दिल्ली:  इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर बुधवार को एक बड़ा हादसा होते-होते टल गया, जब टैक्सीइंग के दौरान स्पाइसजेट का एक विमान अकासा एयर के विमान से टकरा गया। इस घटना में दोनों विमानों को नुकसान पहुंचा, हालांकि राहत की बात यह रही कि सभी यात्री और क्रू पूरी तरह सुरक्षित हैं। जानकारी के अनुसार, स्पाइसजेट का बी737-700 विमान रनवे की ओर बढ़ रहा था, तभी उसका दाहिना विंगलेट दूसरे विमान से टकरा गया। इस टक्कर से दूसरे विमान के लेफ्ट हैंड हॉरिजॉन्टल स्टेबलाइजर को भी नुकसान हुआ। फिलहाल तकनीकी जांच जारी है और नुकसान का आकलन किया जा रहा है।

अकासा एयर की फ्लाइट वापस बाय पर लौटी
16 अप्रैल 2026 को दिल्ली से हैदराबाद जा रही अकासा एयर की उड़ान क्यूपी 1406 को तकनीकी और परिचालन कारणों से वापस बे पर लौटना पड़ा। शुरुआती जानकारी के अनुसार, जब अकासा एयर का विमान खड़ा था, उसी समय किसी अन्य एयरलाइन के विमान ने उससे संपर्क (टक्कर जैसी स्थिति) कर ली।

अकासा एयरलाइन की ओर से बताया गया है कि सभी यात्री और चालक दल पूरी तरह सुरक्षित हैं और उन्हें समय पर विमान से उतार लिया गया। अकासा एयर ने यह भी कहा है कि उनके ग्राउंड स्टाफ यात्रियों को जल्द से जल्द हैदराबाद पहुंचाने के लिए वैकल्पिक उड़ान की व्यवस्था कर रहे हैं।

नवी मुंबई : अकासा एयर की ओर से वाराणसी और नवी मुंबई के बीच एक और उड़ान सेवा आज से शुरू हो रही है। इससे दोनों शहरों के बीच हवाई कनेक्टिविटी और मजबूत होगी तथा यात्रियों को अधिक विकल्प मिलेंगे। एयरलाइन के सेल्स हेड राहुल सिंह ने बताया कि फ्लाइट क्यूपी 2021 नवी मुंबई से सुबह 11:00 बजे प्रस्थान कर वाराणसी पहुंचेगी। वहीं, वापसी में फ्लाइट क्यूपी 2022 दोपहर 13:55 बजे वाराणसी से उड़ान भरकर 16:15 बजे नवी मुंबई पहुंचेगी। ये दोनों उड़ानें प्रतिदिन संचालित की जाएंगी।

इसके अलावा, पहले से संचालित सेवाओं में फ्लाइट क्यूपी 2001 सुबह 07:50 बजे नवी मुंबई से रवाना होकर 10:00 बजे वाराणसी पहुंचेगी। फ्लाइट क्यूपी 2004 शाम 19:55 बजे वाराणसी से उड़ान भरकर 22:10 बजे नवी मुंबई पहुंचेगी। राहुल सिंह ने बताया कि नई उड़ानों के शुरू होने से यात्रियों को बेहतर कनेक्टिविटी और अधिक सुविधाएं मिलेंगी। व्यापारिक, धार्मिक और पर्यटन यात्रियों को इसका विशेष लाभ मिलेगा। एयरलाइन ने यात्रियों से अपील की है कि वे टिकट बुकिंग के लिए आधिकारिक वेबसाइट या मोबाइल एप का उपयोग करें।

नवी मुंबई : नवी मुंबई एयरपोर्ट से अकासा एयर अब वाराणसी के लिए एक सीधी विमान सेवा शुरू करने जा रही है। यह सेवा 17 फरवरी से शुरू करेगी। महाराष्ट्र में नवी मुंबई एयरपोर्ट की शुरुआत बीते 25 दिसंबर को हुई थी। विमानन कंपनी ने संचालन की घोषणा के साथ ही टिकट की बुकिंग भी शुरू कर दी है।
अकासा एयर का विमान क्यू पी 2001 सुबह 6.50 बजे नवी मुंबई से उड़ान भरकर सुबह 9.20 बजे वाराणसी पहुंचेगा। वहीं वाराणसी से शाम 6.20 बजे वाराणसी से उड़ान भरकर रात्रि 8:50 बजे नवी मुंबई पहुंचेगा। विमान का एक तरफ का किराया 4800 के करीब है। हालांकि फ्लेक्सी फेयर होने के कारण यह घट या बढ़ सकता है।

अकासा एयर के उतर प्रदेश के सेल्स हेड राहुल सिंह ने बताया कि मुंबई एयरपोर्ट पर अत्यधिक भीड़ होने के कारण नवी मुंबई का एयरपोर्ट शुरू होने से यात्रियों को काफी सुविधा होगी। वाराणसी में बढ़ते पर्यटकों को देखते हुए इस रूट पर कंपनी ने नई विमान सेवा शुरू करने का निर्णय लिया है।

अकासा एयरलाइंस की वाराणसी बेंगलुरु नई उड़ान 17 फरवरी से:
लाल बहादुर शास्त्री अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट वाराणसी से बेंगलुरु के लिए अकासा एयरलाइंस 17 फरवरी से अपनी दूसरी नई उड़ान सेवा शुरू करने जा रही है। साथ ही बेंगलुरु से वाराणसी के लिए भी नियमित उड़ान का संचालन किया जाएगा।

उड़ान संख्या क्यूपी-2002 वाराणसी से सुबह 09:55 बजे प्रस्थान कर 12:35 बजे बेंगलुरु पहुंचेगी। वापसी में उड़ान संख्या क्यूपी-2003 बेंगलुरु से 15:00 बजे रवाना होकर 17:40 बजे वाराणसी पहुंचेगी। यह उड़ान सेवा सप्ताह के सभी सातों दिन संचालित की जाएगी।

उड़ान के शुरू होने से आइटी हब बेंगलुरु और धार्मिक एवं सांस्कृतिक नगरी वाराणसी के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों को बड़ी सुविधा मिलेगी। आकासा एयरलाइंस के यूपी हेड राहुल सिंह ने बताया कि व्यापार, शिक्षा, चिकित्सा और पर्यटन के लिहाज से यह नई उड़ान सेवा यात्रियों के लिए लाभकारी मानी जा रही है। साथ ही इससे वाराणसी एयरपोर्ट की हवाई कनेक्टिविटी में और मजबूती आएगी।

मुंबई : बॉम्बे हाईकोर्ट ने सोमवार को यौन उत्पीड़न के आरोपी अकासा एयर के एक कैप्टन की याचिका खारिज कर दी, जिन्होंने इस मामले में आंतरिक शिकायत समितियों (आईसीसी) की रिपोर्ट पर सवाल उठाते हुए अदालत का दरवाजा खटखटाया था।कैप्टन ने 12 फरवरी को अदालत का दरवाजा खटखटाया था और तर्क दिया था कि आईसीसी द्वारा अपनी अंतिम रिपोर्ट प्रकाशित करने से पहले उन्हें अपने खिलाफ उत्पीड़न मामले में गवाहों से जिरह करने का मौका नहीं दिया गया। उन्होंने अदालत को बताया कि यह "प्राकृतिक न्याय के सिद्धांतों का उल्लंघन" है, जिसके अनुसार किसी भी मामले में सभी पक्षों की बात सुनी जानी चाहिए।

न्यायमूर्ति एनजे जमादार की एकल पीठ ने उनकी याचिका यह कहते हुए खारिज कर दी कि पीओएसएच (कार्यस्थल पर यौन उत्पीड़न निवारण) अधिनियम के तहत जाँच "तथ्य-खोज प्रकृति" की होती है। ऐसे मामले में, जबकि आईसीसी मामले में सभी पक्षों को सुनने का अवसर दे सकता है, समिति अन्य मामलों की तरह "प्रक्रिया और साक्ष्य के सख्त नियमों से बंधी नहीं है"।न्यायमूर्ति जमादार ने कहा कि ऐसे मामले में, जहाँ कैप्टन ने अपने खिलाफ लगे पाँच में से चार आरोपों को स्वीकार भी कर लिया था, जिरह न होने से जाँच में कोई बाधा नहीं आई और न ही किसी पूर्वाग्रह को बढ़ावा मिला।यह मामला नवंबर 2024 में शुरू हुआ, जब एक प्रशिक्षु कैप्टन ने अकासा एयर के अंतर्राष्ट्रीय अपराध न्यायालय (ICC) में कैप्टन द्वारा किए गए दुर्व्यवहार और अनुचित टिप्पणियों के मामलों को उजागर करते हुए शिकायत दर्ज कराई, जिन्हें उनके प्रशिक्षण की देखरेख के लिए नियुक्त किया गया था।

कैप्टन ने शिकायत की कि उनके व्यवहार और टिप्पणियों से उन्हें असहजता हो रही है और पेशेवर शिक्षण वातावरण का अनादर हो रहा है।उनकी शिकायत पर कार्रवाई करते हुए, ICC ने एक जाँच की और 12 फरवरी को अपनी अंतिम रिपोर्ट जारी की। रिपोर्ट में सिफारिश की गई कि कैप्टन को पेशेवर तरीके से व्यवहार करने और सभी व्यक्तियों के लिए सम्मान और गरिमा के मूल्यों के साथ एक पेशेवर और परिपक्व कार्य वातावरण सुनिश्चित करने की चेतावनी दी जाए।कैप्टन को POSH रिफ्रेशर कोर्स कराने के अलावा, ICC ने अगले छह महीनों के लिए उनकी पदोन्नति रोकने और 45 दिनों के लिए उनके कर्मचारी अवकाश यात्रा लाभों को रद्द करने की भी सिफारिश की।