मुंबई : मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना के तहत अहमदाबाद के साबरमती नदी पर 36 मीटर ऊंचा लगभग 118 फीट (12 मंजिला इमारत जितना) ब्रिज का निर्माण तेजी से किया जा रहा है। खास बात तो यह है कि यह 480 मीटर लंबा पुल पश्चिम रेलवे की अहमदाबाद–दिल्ली मुख्य लाइन के समानांतर बनाया जा रहा है। रणनीतिक रूप से साबरमती और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशनों के बीच स्थित यह पुल साबरमती बुलेट ट्रेन स्टेशन से लगभग 1 किलोमीटर और अहमदाबाद बुलेट ट्रेन स्टेशन से लगभग 4 किलोमीटर की दूरी पर है। 

सभी 8 पिलर का काम पूरा
पुल के सभी आठ पियर्स (पिलर) पूरे हो चुके हैं। जिनका व्यास 6 से 6.5 मीटर है। इनमें से चार नदी तल में दो नदी के किनारों पर (एक-एक प्रत्येक ओर) और दो नदी तट के बाहर स्थित हैं। पिलर की ऊंचाई 31 से 34 मीटर के बीच है। नदी के जल प्रवाह में न्यूनतम बाधा सुनिश्चित करने के लिए पिलर का रणनीतिक रूप से इस्तेमाल किया गया है। 

बैलेंस्ड कैंटिलीवर तकनीक का किया गया इस्तेमाल
यह पुल 76 मीटर के 5 स्पैन और 50 मीटर के 2 स्पैन से मिलकर बना है, जिसमें प्रत्येक स्पैन का निर्माण 23 सेगमेंट्स द्वारा साइट पर ही (इन-सिटू) किया जा रहा है। इसका निर्माण बैलेंस्ड कैंटिलीवर तकनीक से किया जा रहा है, जो गहरे जल एवं नदियों पर लंबे स्पैन वाले पुलों के लिए एक विशेष तकनीक है। इस विधि में पुल के नीचे सहारा (स्कैफोल्डिंग) लगाए बिना, प्रत्येक पियर से दोनों ओर संतुलन बनाते हुए सेगमेंट्स को क्रमिक रूप से जोड़कर (पोस्ट-टेंशनिंग के माध्यम से) स्पैन तैयार किया जाता है। इससे एक निरंतर और स्थिर ब्रिज डेक का निर्माण होता है।

नदी के प्रवाह के साथ नहीं किया गया कोई छेड़छाड़
निर्माण के दौरान नदी के जल प्रवाह को निर्बाध बनाए रखने पर विशेष ध्यान दिया गया है। अस्थायी एम्बैंकमेंट के भीतर ह्यूम पाइप कल्वर्ट्स स्थापित किए गए हैं, साथ ही प्राकृतिक जल निकासी चैनल को भी बनाए रखा गया है, जिससे पानी का सतत और मुक्त प्रवाह सुनिश्चित होता है। ये उपाय सुनिश्चित करते हैं कि निर्माण गतिविधियों के बावजूद नदी का प्रवाह निरंतर और अप्रभावित बना रहे।

नई दिल्ली : वंदे भारत ट्रेन में खाने को लेकर फिर एक शिकायत आई है. अहमदाबाद से मुंबई जा रही वंदे भारत ट्रेन में यात्रियों के खाने में कीड़ा मिला है. आईआरसीटीसी  ने शिकायत मिलने के बाद तुरंत ऐक्शन लेते हुए कंपनी पर 10 लाख जुर्माना लगाने के साथ कॉन्ट्रेक्ट खत्म करने का नोटिस भी जारी किया है. हैरानी की बात तो यह है कि एक ही कोच में कम से कम दो ऐसी घटनाएं हुई हैं.  

खाने में मिले कीड़े,मचा बवाल 
अहमदाबाद से मुंबई जा रही वंदे भारत ट्रेन में उस वक्त बवाल मच गया, जब यात्रियों के खाने में कीड़ा मिलने की शिकायत मिली.यात्रियों ने बकायदा फोटो खींचकर रेलवे से शिकायत की. आईआरसीटीसी ने भी त्वरित ऐक्शन लेते हुए फूड कंपनी पर 10 लाख का जुर्माना लगाने के साथ कॉन्ट्रेक्ट खत्म करने का नोटिस भी जारी किया है. आदित्य डिडवानिया नाम के यूजर ने सोशल मीडिया अकाउंट एक्स पर शिकायत किया की उसके खाने में कीड़े मिले हैं. 

तुरंत ऐक्शन, पेस्ट कंट्रोल भी कराया 
ताज्जुब की बात यह रही कि एक ही कोच में कम से कम दो ऐसी घटनाएं हुईं, जिसके बाद कई यात्रियों ने खाना खाना बंद कर दिया.यह खाना M/S ब्रंदावन फूड प्रोडक्ट्स (RK ग्रुप) की ओर से दिया गया था.मामला संज्ञान में आते ही आईआरसीटीसी ने तुरंत सख्त कार्रवाई की. आईआरसीटीसी के एक अधिकारी ने बताया कि ऐसे मामलों पर तुरंत एक्शन लिया गया. वहां डीप क्लीनिंग व पेस्ट कंट्रोल कराया गया. यात्रियों की सुरक्षा और साफ-सफाई हमारी सबसे बड़ी प्राथमिकता है.

मुंबई: इंडियन रेलवे ने मुंबई से गुजरात जाने वाले लोगों के लिए बड़ी राहत दी है। रेलवे ने वंदे भारत एक्सप्रेस के कोच में बड़े बदलाव किए हैं। मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद तक चलने वाली इस वंदे भारत के कोच की संख्या बढ़ाकर 20 कर दी गई है। इससे मुंबई से गुजरात जाने वालों को बहुत फायदा होगा। यह ट्रेन देश की 42वीं वंदे भारत एक्सप्रेस है और इसे वेस्टर्न रेलवे चलाता है।

4 नए एसी कोच जोड़ने का ऐलान
मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद (22969/22961) के लिए वंदे भारत एक्सप्रेस 13 मार्च, 2024 को शुरू हुई थी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 12 मार्च 2024 को ट्रेन को हरी झंडी दिखाई थी। उसके बाद पिछले 2 सालों से वंदे भारत एक्सप्रेस को बहुत अच्छा रिस्पॉन्स मिला है। पैसेंजर की बढ़ती संख्या को ध्यान में रखते हुए रेल मंत्रालय ने इस ट्रेन के कोच की संख्या बढ़ाने का फैसला किया है। अभी इस ट्रेन में 16 कोच हैं। अब 4 नए एसी कोच और जोड़े जाएंगे। एक्स्ट्रा कोच लगने से इस एक्सप्रेस में पैसेंजर की संख्या 278 हो जाएगी।

कब तक मिलेगी सुविधा?
रेलवे ने अपनी ऑफिशियल घोषणा में इस बारे में जानकारी दी है। हालांकि उन्होंने यह भी कहा कि ये टेम्पररी हैं। 9 मार्च 2026 से 31 मार्च, 2026 तक इस ट्रेन के कोच की संख्या बढ़ाई जाएगी। पीक सीजन में इस सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन की बहुत डिमांड रहती है। भीड़ कम करने और पैसेंजर को आरामदायक और आसान सफर देने के लिए टेम्पररी कोच की संख्या बढ़ाई गई है। 

मुंबई से अहमदाबाद 5 घंटे में
मुंबई सेंट्रल से अहमदाबाद तक वंदे भारत एक्सप्रेस का रूट 491 किमी लंबा है। सिर्फ 5 घंटे 40 मिनट में चलने वाली इस ट्रेन की लोगों के साथ-साथ बिजनेसमैन और ट्रेडर्स में भी काफी डिमांड है। 90 किमी प्रति घंटे की स्पीड से चलने वाली इस ट्रेन ने आरामदायक और तेज सफर का ऑप्शन दिया है। मुंबई-अहमदाबाद वंदे भारत एक्सप्रेस बोरीवली, सूरत, वापी जंक्शन और वडोदरा जंक्शन स्टेशनों पर रुकती है। वंदे भारत 2019 में शुरू हुई थी और तब से अब तक कुल 160 वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू की जा चुकी हैं। अभी वंदे भारत को बढ़ाने का काम चल रहा है और जरूरी रूट पर ट्रेन के डिब्बों की संख्या बढ़ाकर 20 की जा रही है।

भोपाल : 29 मार्च से लागू होने वाले समर शेड्यूल में इस बार भोपाल की एयर कनेक्टिविटी बढ़ने के बजाय कम होने जा रही है। एयरलाइन कंपनी इंडिगो ने हाल ही में शुरू हुए नवीं मुंबई एयरपोर्ट से भोपाल के लिए सीधी उड़ान शुरू करने की घोषणा की है, लेकिन इसके साथ ही कंपनी मुंबई की अपनी एक मौजूदा उड़ान बंद करने जा रही है। इसके अलावा गोवा और अहमदाबाद की उड़ानों को भी बंद करने का प्रस्ताव सामने आया है। 

नवीं मुंबई से भोपाल के लिए नई उड़ान
हाल ही में शुरू हुए नवीं मुंबई एयरपोर्ट से देश के कई प्रमुख शहरों के लिए उड़ानें शुरू की गई हैं। अब इस सूची में भोपाल का नाम भी शामिल हो गया है। इंडिगो ने 29 मार्च से नवीं मुंबई और भोपाल के बीच सीधी उड़ान शुरू करने की घोषणा की है।

कंपनी ने इसके लिए स्लॉट भी ले लिया है और फ्लाइट का शेड्यूल जारी कर दिया गया है। यात्रियों के लिए इस उड़ान की बुकिंग भी शुरू कर दी गई है। इस नई उड़ान का शुरुआती किराया लगभग चार से पांच हजार रुपये के बीच रखा गया है। 

मुंबई की एक उड़ान होगी बंद
नवीं मुंबई के लिए नई उड़ान शुरू करने के साथ ही इंडिगो ने भोपाल से मुंबई जाने वाली अपनी एक उड़ान बंद करने का निर्णय लिया है। इसके बाद 29 मार्च से भोपाल और मुंबई के बीच इंडिगो की केवल एक ही उड़ान संचालित होगी। 

गोवा और अहमदाबाद उड़ानों पर भी असर
समर शेड्यूल में भोपाल से गोवा और अहमदाबाद की उड़ानों को बंद करने का प्रस्ताव भी सामने आया है। गोवा की उड़ान करीब छह महीने पहले ही शुरू की गई थी, इसलिए इसे बंद किए जाने के कारण स्पष्ट नहीं हो पाए हैं। 

ट्रेवल एजेंटों के अनुसार गोवा की इस उड़ान को लगभग 80 प्रतिशत यात्रियों का लोड मिल रहा था, इसके बावजूद इसे बंद करने का प्रस्ताव आश्चर्यजनक माना जा रहा है। 

एयर इंडिया एक्सप्रेस की उड़ानों का शेड्यूल जारी नहीं
एयर इंडिया की सहयोगी कंपनी एयर इंडिया एक्सप्रेस ने भी समर सीजन के लिए दो नई उड़ानें शुरू करने की घोषणा की थी। हालांकि अब तक इन उड़ानों का शेड्यूल जारी नहीं किया गया है, जिससे यात्रियों को अभी इंतजार करना पड़ रहा है। 

नवीं मुंबई-भोपाल उड़ान का शेड्यूल
उड़ान संख्या: 6-ई 397-753 
नवीं मुंबई से प्रस्थान - शाम 6:50 बजे
भोपाल आगमन - रात 8:10 बजे
भोपाल से प्रस्थान - रात 8:50 बजे
नवीं मुंबई आगमन - रात 10:20 बजे