मुंबई : गुजरात स्थित ऐतिहासिक संजन सेनेटोरियम की प्रस्तावित बिक्री—जिससे पारसी समुदाय में व्यापक आक्रोश फैल गया था—एक अज्ञात दानदाता के अप्रत्याशित हस्तक्षेप के बाद स्थगित कर दी गई है। दानदाता के हस्तक्षेप के बाद पारसियों के ऐतिहासिक संजन सेनेटोरियम की बिक्री स्थगित विश्व पारसी संगठन ट्रस्ट फंड्स ने घोषणा की है कि दानदाता ने अगले कुछ वर्षों तक सेनेटोरियम के परिचालन घाटे को वहन करने का वचन दिया है, जिससे ट्रस्ट पर वित्तीय बोझ डाले बिना यह स्थल चालू रह सकेगा।

संजन सेनेटोरियम, भारत में पारसी शरणार्थियों के पौराणिक आगमन से जुड़े स्थल के पास स्थित है और समुदाय द्वारा इसे पवित्र माना जाता है। विश्व पारसी संगठन ट्रस्ट ने पहले इस संपत्ति की नीलामी की योजना की घोषणा की थी, जिसमें ₹9-10 लाख के वार्षिक घाटे का हवाला दिया गया था, जिससे यह संस्थान वित्तीय रूप से अस्थिर हो गया था। विश्व पारसी संगठन ट्रस्ट फंड्स के अध्यक्ष दिनशॉ तंबोली ने कहा, "अज्ञात दानदाता ने हुए नुकसान की भरपाई करने पर सहमति व्यक्त की है।"

तंबोली ने एचटी को बताया, "हमें संपत्ति के लिए ₹8 करोड़ की बोली मिली थी, लेकिन जब दानदाता ने कुछ वर्षों के लिए घाटे की भरपाई करने की पेशकश की, तो हमने बिक्री स्थगित करने का फैसला किया।" एक आधिकारिक बयान में, विश्व पारसी संगठन के ट्रस्टियों ने स्वीकार किया कि 2001 से पारसी और ईरानी पारसियों के लिए किफायती आवास और भोजन उपलब्ध कराने के बावजूद, यह सेनेटोरियम वित्तीय रूप से बोझिल हो गया था। बयान में कहा गया है, "परिचालन घाटे की भरपाई के लिए कई प्रयास किए गए।" "चूँकि कोई सुधार नहीं हुआ, इसलिए ट्रस्टियों के पास संपत्ति को बेचने पर विचार करने के अलावा कोई विकल्प नहीं बचा था ताकि प्राप्त राशि का उपयोग अन्य धर्मार्थ उद्देश्यों के लिए किया जा सके। हालाँकि, दानदाता की प्रतिबद्धता के साथ, इसे तुरंत बेचने की आवश्यकता नहीं है।"

जगदलपुर : तेलंगाना पुलिस को नक्सल विरोधी अभियान में एक ऐतिहासिक सफलता हाथ लगी है। दंडकारण्य स्पेशल जोनल कमेटी के सदस्य रह चुके वरिष्ठ नक्सली दंपत्ति माला संजीव उर्फ लेंगू दादा और उसकी पत्नी दीना ने पुलिस के समक्ष आत्मसमर्पण कर दिया है। यह पहली बार है जब इस स्तर का नक्सली दंपत्ति संगठन छोड़कर पुलिस की मुख्यधारा में लौटा है।माला संजीव उर्फ लेंगू दादा पिछले 45 वर्षों से नक्सली संगठन से जुड़ा हुआ था। वह नक्सलियों के चेतना नाट्य मंडली का अहम हिस्सा था, जो गांव-गांव जाकर संगठन की विचारधारा का प्रचार करता था। इसके साथ ही वह दंडकारण्य स्पेशल जोनल कमेटी जैसी रणनीतिक इकाई का भी सक्रिय सदस्य था। उसकी पत्नी दीना भी लंबे समय तक इस समिति में कार्यरत रही।

दोनों ने वर्षों तक छत्तीसगढ़, महाराष्ट्र और तेलंगाना के जंगलों में नक्सली गतिविधियों को संचालित किया। तेलंगाना पुलिस के मुताबिक, यह आत्मसमर्पण नक्सली संगठन के भीतर चल रही आंतरिक खींचतान, विचारधारात्मक असंतोष और सुरक्षा बलों के दबाव का परिणाम है। समर्पण के बाद दंपत्ति को राज्य सरकार की पुनर्वास योजना के तहत सहायता दी जाएगी।

पुलिस और सुरक्षा एजेंसियां इस समर्पण को नक्सल नेटवर्क को कमजोर करने की दिशा में बड़ी रणनीतिक सफलता मान रही हैं। इससे अन्य सक्रिय सदस्यों के मनोबल पर भी असर पड़ेगा और आत्मसमर्पण की प्रवृत्ति को बल मिल सकता है। 

ठाणे : ठाणे मनपा ने गीले कचरे से हर दिन 500 टन बायोगैस उत्पादन की महत्वाकांक्षी परियोजना को हरी झंडी दिखा दी है। हाल ही में हुई प्रशासनिक आमसभा में इस योजना को मंजूरी दी गई। परियोजना को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (PPP) मॉडल पर अटकोली (भिवंडी) क्षेत्र में 15 एकड़ जमीन पर स्थापित किया जाएगा। इस योजना की खास बात यह है कि मनपा को इसके निर्माण पर कोई आर्थिक भार नहीं पड़ेगा और प्रकल्प से मिलने वाली रॉयल्टी से मनपा की आय भी होगी।

बता दें कि ठाणे मनपा के अनुसार, ठाणे शहर में प्रतिदिन करीब 1200 मीट्रिक टन कचरा उत्पन्न होता है, जिसमें लगभग 50 प्रतिशत गीला कचरा होता है। फिलहाल मनपा 5-5 टन क्षमता वाली 16 विकेंद्रीकृत खाद परियोजनाओं के जरिए करीब 80 टन गीले कचरे का निपटान कर रहा है। बढ़ती आबादी और शहरीकरण को देखते हुए गीले कचरे के स्थायी समाधान की आवश्यकता लंबे समय से महसूस की जा रही थी। इसी को ध्यान में रखते हुए अब 500 टन प्रतिदिन क्षमता वाली बायोगैस परियोजना शुरू की जा रही है। अटकोली डंपिंग ग्राउंड में पहले से ही 32 हेक्टेयर क्षेत्र में कचरा डाला जाता है। इसी स्थान पर यह नई परियोजना 20 वर्षों के लिए स्थापित की जाएगी। ठेकेदार को जमीन मात्र एक रुपये प्रति वर्ग मीटर की दर से दी जाएगी। यदि वह निर्धारित समय सीमा यानी एक वर्ष में प्रकल्प को तैयार नहीं कर पाता तो मनपा उसके ऊपर अधिकार कर लेगी। साथ ही, यदि मनपा को प्रतिदिन 300 टन गीला कचरा नहीं मिलता, तो ठेकेदार को पास की ग्राम पंचायत या अन्य निकायों से कचरा लाने की अनुमति दी जाएगी।
मनपा को होगा आर्थिक लाभ

इस प्रकल्प से उत्पादित बायोगैस की बिक्री से मनपा को रॉयल्टी के रूप में लाभ मिलेगा। साथ ही, यह परियोजना स्वच्छ भारत मिशन और पर्यावरण संरक्षण की दिशा में एक मजबूत कदम होगी। मनपा की यह पहल न केवल कचरा निपटान की बड़ी चुनौती को सुलझाएगी, बल्कि शहर को स्वच्छ, हरित और ऊर्जा-सक्षम बनाने में भी सहायक साबित होगी।

मुंबई: केंद्र व राज्य सरकार मुंबई एमएमआर में इंफ्रास्ट्रक्चर विकास पर विशेष ध्यान दे रही है। एमएमआर में मेट्रो के साथ साथ रेलवे सुविधाओं के विस्तार पर कार्य किया जा रहा है। इसी कड़ी में मुंबई का प्रवेश द्वार कहे जाने वाले ऐतिहासिक ठाणे स्टेशन पर 11 मंजिली रेलवे इमारत के निर्माण का काम शुरू किया गया है। बताया गया है कि यह मुंबई ही नहीं बल्कि देश में रेलवे स्टेशन की सबसे बड़ी मल्टीस्टोरी बिल्डिंग होगी। यहां से सिर्फ ट्रेन ही नहीं बल्कि बस, मेट्रो व अन्य परिवहन सुविधाओं को जोड़ने का प्लान है। 

गौरतलब है कि देश की पहली यात्री रेल सीएसएमटी (तत्कालीन विक्टोरिया टर्मिनस) और ठाणे के बीच 16 अप्रैल 1853 को चली थी। भारतीय रेलवे ने एक बार फिर अपने अनूठे प्रोजेक्‍ट के लिए इसी ठाणे स्‍टेशन का चुनाव किया है। इस 11 मंजिल के रेलवे स्टेशन में मॉल, ऑफिस स्पेस, पार्किंग और रिटेल शॉप भी होंगे। यह एक मल्टीमॉडल ट्रांज़िट हब होगा। 

आरएलडीए व टीएमसी का संयुक्त उपक्रम
ठाणे स्टेशन के पूर्व की तरफ प्लेटफॉर्म नंबर 10 ए से जोड़कर 11 मंजिली इमारत का निर्माण आरएलडीए (रेलवे लैंड डेवलपमेंट अथॉरिटी) एवं ठाणे मनपा कर रही है। यह रेलवे स्‍टेशन सिर्फ कनेक्टिविटी को ही नहीं, बल्कि लोगों की अन्य सुविधाओं व मनोरंजन को ध्‍यान में रखकर बनाया जा रहा है। यह प्रोजेक्‍ट रेलवे कनेक्टिविटी बढ़ाने के साथ सरकार के लिए भी फायदेमंद होगा। रेलवे स्‍टेशन के पास कनेक्टिविटी का पूरा ख्‍याल रखा गया है, जिसे बस और मेट्रो से भी जोड़ा जाएगा। इस प्रोजेक्ट को 30 जून, 2026 तक पूरा करने का लक्ष्य है। 

9 हजार वर्ग मीटर में डेवलपमेंट
ठाणे रेलवे स्‍टेशन के पूर्व में प्‍लेटफॉर्म 10 ए से जोड़कर 9,000 वर्गमीटर एरिया में इस प्रोजेक्‍ट को डेवलप किया जा रहा है। इसके साथ ही 24,280 वर्गमीटर का लीज स्‍पेस भी रहेगा। इस जगह को 60 साल की लीज पर देने की योजना है। रेलवे स्‍टेशन के बेसमेंट में पार्किंग की सुविधा दी जाएगी। इसके साथ ही रेलवे की सभी सुविधाएं यहां दी जाएंगी। इससे जुड़ा ही बस का डेक बनाया जाएगा, जहां से स्थानीय परिवहन की बस पकड़ी जा सकेगी। नीचे के 2 फ्लोर पर यह सभी सुविधाएं उपलब्‍ध कराई जाएंगी। ऊपर के फ्लोर को कॉमर्शियल यूज के लिए इस्‍तेमाल किया जाएगा। इन फ्लोर पर शॉपिंग और रिटेल शॉप बनाई जाएंगी। ऊपर के फ्लोर पर फूड कोर्ट और रेस्‍तरां भी बनाए जाएंगे। यहां बच्‍चों के लिए गेमिंग जोन होगा। ऑफिस के लिए भी बड़ा स्‍पेस तैयार किया जा रहा है। होटल और सर्विस अपार्टमेंट के अलावा यहां पर कोचिंग इंस्‍टीट्यूट भी बनाया जाएगा।

ईस्टर्न एक्सप्रेस-वे से जुड़ेगा
इस स्‍टेशन से ट्रेन के अलावा अन्‍य परिवहन साधनों की कनेक्टिविटी भी उपलब्ध कराई जाएगी। इस पर 2.24 किलोमीटर का एलिवेटेड रोड बनाया जाएगा, जो ईस्‍टर्न एक्‍सप्रेसवे को सीधे रेलवे स्‍टेशन से जोड़ेगा। गौरतलब है कि ठाणे पश्चिम से पूर्व को स्टेशन तक जोड़ने वाला लगभग 2.50 किमी लंबा निर्माणाधीन उड़ान पुल भी इसी इमारत से सेटिस के माध्यम से जुड़ेगा। प्‍लेटफॉर्म 10 के पास से बस मूवमेंट के लिए डेक बनाया जाएगा, ताकि यात्रियों को ट्रेन से उतरकर बस पकड़ने के लिए दूर न जाना पड़े। इसके अलावा रिक्शा टैक्सी स्टैंड व अन्य निजी परिवहन की सुविधा भी उपलब्ध होगी। इस बहुउद्देश्यीय प्रोजेक्‍ट को रेल लैंड डेवलपमेंट अथॉरिटी और ठाणे मनपा मिलकर डेवलप कर रही है।