माहिम : कोली समुदाय के आंदोलनकारियों ने माहिम कॉज़वे पर मुख्य मार्ग को अवरुद्ध कर दिया।  पुलिस द्वारा आंदोलनकारियों को हटाने में नाकाम रहने के कारण माहिम से लेकर हाजी अली तक सड़कें जाम हो गई हैं । कोली समुदाय माहिम पुलिस से नाराज़गी व्यक्त कि उनकी डिमांड सिग्नल चालू करने पर वरिष्ट इंस्पेक्टर विफल थे और उनकी सुनवाई नही की जहा रही थी या कारण सड़क रोखो आंदोलन करना पड़ा ।

रास्ता रोको आदोलन के बाद माहिम पुलिस थाने के गेराव किया आनन फानन में माहिम पुलिस थाने के वरिष्ट पुलिस निरक्षक सिविल ड्रेस में पहुँचे उनके साथ ट्रैफिक पुलिस के इंसेक्टर भी थे आन्दोलनकारियो को आश्वाशन दिया गया जल्द ट्रेफिकक सिंगल शुरू करेंगे ।

मुंबई : बांद्रा और माहिम के बीच मीठी नदी पर पुराने जर्जर माहिम काजवे पुल का पुनर्निर्माण कर नया पुल बनाया जा रहा है। मनपा की ओर से बनाए जा रहे इस पुल का काम आगामी २०२५ तक पूर्ण हो जाएगा। मनपा अधिकारियों की मानें तो इस पुल का निर्माण कार्य तेजी से शुरू है। अब तक १७ प्रतिशत काम पूरा कर लिया गया है। माहिम काजवे पुल पर पश्चिम मुंबई और दक्षिण मुंबई से आने-जानेवाले वाहनों की संख्या अधिक है।

ऐसे में यहां वाहनों की अधिक संख्या में आवाजाही से ट्रैफिक जाम होता है, जिसे देखते हुए युवासेनाप्रमुख व पूर्व पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे ने लोगों की सुविधा के लिए यहां के पुल के पुनर्विकास करने की योजना पर जोर दिया था। मनपा पुल विभाग के अधिकारियों के अनुसार, माहिम काजवे पर टै्रफिक अधिक होती है। यहां से पश्चिम उपनगर और दक्षिण मुंबई के बीच कनेक्टिविटी है। दादर होकर वाहन माहिम काजवे से गुजरते हैं। इसके अलावा मुंबई मनपा की ओर से बनाई जा रही कोस्टल रोड परियोजना भी यहां कनेक्ट होगी, जिसके बाद यहां से आवाजाही के लिए वाहनों की संख्या बढ़ जाएगी। उस लिहाज से भी यह पुल महत्वपूर्ण होगा।

मुंबई : माहिम काॅजवे से दादर के सेनापति बापट मार्ग तक आने के लिए वाहन चालकों को मौजूदा समय में भारी टै्रफिक का सामना करना पड़ता है। दादर-माहिम काॅजवे के बीच यात्रा के लिए लगभग ३०-४० मिनट का समय लगता है लेकिन लोगों की इस समस्या को ध्यान में रखते हुए मनपा ने एक मास्टर प्लान तैयार किया है।

दादर से माहिम काॅजवे के बीच मनपा एक ५१२ मीटर लंबा चार लेन का पुल बनाने जा रही हैं, जिससे ३० मिनट का सफर महज एक मिनट में तय होना संभव होगा। इस पुल के निर्माण पर मनपा २३८ करोड़ रुपए खर्च करेगी। ये पुल कोस्टल रोड परियोजना का हिस्सा है।

मनपा के सर्वेक्षण में साफ हुआ है कि कोस्टल रोड परियोजना अगले वर्ष पूरी हो जाएगी। कोस्टल रोड के सहारे नरीमन प्वाइंट से आनेवाले यात्रियों को प्रभादेवी से होकर गुजरना होगा या फिर दादर फूल मार्केट से। ऐसे में वाहनों की संख्या भी इस रूट पर बढ़ेगी, जिससे भारी ट्रैफिक होगी।

फिलहाल लोगों को सेनापति बापट मार्ग से माहिम काॅजवे तक ३० मिनट से ज्यादा का वक्त सड़क के रास्ते लगता है। कोस्टल रोड के बाद यहां ट्रैफिक बढ़ जाएगा, जिसे देखते हुए मनपा ने यहां पुल बनाने का काम शुरू किया है।

पुल निर्माण का ब्लू प्रिंट तैयार हो गया है। इसके कागजात तैयार कर पर्यावरण विभाग, कोस्टल विभाग और प्लानिंग विभाग में अनुमति के लिए भेजा गया है। बता दें कि मनपा मरीन लाइन से वर्ली तक कुल १०.५ किमी लंबा कोस्टल रोड तैयार कर रही है। यह १२ हजार करोड़ रुपए की परियोजना है। इसका ६० प्रतिशत काम लगभग पूरा हो चुका है।

समुद्र के नीचे से गुजरनेवाली दूसरी सुरंग भी लगभग ५० प्रतिशत से ज्यादा पूरी हो चुकी है। इस पुल के बनाने से यहां दादर और माहिम के बीच की दूरी कम हो जाएगी। फिलहाल जहां ३० मिनट से ज्यादा समय लगता है, वहीं पुल पर चढ़ते ही एक मिनट में यात्रा पूरी हो जाएगी। दादर सेनापति बापट मार्ग से चार लेन के इस पुल की शुरुआत की जाएगी और काजवे के बाद दो भाग में बंट जाएगी। एक रेक्लेमेशन की तरफ तो दूसरा एस.वी. रोड को कनेक्ट करेगी।

मुंबई : तटीय सड़क परियोजना के तहत दादर और माहिम से बांद्रा-वर्ली सी लिंक के बांद्रा छोर के माध्यम से नया पुल मुंबई में यात्रा के समय में कटौती करेगा। माहिम कॉजवे पर बनने वाला नया पुल माहिम में फिशरमैन कॉलोनी और वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे (WEH) के बीच चलेगा।

नया पुल दादर और माहिम से नरीमन प्वाइंट जाने वाले लंबी दूरी के यात्रियों को अतिरिक्त कनेक्टिविटी देगा और स्थानीय यातायात के लिए सेनापति बापट रोड और एसवी रोड को मुक्त कर देगा। एक बार कोस्टल रोड के पूरा हो जाने के बाद, दादर वेस्ट और माहिम के यात्री दादर मार्केट या एलफिंस्टन मार्केट या प्रभादेवी और वर्ली के माध्यम से इसे एक्सेस करने में सक्षम होंगे, और सी लिंक के वर्ली साइड तक पहुंचने के लिए वर्ली प्रोमेनेड में यू-टर्न लेंगे।  

सेनापति बापट रोड से एसवी रोड तक बांद्रा रिक्लेमेशन के माध्यम से बांद्रा में सी लिंक तक पहुंचने और तटीय सड़क पर जाने के लिए या दादर पश्चिम और माहिम से दक्षिण मुंबई की ओर जाने वाले यात्री अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए आंतरिक शहर के मार्गों का उपयोग करते हैं । भीड़भाड़ के कारण, माहिम में सेनापति बापट रोड से आने के दौरान सी लिंक या WEH तक पहुँचने में एक किमी की दूरी तय करने में लगभग 30 मिनट लगते हैं।

पुल की दो भुजाएँ होंगी - एक उपनगरों से द्वीप शहर तक यातायात के लिए WEH की ओर और दूसरा बांद्रा में सी लिंक के पास द्वीप शहर से यात्रियों के लिए पश्चिमी उपनगरों तक पहुँचने के लिए। पहली भुजा की लंबाई 512 मीटर और दूसरी भुजा की लंबाई 319 मीटर है।  कनेक्टिंग ब्रिज की लंबाई 420 मीटर है जो फोर लेन रोड पर टू-वे ट्रैफिक के लिए खुला रहेगा।