मुंबई : मैनहोल से जुड़े कार्यों के दौरान अक्सर होने वाले हादसों को रोकने और आम नागरिकों व सफाई कर्मचारियों की सुरक्षा को मजबूत करने के लिए बृहन्मुंबई महानगरपालिका ने एक बड़ी पहल की है. बीएमसी शहर में 'मैनहोल रेलगार्ड'तैनात करने जा रही है. मुंबई की महापौर ऋतु तावड़े और अतिरिक्त नगर आयुक्त (परियोजना) अभिजीत बांगर ने बीएमसी मुख्यालय में इस 'मैनहोल रेलगार्ड' के प्रोटोटाइप का बारीकी से निरीक्षण किया.

रात में दूर से ही दिखेगा मैनहोल, अधिकारियों ने दिए ये सुझाव
निरीक्षण के दौरान महापौर ऋतु तावड़े और अतिरिक्त आयुक्त अभिजीत बांगर ने रेलगार्ड के डिजाइन और उपयोगिता की विस्तृत जानकारी ली. इसे और अधिक प्रभावी बनाने के लिए अधिकारियों ने कुछ महत्वपूर्ण सुझाव भी दिए:
मैनहोल के आकार के अनुसार रेलगार्ड को छोटा-बड़ा किया जा सके, ताकि इसे आसानी से फिट किया जा सके. रात के समय हादसों को रोकने और इसकी दृश्यता  बढ़ाने के लिए इसमें रिफ्लेक्टर या फ्लैशिंग लाइट लगाई जाए.

क्या हैं इस 'मैनहोल रेलगार्ड' की विशेषताएं?
नागरिकों और कर्मचारियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए इस चौकोर आकार के 'मैनहोल रेलगार्ड' को काफी मजबूत और उपयोग में आसान बनाया गया है. इसकी ऊंचाई 1 मीटर, लंबाई 1.5 मीटर और चौड़ाई 1.5 मीटर रखी गई है. जरूरत के अनुसार इसे दो अलग-अलग मॉडलों में तैयार किया गया है, जिनका वजन 225 किलोग्राम और 80 किलोग्राम है. 

 'एल वार्ड'  से शुरू होगा पायलट प्रोजेक्ट
बीएमसी जल्द ही इस रेलगार्ड का एक पायलट प्रोजेक्ट मुंबई के 'एल वार्ड'  में शुरू करने जा रही है. इस परियोजना के दौरान इसके उपयोग, तकनीकी जरूरतों और कर्मचारियों व आम नागरिकों से मिलने वाले सुझावों का मूल्यांकन किया जाएगा.

बीएमसी प्रशासन का कहना है कि पायलट प्रोजेक्ट से मिले अनुभवों के आधार पर रेलगार्ड के डिजाइन में जरूरी बदलाव किए जाएंगे. यह प्रयोग सफल रहने पर इस सुरक्षा प्रणाली को मुंबई के अन्य सभी प्रशासनिक वार्डों में भी सख्ती से लागू किया जाएगा.

मुंबई: मुंबई में आए दिन मैनहोल के ढक्कन चोरी होने की घटनाएं हो रही हैं. मैनहोलों से पानी का ओवरफ्लो भी देखा जा रहा है। इसे रोकने के लिए 'सायरन' के उपाय सामने आये थे. इस अलर्ट सिस्टम को 14 जगहों पर लगाया गया और इसका परीक्षण भी किया गया. लेकिन तकनीकी कठिनाइयों के कारण इस प्रणाली का उपयोग न करने का निर्णय लिया गया। अब इस व्यवस्था का सायरन फिर से बजने लगा है। मुंबई नगर निगम के सीवेज विभाग ने नए परीक्षण शुरू कर दिए हैं।

नगर निगम के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि वर्तमान परीक्षणों में एक नई अद्यतन प्रणाली का उपयोग किया जा रहा है और यह प्रयोग वर्तमान में मुंबई नगर निगम के बी और डी वार्ड में चल रहा है। पिछले साल हुई सुनवाई के दौरान बॉम्बे हाई कोर्ट ने खुले मैनहोल को लेकर मुंबई नगर निगम को सख्त शब्द सुनाए थे.

उसके बाद, नगर निगम ने एक सायरन सिस्टम स्थापित करने का निर्णय लिया जो अलर्ट देता है ताकि मैनहोल कवर चोरी न हों। इस सिस्टम को एक कंपनी के जरिए मुंबई में 14 जगहों पर मैनहोल कवर के नीचे लगाया गया था। जनवरी 2023 से ट्रायल शुरू हुआ. यह सिस्टम भायखला स्थित नगर निगम के नियंत्रण कक्ष से जुड़ा था।

इस प्रणाली में प्रकार हैं. कवर चोरी का प्रयास होने पर अलर्ट करने वाली प्रणाली 10 स्थानों पर स्थापित की गई थी, जबकि कवर चोरी के साथ पानी बहने पर अलर्ट देने वाली संयुक्त प्रणाली चार स्थानों पर स्थापित की गई थी। सिस्टम में सॉफ्टवेयर की कार्यप्रणाली, सॉफ्टवेयर के जरिए कंट्रोल रूम से संचार को लेकर कई परीक्षण किए गए।

लेकिन यह सफल नहीं हो सका. यह भी सवाल था कि मुंबई जैसी जगहों पर निचले इलाकों में बड़ी मात्रा में पानी जमा होने के कारण यह प्रणाली कितनी सफल होगी। अंततः मार्च 2024 में परीक्षणों को रोकने का निर्णय लिया गया। हालांकि, कुछ कंपनियों ने इस प्रयोग को करने के लिए दोबारा नगर निगम को नए प्रस्ताव सौंपे हैं। एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि इनमें से दो कंपनियों को परीक्षण करने की अनुमति दे दी गई है।

नगर पालिका के सैंडहर्स्ट रोड के बी वार्ड और गिरगांव के डी वार्ड, ग्रांट रोड क्षेत्र में एक से दो मैनहोल पर परीक्षण किया जा रहा है। इसमें सायरन बजाकर अलर्ट सिस्टम लागू करने की कोशिश है. ये परीक्षण कुछ दिनों तक जारी रहेंगे. सफल होने पर ही इन्हें मुंबई के मैनहोलों पर लगाने का फैसला लिया जाएगा। इसके लिए आवश्यक कुछ उपकरण और सेंसर नए और परिष्कृत हैं।