द्वारा जंगल के अंदर मलबा और मिट्टी डाले जाने की शिकायत के तीन दिन बाद,  वन अधिकारियों ने मिट्टी साफ की और संबंधित ठेकेदार के खिलाफ शिकायत दर्ज की। शिकायतों के तीन दिन बाद, वन अधिकारियों ने आरे में मलबा हटाया बुधवार को, इलाके के स्थानीय लोगों ने शाम 4 बजे से 6 बजे के बीच जंगल के एक खाली इलाके में तीन ट्रक से ज़्यादा मिट्टी और मलबा फेंका हुआ देखा। एक वन अधिकारी ने बताया कि अगली सुबह, जब वे जागे तो देखा कि मलबे और मिट्टी से लगभग 6,700 वर्ग फुट का इलाका समतल हो गया था। वन अधिकारी के पंचनामा के अनुसार, 30 मीटर गुणा 30 मीटर के क्षेत्र को 1.5 मीटर ऊँचा कर दिया गया था।

इसके बाद पर्यावरणविदों और आदिवासियों ने अधिकारियों से अवैध डंपिंग के बारे में कई शिकायतें कीं, जिसमें बताया गया कि ज़मीन को नुकसान पहुँचा है। शिकायतों के बाद, वन अधिकारियों ने एचटी को बताया, "हमने डंप को साफ़ कर दिया है, उल्लंघन की रिपोर्ट दर्ज कर ली है और भारतीय वन अधिनियम 1927 के तहत मलबा डंपिंग और आवास विनाश के प्रावधानों के अनुसार डंपर ट्रकों के चालक के खिलाफ अपराध दर्ज किया है।" अधिकारी ने आगे कहा कि वे मामले की जाँच करेंगे और इस काम को करवाने वालों के खिलाफ कार्रवाई करेंगे।

बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) पी-दक्षिण वार्ड की वन अधिकार समिति ने भी संजय गांधी राष्ट्रीय उद्यान (एसजीएनपी) के अधिकारियों को एक पत्र लिखा। पर्यावरण कार्यकर्ता अमृता भट्टाचार्य ने कहा, "हमने उस निर्माण कंपनी के खिलाफ सख्त कार्रवाई की मांग की जिसने ज़मीन को समतल किया, जबकि मुख्य वन्यजीव वार्डन के अनुमति पत्र में स्पष्ट रूप से उल्लेख किया गया था कि पारिस्थितिकी को नष्ट नहीं किया जाना चाहिए।" उन्होंने आगे कहा कि अवैध डंपिंग वन अधिनियम (1927) और वन संरक्षण अधिनियम (1980) का घोर उल्लंघन है।

एक अन्य पर्यावरण कार्यकर्ता, निशांत बंगेरा ने कहा, "ठेकेदार ने ज़ोर देकर कहा कि उनके पास काम जारी रखने के लिए वन विभाग से अनुमति है।" हालाँकि, उन्होंने आगे कहा कि उन्होंने अनुमति पत्र देखा है और उसमें जंगल में ट्रक भर मिट्टी डालने की कोई अनुमति नहीं दी गई है। बंगेरा ने कहा, "इससे इलाके की भौगोलिक स्थिति बदल जाएगी और हमें डर है कि इससे जंगल की नाज़ुक पारिस्थितिकी को नुकसान पहुँचेगा।"
 

मुंबई : निर्माणाधीन मेट्रो के काम में ठेकेदार की तरफ से सुरक्षा को लेकर लापरवाही बरतने की बात फिर सामने आई है। कापूरबावडी परिसर में निर्माणाधीन मेट्रो रूट के नीचे से गुजर रही एक कार पर लोहे की दो रॉड गिरी। घटना में कार का शीशा क्षतिग्रस्त हो गया। कोई जख्मी नहीं हुआ है और बड़ा हादसा टल गया। घटना के बाद कार चालक ने कापूरबावडी पुलिस स्टेशन में सुरक्षा अधिकारी के खिलाफ मामला दर्ज किया है।

मेट्रो रूट के नीचे पहले भी हुए हादसा
बता दें कि शहर में मेट्रो रूट के नीचे इससे पहले भी हादसे हुए हैं। भिवंडी में लोहे की रॉड एक युवक के सिर पर गिरने से गंभीर चोट लग गई थी। इन घटनाओं ने नीचे से गुजरने वाले लोगों की सुरक्षा पर सवाल खड़ा कर दिया है।

पुलिस ने दर्ज किया केस
शहर में मेट्रो-4 (ठाणे- घाटकोपर- वडाला) और मेट्रो-5 (ठाणे-भिवंडी- कल्याण) का निर्माण कार्य जारी है। कापूरबावडी परिसर में मेट्रो-4 और 5 को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण चरण का निर्माण जारी है। जानकारी के मुताबिक, रविवार दोपहर भिवंडी के काल्हेर निवासी अमोल लाठे पिता को कार से लेकर घोडबंदर स्थित एक अस्पताल में गए थे। वापसी में कार जब कापूरबावडी पहुंची, तो मेट्रो के एलिवेटेड रूट पर से लोहे की दो रॉड उनकी गाड़ी पर गिर गईं। रॉड कार के शीशे पर लगी और शीशा क्षतिग्रस्त हुआ। अमोल ने पुलिस में दी शिकायत में बताया है कि निर्माण स्थल पर किसी भी सुरक्षा उपकरण का इस्तेमाल नहीं किया गया था। अमोल की शिकायत पर पुलिस ने सुरक्षा अधिकारी प्रमोद मोहिते के खिलाफ बीएनएस 2023 की धारा 125 और 324 के तहत मामला दर्ज किया है।

मुंबई : बांद्रा पश्चिम के निवासियों ने बांद्रा फेयर के लिए शामियाना (तम्बू/पंडाल) के निर्माण हेतु बेसिलिका ऑफ़ आवर लेडी ऑफ़ द माउंट के परिसर में पेड़ों की कथित कटाई के संबंध में बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) और बांद्रा पुलिस से शिकायत की है. उन्होंने आरोप लगाया कि फेयर के लिए नियुक्त एक ठेकेदार ने पहले पेड़ों में जहर डाला और फिर उन्हें काट दिया. यह शिकायत बीएमसी और मुंबई पुलिस में क्षेत्र के निवासी रूपेश गोम्स और जॉन मैनुअल फर्नांडीज ने दर्ज कराई है. हालाँकि नगर निगम ने मेले से संबंधित तैयारियों के लिए चर्च परिसर में चार पेड़ों को काटने की अनुमति दी थी, लेकिन निवासियों ने आरोप लगाया कि ठेकेदार ने जानबूझकर पेड़ों में जहर डाला ताकि उन्हें पूरी तरह से काटा जा सके.

अपने शिकायत पत्र में, जिसकी एक प्रति मिड-डे के पास है, गोम्स ने कहा, "यह आपके ध्यान में माउंट मैरी चर्च, बांद्रा पश्चिम में पेड़ों की कटाई से संबंधित एक गंभीर चिंता का विषय है. यह गतिविधि 30 अगस्त, 2025 को सुबह 10.55 बजे हुई और इससे स्थानीय पर्यावरण को काफी नुकसान पहुँचा है."

गोम्स ने कहा, "हमें चिंता है कि मृत और बेकार होने के बहाने और भी पेड़ों को काटा जाएगा, खासकर इसलिए क्योंकि हमें पूरा संदेह है कि ठेकेदार ने उनमें ज़हर मिलाया है. जब हमने बीएमसी से संपर्क किया, तो हमें बताया गया कि पेड़ों को ज़मीनी स्तर तक काटने की अनुमति नहीं दी जाती है. इन पेड़ों में ठेकेदार ने जहर मिलाया था. हमें आश्चर्य है कि यह चर्च प्रशासन की जानकारी या अनुमति से हो रहा होगा."

अपनी शिकायत में, गोम्स ने यह भी कहा, "यह देखा गया है कि आस-पास के पेड़ भी मर रहे हैं. इन पेड़ों को पहले ज़हर दिया गया, फिर उन्हें मार दिया गया और अंत में ज़मीनी स्तर तक काट दिया गया."

अधिकारियों की राय
बीएमसी के अनुसार, कुल चार पेड़ों को काटने की अनुमति दी गई थी क्योंकि उन्हें मृत घोषित कर दिया गया था. एच वेस्ट वार्ड के एक बीएमसी अधिकारी ने मिड-डे को बताया, "हमने बांद्रा फेयर समाप्त होने के बाद शिकायत की जांच करने का निर्णय लिया है. हम किसी धार्मिक आयोजन में बाधा नहीं डालना चाहते, क्योंकि इन पेड़ों को काटने की अनुमति पहले ही दी जा चुकी थी, जो स्वीकृति के समय मृत थे. उत्सव के बाद निरीक्षण किया जाएगा और हमारे निष्कर्षों के आधार पर आगे की कार्रवाई तय की जाएगी. नागरिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, बीएमसी चार फीट से कम ऊँचाई वाले मृत पेड़ों को काटने की अनुमति नहीं देती है."