मुंबई : राज्य विधानसभा को बताया गया कि समृद्धि हाईवे पर एडवांस्ड टेक्नोलॉजी से लैस एक इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम अगले महीने थोड़ा चालू हो जाएगा। राज्य सरकार ने कन्फर्म किया है कि नागपुर और मुंबई को जोड़ने वाले मल्टी-मॉडल कॉरिडोर में पिछले दो सालों में 233 मौतें हुई हैं। एक लिखित जवाब में, महाराष्ट्र स्टेट रोड डेवलपमेंट कॉर्पोरेशन के हेड और डिप्टी चीफ मिनिस्टर एकनाथ शिंदे ने कहा कि सरकार ने ड्राइवरों को सलाह देने के लिए पुलिस और रीजनल ट्रांसपोर्ट ऑफिस के अधिकारियों को लगाया है। गाड़ियों में फायर-फाइटिंग इक्विपमेंट और ड्राइविंग लाइसेंस की भी ज़रूरी जांच की जा रही है। विधायक साई दहाके ने सवाल उठाया।

शिंदे के मुताबिक, पिछले दो सालों में हाईवे पर एक्सीडेंट से जुड़ी 233 मौतें हुई हैं। इनमें से 126 लोगों की जान 2024 में गई, जबकि 107 मौतें 2025 के पहले नौ महीनों में हुईं। शिंदे ने कहा कि एक्सप्रेसवे के किनारे 15 हाईवे पुलिस सेंटर बनाने का काम चल रहा है। स्पीड लिमिट से ज़्यादा स्पीड से गाड़ी चलाने वालों पर नज़र रखने के लिए इंटरसेप्टर गाड़ियां भी लगाई जा रही हैं। साइनेज, इंस्ट्रक्शन बोर्ड, स्पीड-लिमिट मार्कर, लेन मार्कर, कैट्स आई और रंबल स्ट्रिप्स लगाने का काम पूरा हो गया है। एमएसआरडीसी ने हाईवे सिक्योरिटी पेट्रोलिंग के लिए 192 सिक्योरिटी गार्ड और 15 गाड़ियां भी तैनात की हैं। डिप्टी चीफ मिनिस्टर ने कहा कि आयईटीएस के तहत, स्पीड मॉनिटरिंग के लिए हर 10किमी के गैप पर एक वीडियो इंसिडेंट डिटेक्शन एंड एनफोर्समेंट सिस्टम लगाया जा रहा है, जो नियम तोड़ने वालों पर ऑटोमैटिकली पेनल्टी लगाएगा।

इसके अलावा, ड्राइवर अपनी गाड़ी की स्पीड चेक कर सकें, इसके लिए 20किमी के गैप पर व्हीकल एक्चुएटेड स्पीड डिस्प्ले  लगाए जा रहे हैं। ड्राइवरों को गाइड करने और अलर्ट करने के लिए कॉरिडोर के साथ हर एंट्री और एग्जिट पॉइंट पर और पहचाने गए ब्लैक स्पॉट के पास वेरिएबल मैसेज साइन लगाए जा रहे हैं। हाईवे पर गलत लेन में चलने वाली या गैर-कानूनी तरीके से पार्क की गई गाड़ियों की पहचान करने के लिए 1किमी के गैप पर पैन-टिल्ट-ज़ूम कैमरे भी लगाए जा रहे हैं।