नई दिल्ली : अप्रैल में ग्रॉस जीएसटी कलेक्शन बढ़कर लगभग 2.43 लाख करोड़ रुपये के रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया है। वित्त मंत्रालय ने गुरुवार को अप्रैल 2026 का मासिक जीएसटी कलेक्शन जारी कर दिया है। प्रोविजनल आंकड़ों के अनुसार, देश का कुल सकल जीएसटी राजस्व अप्रैल 2026 में ₹2,42,702 करोड़ पहुंच गया। यह अप्रैल 2025 के ₹2,23,265 करोड़ की तुलना में 8.7 फीसदी अधिक है।  शुद्ध जीएसटी राजस्व (रिफंड घटाकर) ₹2,10,909 करोड़ रहा, जो पिछले साल के ₹1,96,618 करोड़ से 7.3 फीसदी ज्यादा है।  

अप्रैल के आंकड़े मार्च महीने के दौरान एकत्र किए गए तेल के हैं, जब ईरान-इजराइल-अमेरिका के बीच युद्ध ने वैश्विक अर्थव्यवस्था को झटका दिया और कच्चे तेल की कीमतों में उछाल आया। क्षेत्र में फिर से तनाव की आशंकाओं के कारण 30 अप्रैल को ब्रेंट क्रूड की कीमत 126 डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुंच गई।

आयात से जीएसटी राजस्व में कितनी हुई बढ़ोतरी
आंकड़ों पर गौर करें तो सकल घरेलू राजस्व में साल-दर-साल 4.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह 1.85 लाख करोड़ रुपये तक पहुंच गया, जबकि आयात से संबंधित जीएसटी राजस्व में 25.8 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह 57,580 करोड़ रुपये तक पहुंच गया, जिससे यह संकेत मिलता है कि इस वृद्धि का अधिकांश हिस्सा घरेलू मांग के बजाय बाहरी व्यापार से प्रभावित था।

इस महीने के दौरान रिफंड में भी वृद्धि हुई, कुल रिफंड में 19.3 प्रतिशत की वृद्धि हुई और यह बढ़कर 31,793 करोड़ रुपये हो गया, जिसमें घरेलू रिफंड में 54.6 प्रतिशत की वृद्धि मुख्य कारण रही, जबकि निर्यात से संबंधित रिफंड में 14 प्रतिशत की गिरावट ने इस वृद्धि को आंशिक रूप से संतुलित कर दिया।

कैसे रिकॉर्ड स्तर पर पहुंचा जीएसटी कलेक्शन
मासिक रुझानों से पता चलता है कि जीएसटी संग्रह अप्रैल 2022 में लगभग 1.67 लाख करोड़ रुपये से बढ़कर अप्रैल 2024 में 2.10 लाख करोड़ रुपये हो गया, फिर अप्रैल 2025 में 2.23 लाख करोड़ रुपये को पार कर गया और वर्तमान रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया। अप्रैल 2026 में वार्षिक वृद्धि दर धीमी होकर 8.7 प्रतिशत हो गई, जो मार्च में 8.8 प्रतिशत थी।

हालांकि जीएसटी संग्रह निरपेक्ष रूप से नए उच्च स्तर पर पहुंच रहा है, लेकिन विकास की गति जारी रही है। अप्रैल 2026 में वार्षिक वृद्धि दर धीमी होकर 8.7 प्रतिशत हो गई, जो मार्च में 8.8 प्रतिशत थी। इससे पता चलता है कि हालांकि जीएसटी संग्रह निरपेक्ष रूप से नए उच्च स्तर पर पहुंच रहा है, लेकिन विस्तार की गति विशेष रूप से उपभोग से जुड़ी धीमी हो सकती है, जिसमें हाल के लाभों में आयात-आधारित राजस्व की बड़ी भूमिका रही है।

अप्रैल 2026 में भारत का जीएसटी संग्रह एक बार फिर ₹2 लाख करोड़ की सीमा पार कर गया। शुद्ध कमाई पिछले साल की तुलना में 7.3% बढ़कर ₹2.11 लाख करोड़ हो गई।  इस बढ़ोतरी का सबसे बड़ा कारण आयात पर जीएसटी (कस्टम्स जीएसटी) में 42.9% की तेजी थी। यह बढ़ोतरी दुनिया भर की सप्लाई चेन में रुकावट और युद्ध के कारण बढ़ती आयात की कीमतों की वजह से हुई। घरेलू जीएसटी का कुल संग्रह ₹1.85 लाख करोड़ रहा, जो अप्रैल 2025 से 4.3% ज्यादा है। इससे पता चलता है कि ज्यादा लोग और कंपनियां अब नियमों का पालन कर रहे हैं। - विवेक जलन, पार्टनर, टैक्स कनेक्ट एडवाइजरी सर्विसेज एलएलपी

हालांकि शुद्ध घरेलू संग्रह बिल्कुल स्थिर रहा, क्योंकि मुख्य रूप से उल्टी ड्यूटी वाली चीजों पर रिफंड 54% बढ़ गए।  ये रिफंड इनपुट सेवाओं पर जमा हो रहे आईटीसी  (इनपुट टैक्स क्रेडिट) को शामिल नहीं करते। जीएसटी 2.0 के नए नियमों के तहत यह आईटीसी  लगातार बढ़ता जा रहा है। इस आईटीसी  जमा होने से सरकार का संग्रह तो बरकरार है, लेकिन कंपनियों का खर्च भी बढ़ गया है। इस समस्या को जीएसटी परिषद की आने वाली 57वीं बैठक में ठीक करने की बात कही गई है।घरेलू संग्रह को अतिरिक्त मदद मिली। 31 मार्च 2026 से पहले पुराने वित्तीय वर्ष 2019-20 के सेक्शन 74 आदेशों पर पहले जमा किए गए पैसे (प्री-डिपॉजिट) से।इसके अलावा, अप्रैल में एक बड़ा बदलाव भी हुआ। जीएसटी पोर्टल पर आईटीसी  एडजस्ट करने का तरीका बदल दिया गया। फरवरी 2026 की पुरानी सलाह वापस लेने के बाद यह बदलाव किया गया था, जिसमें अस्थायी रूप से आईजीएसटी को एसजीएसटी क्रेडिट से पहले एडजस्ट करने की छूट दी गई थी।

मुंबई: राज्य शिक्षा विभाग का अजीब, असंवेदनशील और बेईमानी भरा व्यवहार एक बार फिर सामने आया है। राज्य शिक्षा विभाग की 'महाराष्ट्र स्टेट एग्जामिनेशन काउंसिल' गर्मी के बीच में चौथी और सातवीं क्लास के स्टूडेंट्स के लिए स्कॉलरशिप एग्जाम करवा रही है। जब राज्य में पारा 44 डिग्री तक पहुंच गया है, तब चौथी और सातवीं क्लास के स्टूडेंट्स के लिए प्राइमरी और अपर प्राइमरी स्कॉलरशिप एग्जाम रविवार, 24 अप्रैल को हो रहा है। एग्जामिनेशन काउंसिल ने सुबह 10 बजे एग्जाम सेंटर पर मौजूद रहने का निर्देश जारी किया है। हालांकि, जब गर्मी अपने चरम पर पहुंच गई है, तब महाराष्ट्र स्टेट एग्जामिनेशन काउंसिल के इस अजीब फैसले से स्टूडेंट्स को बेवजह परेशानी उठानी पड़ेगी। गर्मी के बीच में पेरेंट्स और स्टूडेंट्स को बहुत परेशानी हो रही है।

इस बीच, इस एग्जाम का पहला पेपर 24 अप्रैल को सुबह 11 बजे से दोपहर 12:30 बजे तक होगा। दोपहर में 2 से 3.30 बजे के बीच इंग्लिश और इंटेलिजेंस टेस्ट का पेपर होगा। दोनों पेपर 75-75 मार्क्स के हैं और कई जगहों पर एग्जाम सेंटर शहर से 5 से 10 किलोमीटर दूर हैं। गर्मी के बीच में पेरेंट्स को अपने बच्चों को एग्जाम सेंटर ले जाते समय धूप से बचाने का खास ध्यान रखना होगा। इस वजह से पेरेंट्स और स्टूडेंट्स के थकने की संभावना है। राज्य के कई जिलों में गर्मी के कारण स्कूलों में तय समय से पहले छुट्टियां कर दी गई हैं। शिक्षा विभाग की उलझन के कारण स्टूडेंट्स को बेवजह परेशानी हो रही है।

इसी तरह, सरकार ने 17 अक्टूबर 2025 को 5वीं और 8वीं की परीक्षा 4वीं और 7वीं की कराने का फैसला किया। पिछले सरकारी फैसले के मुताबिक, इस साल 5वीं और 8वीं की परीक्षा 22 फरवरी, 2026 को खत्म हो गई थी। नए सरकारी फैसले के मुताबिक, इस साल यह परीक्षा दो बार हो रही है। इसलिए, एजुकेशन डिपार्टमेंट की उलझन की वजह से स्टूडेंट्स को बेवजह परेशानी होगी।

मुंबई : महानगर में अप्रैल के बचे हुए दिनों में मौसम का मिजाज गर्म और उमस भरा रहने वाला है। दिन का अधिकतम तापमान लगभग 34 से 35 डिग्री सेल्सियस के बीच बना रहेगा, जबकि कुछ दिनों में इसमें हल्का उतार-चढ़ाव संभव है। मौसम वैज्ञानिक और विशेषज्ञ के अनुसार, तापमान बहुत ज्यादा नहीं बढ़ेगा, लेकिन बढ़ती उमस (ह्यूमिडिटी) लोगों की परेशानी बढ़ाएगी। अप्रैल महीने की शुरुआत में वेस्टर्न डिस्ट्बेंस आने और पश्चिमी हवा सक्रिय होने के कारण शुरुआती 10 दिन मुंबईकरों के लिए आरामदायक थे, लेकिन अब पिछले 3 दिनों में मौसम से करवट ली है। 

क्षेत्रीय मौसम विभाग की वैज्ञानिक सुषमा नायर ने बताया, राज्य के ऊपर एक एंटी साइक्लोन एक्टिव होने के कारण मंगलवार को अधिकतम तापमान 36 डिग्री सेल्सियस तक पहुंच गया था, बुधवार को इसमें थोड़ी गिरावट हुई और पारा 34.5 डिग्री सेल्सियस दर्ज किया गया। हालांकि, उमस 46% रहने से लोगों को काफी परेशानी हुई।

ह्यूमिडिटी 60 पर्सेंट तक
मौसम विशेषज्ञ अथ्रेया शेट्टी ने बताया, दिन के समय ह्यूमिडिटी करीब 50- 60% के आसपास रह सकती है, जबकि रात में यह 70-80% तक पहुंचने की संभावना है। ऐसे में मुंबई को रात में भी चिपचिपी गर्मी से राहत मिलने के आसार कम है। रात में पारा 24-25 डिग्री सेल्सियस के बीच बना रहेगा और नमी 70-80% के इर्द गिर्द रहने की उम्मीद है। 

19-23 अप्रैल के बीच पड़ सकती है हल्की फुआरे
अश्रेया ने बताया, 19 अप्रैल के बाद से पश्चिमी हवाओं के सक्रिय होने की संभावना है, जिसके चलते मध्य महाराष्ट्र और आंतरिक इलाकों में प्री- मॉनसून बारिश शुरू हो सकती है। इस दौरान मुंबई में भी 19-23 अप्रैल के बीच हल्की बारिश या बूंदाबांदी देखने को मिल सकती है। हालांकि, इस बारिश से तापमान में बड़ी गिरावट की उम्मीद नहीं है। उल्टा, बारिश के बाद उमस और बढ़ सकती है, जिससे गर्मी का अहसास और ज्यादा तीखा हो सकता है। कुल मिलाकर, अप्रैल के अंत तक मुंबईकरों को तेज धूप से ज्यादा उमस भरी गर्मी से जूझना पड़ेगा, और ठंडी रातों की राहत फिलहाल दूर ही नजर आ रही है। 

2 हवाओं के मिलने से होगी बारिश
मौसम वैज्ञानिक सुषमा नायर ने बताया, 21-22 अप्रैल के दौरान बनने वाली बारिश की स्थिति को 'लाइन ऑफ डिस्कॉन्टिन्यूटी' कहा जाता है। इसका मतलब है 2 अलग तरह की हवाओ का मिलना है। एक तरफ उत्तर पूर्व से आने वाली सूखी हवाएं और दूसरी तरफ से समुद्र से आने वाली नमी वाली हवाएं। जब ये दोनों हवाएं आपस में टकराती है, तो वातावरण मे अस्थिरता बढ़ती है। अगर पहले से तापमान ज्यादा हो, तो यह स्थिति थंडर एक्टिविटी के साथ हल्की बारिश में बदल सकती है।

मुंबई: दहिसर-मीरा-भायंदर मेट्रो 7A प्रोजेक्ट के पहले चरण के शुरू होने का लंबा इंतजार आखिरकार खत्म हो गया है। इस प्रोजेक्ट का उद्घाटन 3 अप्रैल को होना तय है। इसकी अध्यक्षता मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस और अन्य गणमान्य व्यक्ति करेंगे। यह जानकारी विधायक नरेंद्र मेहता ने दी। इस मेट्रो प्रोजेक्ट के शुरू होने से मीरा-भायंदर के लोग अपने इलाके से सीधे अंधेरी तक यात्रा कर सकेंगे। फिलहाल लोगों को पड़ोसी शहर मुंबई आने-जाने में काफी मुश्किलों का सामना करना पड़ता है। चाहे ट्रेन से जाएं, तो भीड़भाड़ के कारण या सड़क मार्ग से जाएं, तो भारी ट्रैफिक जाम के कारण। 

दहिसर-मीरा-भायंदर मेट्रो को कब मिली मंजूरी
नतीजतन इन समस्याओं से राहत पाने के लिए एक मेट्रो लाइन बनाने और उसे मुंबई के नेटवर्क से जोड़ने की लगातार मांगें उठ रही थीं। इन मांगों पर कार्रवाई करते हुए महाराष्ट्र की देवेंद्र फडणवीस सरकार ने 2018 में दहिसर-मीरा-भायंदर मेट्रो 9A प्रोजेक्ट को मंजूरी दी। इसके बाद 2019 में मेट्रो लाइन पर असल निर्माण कार्य शुरू हुआ।

मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) इस मेट्रो कॉरिडोर का निर्माण दो अलग-अलग चरणों में कर रहा है। दहिसर से काशीगांव तक और काशीगांव से नेताजी सुभाष चंद्र बोस मैदान तक। पहले चरण का ज्यादातर काम मई 2025 तक पूरा हो गया था। इसके बाद मेट्रो के ट्रायल रन किए गए। इन ट्रायल्स के सफलतापूर्वक पूरे होने पर पिछले महीने जरूरी रेगुलेटरी मंजूरियां हासिल कर ली गईं। हालांकि उम्मीद थी कि इसके तुरंत बाद मेट्रो सेवा शुरू हो जाएगी, लेकिन ऐसी अटकलें थीं कि उद्घाटन समारोह के लिए मुख्यमंत्री कार्यालय से कोई उपयुक्त तारीख न मिल पाने के कारण इसका शुभारंभ टल गया था।

3 अप्रैल को मेट्रो का उद्घाटन
पिछले सप्ताह मंत्री प्रताप सरनाइक ने भी काम की प्रगति का जायजा लेने के लिए मेट्रो साइट का निरीक्षण किया था। इन घटनाक्रमों के बाद अब आखिरकार 3 अप्रैल को मेट्रो उद्घाटन समारोह के लिए शुभ तारीख के तौर पर अंतिम रूप दे दिया गया है। इस कार्यक्रम में मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के साथ-साथ उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे, उपमुख्यमंत्री सुनेत्रा पवार और अन्य विशिष्ट अतिथि भी मौजूद रहेंगे। विधायक मेहता ने पुष्टि की कि एमएमआरडीए ने आगामी समारोह के लिए सभी जरूरी तैयारियां पूरी कर ली हैं। 

मीरा रोड से अंधेरी अब दूर नहीं
इस प्रोजेक्ट के चालू हो जाने पर मीरा-भायंदर के लोगों को बहुत बड़ी राहत मिलेगी। अभी अगर कोई मेट्रो रूट से अंधेरी जाना चाहता है, तो उसे मीरा-भायंदर से होते हुए दहिसर पहुंचना जरूरी होता है। इस सफर के दौरान यात्रियों को दहिसर टोल प्लाजा पर भारी ट्रैफिक जाम का सामना करना पड़ता है। हालांकि एक बार मेट्रो सेवा चालू हो जाने पर मीरा-भायंदर के तीन स्टेशनों खास तौर पर काशीगांव, पांडुरंग वाडी और मीरा गांव से सीधे अंधेरी पहुंचना मुमकिन हो जाएगा।