मुंबई: अगर सबकुछ ठीक रहा तो देश की आर्थिक राजधानी मुंबई में लोकल, मोनोरेल और मेट्रो के बाद ट्रांसपोर्ट के लिए पॉड टैक्सी की शुरुआत हो सकती है। पॉड टैक्सी की केंद्र की सैद्धांतिक सहमति के बाद महाराष्ट्र सरकार इस दिशा में लगातार काम कर रही है। महाराष्ट्र के बतौर डिप्टी सीएम शहरी विकास विभाग संभाल रहे एकनाथ शिंदे ने पॉड टैक्सी की शुरुआत के लिए विस्तृत कार्ययोजना बनाने के निर्देश दिए हैं।  एकनाथ शिंदे ने एमएमआर क्षेत्र में शहरों में मेट्रो और लोकल ट्रांसपोर्ट को लेकर एक बैठक में पॉड टैक्सी के शुभारंभ को लेकर विस्तृत समीक्षा की। एकनाथ शिंदे ने कहा कि मुंबई एमएमआर क्षेत्र में नगर निगम को इस अवसर पर 'पॉड टैक्सी' शुरू करने की योजना बनाने के निर्देश दिए गए है। गौरतलब हो कि केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुग्राम दिल्ली के बीच पॉड टैक्सी चलाने का सपना देखा था लेकिन वह पूरा नहीं सकता। पिछले साल यह जानकारी सामने आई थी कि बांद्रा-कुर्ला के बीच पॉड टैक्सी का संचालन सबसे पहले हो सकता है।

ठाणे-मुंबई में पॉड टैक्सी की तैयारी
महाराष्ट्र सरकार के परिवहन मंत्री प्रताप सरनाईक ने पहले ठाणे और मुंबई में पॉड टैक्सी को चर्चा की थी। अब डिप्टी सीएम एकनाथ शिंदे ने इस परियोजना में दिलचस्पी दिखाई है। पॉड टैक्सी के प्रजेटेंशन को देखने के बाद एकनाथ शिंदे ने लिखा है कि एक अहम बैठक में मुंबईकर यात्रियों को घर से सीधे कार्यस्थल तक सक्षम सार्वजनिक परिवहन प्रणाली प्रदान करने और 'अंतिम मील कनेक्टिविटी' प्रदान करने के लिए पॉड टैक्सी का विकल्प प्रदान करने पर अवलोकन किया। शिंदे ने आगे लिखा है कि मुंबई में यात्रियों को घर से रेलवे या मेट्रो स्टेशन और वहां से स्टेज पार करने के लिए रिक्शा या बस के भरोसे रहना पड़ता है। भीड़ और सड़क यातायात जाम के समाधान के तौर पर 'पोड टैक्सी' चलाने की योजना है।

मुंबईकर के लिए 'गुड न्यूज'
शिंदे पॉड टैक्सी को फायदेमंद बताते हुए कहा है कि इससे मेट्रो का उपयोग बढ़ेगा और सड़क पर निजी वाहनों का भार कम होगा। इस बार नगर निगम को इस प्रोजेक्ट को लागू करने के लिएएमएमआरडीए से मदद लेनी चाहिए। डिप्टी सीएम की इस बैठक उप मुख्यमंत्री के अपर मुख्य सचिव असीम गुप्ता, मुख्य सचिव नवीन सोना, ठाणे महानगरपालिका आयुक्त सौरभ राव, एमएमआरडीए अतिरिक्त आयुक्त अश्विन मुद्गल, ठाणे जिलाधिकारी श्रीकृष्ण पांचाल, साथ ही वरिष्ठ प्रशासनिक अधिकारी मौजूद थे। गौरतलब हो कि पॉड टैक्सी को पर्सनल रैपिड ट्रांजिट के तौर जाना जाता है। यह पूरी तरह से स्वचलित और ड्रावर रहित इलेक्ट्रिल वाहन होते हैं जो एलीवेटेड ट्रैक पर चलते हैं। इनमें 3 से छह यात्री तक बैठ सकते हैं। एलीवेटेड ट्रैक होने के कारण इनके जरिए बिना जाम में फंसर ही गंतव्य तक पहुंचा जा सकता है। पॉड टैक्सी को चलाने के लिए पिछले साल दिल्ली सरकार ने भी दिलचस्पी दिखाई थी। अगर मुंबई में पॉड टैक्सी की एंट्री होती है तो यह मुंबईकर के लिए बड़ी गुड न्यूज होगी।

मुंबई : राज्य सरकार ने मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) को बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) के लिए चल रही परियोजना के अलावा, ठाणे, नवी मुंबई और मीरा-भयंदर में पॉड टैक्सी नेटवर्क शुरू करने की व्यवहार्यता की जाँच करने का निर्देश दिया है। उपमुख्यमंत्री और शहरी विकास मंत्री एकनाथ शिंदे ने मंगलवार को प्राधिकरण को तीनों नगर निगम क्षेत्रों में विस्तृत सर्वेक्षण करने और एक महीने के भीतर रिपोर्ट प्रस्तुत करने का निर्देश दिया।

बीकेसी परियोजना का सर्वेक्षण जारी 
बीकेसी पॉड टैक्सी प्रणाली, जिसे आधिकारिक तौर पर ऑटोमेटेड रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (एआरटीएस) कहा जाता है, की अनुमानित लागत ₹1,016.34 करोड़ है और इसे व्यावसायिक जिले के लिए अंतिम-मील कनेक्टिविटी में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया है। वर्तमान में, बांद्रा (पश्चिम रेलवे) और कुर्ला (मध्य रेलवे) स्टेशनों से बीकेसी में कार्यालय स्थानों तक पहुँचने के दौरान लोकल ट्रेनों से यात्रा करने वाले हजारों यात्रियों को ऑटो-रिक्शा, टैक्सियों या बसों पर निर्भर रहते हुए देरी और भीड़भाड़ का सामना करना पड़ता है।शहरी विकास और परिवहन विभागों के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ आयोजित एक समीक्षा बैठक में, शिंदे ने कहा कि बीकेसी मॉडल को महानगरीय क्षेत्र के अन्य बढ़ते व्यावसायिक और आवासीय केंद्रों में भी अपनाया जा सकता है।

एमएमआरडीए को नोडल एजेंसी के रूप में कार्य करने और ठाणे, नवी मुंबई और मीरा-भयंदर के नगर आयुक्तों के साथ समन्वय स्थापित करने के लिए कहा गया है ताकि गलियारों, यातायात की माँगों और अंतर-मॉडल कनेक्टिविटी विकल्पों की पहचान की जा सके।शिंदे ने निर्देश दिया, "एमएमआरडीए को पॉड टैक्सी परियोजनाओं के लिए नोडल एजेंसी के रूप में कार्य करना चाहिए। एक महीने के भीतर सर्वेक्षण-आधारित व्यवहार्यता रिपोर्ट तैयार करके प्रस्तुत करें।" अधिकारियों ने कहा कि राज्य पॉड टैक्सियों को एक हल्के, उच्च-स्तरीय, कम उत्सर्जन वाली फीडर प्रणाली के रूप में देख रहा है जो बड़े भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता के बिना महानगरों का पूरक बन सकती है। वडोदरा में जल्द ही इसी तरह की प्रणाली का एक पायलट प्रदर्शन शुरू होने की उम्मीद है।