मुंबई : मॉनसून की बारिश की वजह से मुंबई की सड़कों की हालत खतरनाक हो गई है। कई अहम उपनगरीय रास्तों पर बारिश के पानी के नीचे गहरे गड्ढे छिपे हुए हैं। व्यस्त कुर्ला-अंधेरी रोड का इस्तेमाल करने वाले लोगों ने चिंता जताई है कि ऊबड़-खाबड़ सड़क और पानी से भरे छिपे हुए गड्ढों की वजह से रोज़ाना हादसे हो रहे हैं। स्थानीय निवासी ज़ाकिर अंसारी ने बताया कि इंफ्रास्ट्रक्चर बहुत खराब हो गया है, जिससे मॉनसून के मौसम में व्हाइट ब्रिज से कमानी सिग्नल तक का रास्ता बहुत खतरनाक हो गया है।

"...यहां गड्ढे इतने खराब हैं कि दोपहिया वाहन चालक रोज़ फिसलते हैं। व्हाइट ब्रिज से कमानी सिग्नल तक सड़क की यही हालत है और यह समतल भी नहीं है। बारिश के दौरान गड्ढे दिखाई नहीं देते। जब उनमें पानी भर जाता है, तो हादसे होते हैं..." अंसारी ने बताया।रविवार को, भारत मौसम विज्ञान विभाग ने हो रही भारी बारिश के कारण मुंबई और रायगढ़ ज़िले के लिए अगले तीन घंटों के लिए रेड अलर्ट जारी किया। मुंबई के कुछ इलाकों में पिछले 23 घंटों में 250-300 मिमी से ज़्यादा बारिश दर्ज की गई है। आईएमडी ने इन इलाकों में मध्यम से भारी बारिश का अनुमान लगाया है।

पिछले कुछ दिनों में, लगातार भारी बारिश के बीच नवी मुंबई के बेलापुर गाँव में एक जर्जर इमारत की बालकनी गिर गई। बताया जा रहा है कि इमारत बहुत खराब हालत में थी। ठाणे शहर के कई हिस्सों में भी जलभराव देखा गया। इस बीच, वेस्टर्न रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक ने कहा कि वेस्टर्न रेलवे के उपनगरीय नेटवर्क में शनिवार रात से 250 मिमी से ज़्यादा भारी बारिश दर्ज होने के बावजूद परिचालन जारी रहा, जबकि कुछ इलाकों में 150 से 200 सेमी तक बारिश हुई। "जैसा कि हम कल रात से देख रहे हैं, और खासकर आज सुबह-सुबह और खास तौर पर जब हाई टाइड (समुद्र का जलस्तर बढ़ने) का समय था, तब ज़ोरदार बारिश भी हो रही थी। वेस्टर्न रेलवे के सबअर्बन सेक्शन के कुछ इलाकों में लगभग 250 मिमी से ज़्यादा बारिश हुई और कुछ हिस्सों में 150 से 200मिमी के बीच बारिश हुई। हमारे पूरे सेक्शन में भारी बारिश हुई, लेकिन इससे हमारी ट्रेन सेवाओं पर कोई असर नहीं पड़ा; लोकल और लंबी दूरी की ट्रेनें बिना किसी रुकावट के चलती रहीं," उन्होंने कहा।

घाटकोपर में, सुबह-सुबह विक्रांत सर्कल इलाके में एक विशाल पेड़ उखड़कर गिरने से एक कार बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गई। एक स्थानीय निवासी ने बताया कि बृहन्मुंबई नगर निगम को पेड़ के बारे में सूचित किया गया था, लेकिन कोई कार्रवाई नहीं की गई। प्रत्यक्षदर्शी ने बताया कि शिकायत दर्ज होने के बाद कोई अधिकारी नहीं आया और कोई कार्रवाई नहीं हुई। उन्होंने कहा कि इस घटना में किसी के हताहत होने की खबर नहीं है।

मुंबई : बॉम्बे हाई कोर्ट ने गड्ढों और मैनहोल से होने वाली मौतों में मुआवज़े के पेमेंट की ज़िम्मेदारी बदलने के लिए कई सिविक और स्टेट अथॉरिटीज़ की कड़ी आलोचना की। कोर्ट ने चेतावनी दी कि अगर वे अधिकार क्षेत्र के झगड़े सुलझाने में नाकाम रहे, तो कोर्ट सभी संबंधित एजेंसियों को मुआवज़ा बराबर बांटने का आदेश देगा।

बेंच ने 50-50 मुआवज़े के ऑर्डर की चेतावनी दी जस्टिस रेवती मोहिते-डेरे और संदेश पाटिल की बेंच ने कहा कि अधिकारी टूटी सड़कों की ज़िम्मेदारी लेने के बजाय अक्सर एक-दूसरे पर इल्ज़ाम लगाते हैं। बेंच ने कहा, “हम आपको 50-50% मुआवज़ा देने का निर्देश देंगे। फिर आप सब आपस में लड़ते रहेंगे और फिर दूसरे (संबंधित अथॉरिटी) से वसूल करेंगे।” 

नवी मुंबई : कोपरखैरने के सेक्टर 14 के रहने वालों ने नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन द्वारा किए जा रहे सीवरेज लाइन के काम पर बहुत नाराज़गी जताई है। उनका आरोप है कि काम खराब है, बार-बार लापरवाही हुई है और पब्लिक इंफ्रास्ट्रक्चर को नुकसान हुआ है। प्रोजेक्ट मई 2025 में शुरू हुआ था, लेकिन शुरुआती दिक्कतों का सामना करना पड़ा यह प्रोजेक्ट रिलायंस फाउंडेशन स्कूल के पास है, जो मई 2025 में शुरू हुआ था। हालांकि, रहने वालों का कहना है कि काम शुरू से ही बार-बार होने वाली कमियों की वजह से खराब हो गया है। खुदाई शुरू होने के कुछ ही देर बाद, एक कार ढीली मिट्टी में फंस गई, जिसके बाद स्थानीय लोगों ने ईमेल और सोशल मीडिया के ज़रिए शिकायत की। स्कूल फिर से खुलने और मॉनसून आने के बाद, काम को बाद में रोक दिया गया। सोशल वर्कर्स के दबाव के बाद, उस हिस्से पर कुछ समय के लिए तारकोल बिछाया गया। रहने वालों का दावा है कि काम फिर से शुरू होने के बाद स्थिति और खराब हो गई।

महीनों बाद, जब नवी मुंबई म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने प्रोजेक्ट को फिर से शुरू किया, तो रहने वालों का आरोप है कि स्थिति और खराब हो गई। एक रहने वाले ने कहा, “काम की क्वालिटी बिल्कुल भी ठीक नहीं है। पूरी सड़क कीचड़ से ढक गई थी, गार्डन एरिया खराब हो गया था, और हाल ही में लाखों की लागत से बना जानवरों की पॉटी वाला कोना भी खराब हो गया था।” लोगों ने यह भी बताया कि कंस्ट्रक्शन के पूरे समय इलाके की स्ट्रीट लाइटें खराब रहीं। 

कई गाड़ियों के खराब भरे गड्ढों में फंसने के बावजूद, समस्या बनी रही। 21 नवंबर को, टारिंग की तैयारी के लिए बजरी बिछाई गई थी; फिर भी उसी दिन, एक बस उसी हिस्से में फंस गई, जिससे सुरक्षा को लेकर नई चिंताएं पैदा हो गईं। एक और रहने वाले ने सवाल किया, “अगर बजरी डालने के बाद भी बस सड़क में धंस सकती है, तो क्या होगा जब स्कूल बसें, कूड़ा उठाने वाली गाड़ियां या फायर ब्रिगेड इस रास्ते से गुजरेंगी?” “हमें डर है कि टारिंग के बाद भी सड़क फिर से धंस जाएगी क्योंकि नींव का काम कमजोर है।”

भिवंडी। भिवंडी में सड़कों के गड्डों ने एक और युवक की जान ले ली। साईं बाबा मंदिर के सामने ब्लॉक और रोड के बीच बने गड्ढे में देर रात एक दर्द-नाक हादसा हुआ, जिसमें इंद्रलोक रेसिडेन्सी पाईपलाइन के रहने वाले 20 वर्षीय राज रंजन सिंह की मौके पर ही मौत हो गई। यह हादसा रात करीब दो बजे हुआ, जब राज किसी काम से घर लौट रहा था। रास्ते में उसका वाहन असंतुलित होकर गड्ढे में फंस गया और वह गिर पड़ा।

इसी दौरान पीछे से आ रहे ट्रेलर के पिछले पहिए ने उसे कुचल दिया। इस घटना के बाद इलाके में शोक और आक्रोश का माहौल है। लोगों का कहना है कि इस सड़क पर लंबे समय से गहरे गड्ढे बने हुए हैं, लेकिन प्रशासन ने अब तक कोई ठोस कदम नहीं उठाया। सड़कों की खराब हालत के कारण यह इलाका लगातार हादसों का गवाह बनता जा रहा है। भिवंडी में सड़क व्यवस्था की लचर स्थिति किसी से छिपी नहीं है। शहर की कई मुख्य सड़कों पर बड़े-बड़े गड्ढे और असमान सतह के कारण हर दिन दुर्घटनाओं का खतरा बना रहता है।