मुंबई : ईरान युद्ध के बीच राहत भरी खबर सामने आई है. यहां मिडिल ईस्ट से दिल्ली मुंबई के लिए कई फ्लाइट्स चलेंगी. इसकी पूरी जानकारी इंडिगो एयरलाइन्स ने दी है. भारत के जिन शहरों के बीच यह फ्लाइट्स चलेगी, उनमें मुंबई, दिल्ली, बेंगलुरु, हैदराबाद और कोझिकोड (कालीकट) जैसे प्रमुख शहर शामिल हैं. इनके अलावा यूएई के दुबई, अबुधाबी, सऊदी अरब के जेदाह, रियाद, मदीना और ओमान के मस्कट से भारत के लिए फ्लाइट उड़ान भरेंगी. एयरलाइंस ने बकायदा उड़ानों की लिस्ट भी जारी की है. साथ ही ग्राहकों से अनुरोध भी किया है. 

इंडिगो एयरलाइंस ने सोशल मीडिया पर क्या जानकारी दी?  
इंडिगो एयरलाइंस ने सोशल मीडिया एक्स पर एक पोस्ट भी साझा किया है. इसमें बताया गया है कि मध्यपूर्व और यूरोप के चुनिंदा रूट्स के लिए इंडिगों की उड़ानें संचालित होंगी. जैसा कि मिडिल ईस्ट के कुछ हिस्सों में स्थिति लगातार बदल रही है. एयरलाइंस संबंधित अधिकारियों के साथ मिलकर काम कर रही है, ताकि इस क्षेत्र में और साथ ही यूरोप के चुनिंदा रूट्स पर अपने नेटवर्क को धीरे-धीरे फिर से शुरू किया जा सके.   

एयरलाइंस ने जारी की फ्लाइट्स की लिस्ट 
एयरलाइंस ने उड़ानों से जुड़ी लिस्ट भी जारी की है. इसमें 16 से 28 मार्च 2026 के बीच संचालित होने वाली उड़ानें शामिल है. यह बुकिंग के लिए उपलब्ध हैं. इंडिगों ने ग्राहकों से अनुरोध करते हुए कहा है कि वे कुछ बातों का ध्यान जरूर रखें. जैसे उड़ान के शेड्यूल में कम समय के नोटिस पर बदलाव हो सकता है. जिन ग्राहकों के पास कन्फर्म PNR होगा, जिन्हें सहायता की आवश्यकता होगी, वो हमारे कस्टमर कॉन्टैक्ट सेंटर  +91 124 6173838 पर संपर्क कर सकते हैं. हम इस बदलती हुई स्थिति के दौरान अपने ग्राहकों को सहयोग देने के लिए प्रतिबद्ध हैं. इसके अलावा कंपनी ग्राहकों की प्रतिबद्धता और धैर्य-समझ की सराहना भी अपने सोशल मीडिया पोस्ट में की है.

मुंबई : मिडिल ईस्ट में बढ़ते संकट की वजह से प्राइवेट चार्टर्ड एयरक्राफ्ट की डिमांड में भारी उछाल आया है, क्योंकि रीजनल एयरस्पेस बंद होने के बाद हज़ारों भारतीय नागरिक फंसे हुए हैं। इंडियन एयरलाइंस की रिपेरेशन फ्लाइट्स अभी पैसेंजर्स की भारी संख्या को संभाल नहीं पा रही हैं, इसलिए प्राइवेट ऑपरेटर्स ने चार्टर्ड फ्लाइट्स में अलग-अलग सीटें 1.5 लाख से 2.5 लाख तक की बहुत ज़्यादा कीमतों पर बेचना शुरू कर दिया है। 

रिपेरेशन की कोशिशों में कैपेसिटी का अंतर 
पिछले हफ़्ते अमेरिका, इजरायल और ईरान के बीच लड़ाई बढ़ने के बाद, यूएई, कतर और कुवैत में शेड्यूल्ड फ्लाइट ऑपरेशन बुरी तरह रुक गए हैं। हालांकि मिनिस्ट्री ऑफ़ सिविल एविएशन ने 4 मार्च, 2026 तक लगभग 58 रिपेरेशन फ्लाइट्स को कोऑर्डिनेट किया है, लेकिन यह कैपेसिटी उन हज़ारों की तुलना में बहुत कम है जो तुरंत निकलना चाहते हैं। इस बेचैनी ने मार्केट को नॉन-शेड्यूल्ड ऑपरेटरों की तरफ मोड़ दिया है।

आम तौर पर, प्राइवेट जेट को एक पूरी यूनिट के तौर पर किराए पर लिया जाता है, लेकिन अभी के इमरजेंसी हालात में, ब्रोकर चार्टर के लिए अलग-अलग पैसेंजर को इकट्ठा कर रहे हैं। प्राइवेट ऑपरेटर लेगेसी 600 जैसे 13-सीटर छोटे जेट से लेकर डोर्नियर 328 जैसे 38-सीटर मीडियम साइज़ के जेट दुबई, फुजैरा और ओमान से मुंबई और दिल्ली के लिए चला रहे हैं।
 

मुंबई : मध्य पूर्व और खाड़ी क्षेत्र के कुछ हिस्सों में बढ़ते तनाव के बीच, शनिवार रात 9:30 बजे तक मुंबई हवाई अड्डे पर 98 उड़ानें रद्द कर दी गईं और पांच को डायवर्ट किया गया। इनमें इंडिगो की मुंबई-लंदन उड़ान 6ई-1 भी शामिल थी। रात 9 बजे, मुंबई हवाई अड्डे ने एयरलाइंस और पायलटों को सूचित किया कि डायवर्ट किए गए विमानों के लिए पार्किंग स्थान उपलब्ध नहीं है और रविवार सुबह 8 बजे तक कोई भी डायवर्जन स्वीकार नहीं किया जाएगा।

देर शाम, एयर इंडिया ने सुरक्षा कारणों का हवाला देते हुए 1 मार्च को निर्धारित कई लंबी दूरी की अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को रद्द कर दिया। प्रभावित उड़ानों में दिल्ली, मुंबई और अमृतसर के साथ-साथ लंदन (हीथ्रो और गैटविक), न्यूयॉर्क (जेएफके), नेवार्क, शिकागो (वियना होते हुए), टोरंटो (वियना होते हुए), फ्रैंकफर्ट और पेरिस के बीच की उड़ानें शामिल हैं। एयरलाइन ने कहा कि वह यात्रियों को सूचित कर रही है और वैकल्पिक यात्रा विकल्प प्रदान कर रही है।

अकासा एयर का ऐलान
अकासा एयर ने घोषणा की है कि अबू धाबी, दोहा, जेद्दा, कुवैत और रियाद से आने-जाने वाली उसकी सभी उड़ानें 2 मार्च, 2026 तक निलंबित कर दी गई हैं। इन शहरों से आने-जाने वाली 7 मार्च तक की बुकिंग के लिए यात्री पूर्ण धनवापसी का विकल्प चुन सकते हैं या बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के अपनी यात्रा का समय बदलवा सकते हैं।

एयर इंडिया का क्या बयान
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने अपनी पश्चिम की ओर जाने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का निलंबन 1 मार्च को रात 11:59 बजे तक बढ़ा दिया है। एक प्रवक्ता ने कहा कि एयर इंडिया एक्सप्रेस ने अपनी पश्चिम की ओर जाने वाली अंतरराष्ट्रीय उड़ानों का निलंबन 1 मार्च, 2026 को रात 11:59 बजे तक बढ़ा दिया है।

लंदन और मध्य पूर्व की फ्लाइट्स के बढ़े दाम
हवाई क्षेत्र बंद होने के बाद 1 मार्च को लंदन और मध्य पूर्व के कई गंतव्यों के लिए हवाई किराए में भारी वृद्धि हुई। शनिवार दोपहर को लंदन के लिए एक तरफा सीधी उड़ान का किराया 1.40 लाख रुपये तक पहुंच गया। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय ने मध्य पूर्व और फारस की खाड़ी के हवाई क्षेत्र में सुरक्षा जोखिमों में महत्वपूर्ण वृद्धि की चेतावनी देते हुए एक तत्काल सलाह जारी की, जिसमें भारतीय उड़ान संचालकों को सभी स्तरों पर प्रभावित हवाई क्षेत्र से बचने की सलाह दी गई।

मुंबई : मिडिल ईस्ट में बदलते हालात की वजह से कई इंटरनेशनल फ़्लाइट कैंसिल होने के बाद  छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट के डिपार्चर टर्मिनल पर टेंशन और अनिश्चितता का माहौल बन गया। गल्फ़ हब के ज़रिए यूरोप और यूनाइटेड स्टेट्स जाने वाले पैसेंजर फंस गए, कई लोगों का कहना है कि उन्हें कैंसिलेशन के बारे में पहले से कोई जानकारी नहीं मिली। परेशान फ़्लायर रीबुकिंग और रिफ़ंड पर क्लैरिटी चाहते थे, इसलिए एयरलाइन काउंटर पर लंबी लाइनें लग गईं।

ट्रैवलर ने अनिश्चितता की बात कही 
एक पैसेंजर, जिसे दुबई के रास्ते इटली जाना था, ने इस मुश्किल को बहुत परेशान करने वाला बताया। “फ़्लाइट कैंसिल हो गई है, और उन्हें इस बारे में कोई जानकारी नहीं है कि ऑपरेशन कब फिर से शुरू होगा। वे हमें रीबुकिंग के ऑप्शन नहीं दे रहे हैं। हम या तो इंतज़ार करते हैं, लेकिन हमें नहीं पता कि कब तक, या हम अपने खर्चे पर नए टिकट बुक करते हैं। मेरे पास रीबुक करने के लिए तीन टिकट हैं। यह आसान नहीं है,” ट्रैवलर ने कहा। एक और फंसी हुई फ़्लायर, रेयना, जो बहरीन के रास्ते यूनाइटेड स्टेट्स लौटने की कोशिश कर रही थी, ने भी ऐसी ही चिंता जताई।

उन्होंने कहा, “हमें कैंसलेशन के बारे में कोई मैसेज नहीं मिला। हम लगभग एक घंटे से यहां हैं, और कोई साफ जानकारी नहीं है। हम बस किसी का इंतज़ार कर रहे हैं जो हमें बताए कि आगे क्या करना है।” 

एयरपोर्ट अधिकारियों ने कन्फर्म किया कि दिक्कतें मिडिल ईस्ट के कुछ हिस्सों में ऑपरेशनल अनिश्चितताओं से जुड़ी थीं, जिससे बड़े हब से होकर जाने वाले ट्रांज़िट रूट पर असर पड़ा। हालांकि, कई यात्रियों ने आरोप लगाया कि एयरलाइन ग्राउंड स्टाफ पक्की टाइमलाइन या दूसरा इंतज़ाम नहीं दे पाए।