मुंबई : मुंबई के विले पार्ले में हिट-एंड-रन मामले के आरोपी को रविवार को पुलिस ने गिरफ्तार कर लिया है। विले पार्ले में मिठीबाई कॉलेज के पास एनएस रोड नंबर 1 पर सड़क पार करते समय 15 साल की एक लड़की 'हिट-एंड-रन' हादसे में घायल हो गई। यह लड़की भारतीय मूल की अमेरिकी नागरिक है।

क्या है मामला
हादसे के बाद मोटरसाइकिल सवार मौके से भाग गया था। मुंबई के जुहू पुलिस स्टेशन के अधिकारियों ने लापरवाही से गाड़ी चलाने का मामला दर्ज किया और सीसीटीवी फुटेज की मदद से बाइकर को पकड़ा। बाइकर की पहचान इंजीनियरिंग के छात्र दिवित अमित मेहता के तौर पर हुई है। अधिकारियों के मुताबिक, जब लड़की सड़क पार कर रही थी, तो तेज रफ्तार मोटरसाइकिल ने उसे टक्कर मार दी और मौके से भाग गया।

पीड़िता का अस्पताल में चल रहा इलाज
बताया जा रहा है कि यह हादसा उस समय हुआ जब सड़क पर काफी ट्रैफिक था। लड़की सड़क पार कर रही थी तभी अचानक तेज रफ्तार मोटरसाइकिल आई और उसे टक्कर मार दी, जिससे वह सड़क पर घायल हो गई। घटना की जानकारी मिलते ही पुलिसकर्मी मौके पर पहुंचे और घायल लड़की को पास के अस्पताल पहुंचाने का इंतजाम किया। अस्पताल में अभी उसका इलाज चल रहा है।

जुहू पुलिस स्टेशन ने एक अज्ञात व्यक्ति के खिलाफ मामला दर्ज किया और घटना की जांच शुरू की। जांचकर्ताओं ने मोटरसाइकिल और उसके सवार की पहचान करने के लिए दुर्घटना स्थल के पास लगे कैमरों की सीसीटीवी फुटेज खंगाली। अधिकारियों ने एनएस रोड नंबर 1 और मिठीबाई कॉलेज के आस-पास की दुकानों, इमारतों, जंक्शनों और दूसरी जगहों की फुटेज की जांच की। पुलिस ने मामले में कानूनी कार्रवाई शुरू कर दी है और तथ्यों के अनुसार आगे की कार्रवाई की जाएगी।

मुंबई : मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी ने एक्स (फॉर्मल तौर पर ट्विटर) पर एक अपडेट शेयर किया है। इसके मुताबिक, ठाणे कोस्टल रोड-1 प्रोजेक्ट ने तेज़ी पकड़ ली है। कंस्ट्रक्शन शुरू होने के आठ महीने के अंदर एलिवेटेड वायडक्ट के लिए 50% से ज़्यादा फाउंडेशन का काम पूरा हो गया है। एमएमआरडीए ने एक्स पर कहा, "कंस्ट्रक्शन शुरू होने के सिर्फ़ आठ महीने में, ठाणे कोस्टल रोड-1 ने एक बड़ा माइलस्टोन पार कर लिया है। एलिवेटेड वायडक्ट के लिए 50% से ज़्यादा फाउंडेशन का काम अब पूरा हो गया है और पियर कैप और 1-गर्डर इरेक्शन तेज़ी से आगे बढ़ रहा है।"

ट्वीट के मुताबिक, कॉरिडोर पर पियर कैप कंस्ट्रक्शन और 1-गर्डर इरेक्शन अब तेज़ी से आगे बढ़ रहा है, जो 13.45 किमी, छह-लेन, एक्सेस-कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड रोड प्रोजेक्ट के लिए एक अहम माइलस्टोन है। कोस्टल रोड को एडवांस्ड इंजीनियरिंग टेक्नीक से बनाया जा रहा है।

खास बात यह है कि यह देश का पहला ग्रीनफील्ड रोड प्रोजेक्ट है जिसमें ज़मीन पर मोनोपाइल फाउंडेशन के साथ सिंगल-पाइल, सिंगल-पियर सिस्टम अपनाया गया है, यह तरीका तेज़ी से कंस्ट्रक्शन और एनवायरनमेंट पर पड़ने वाले असर को कम करने के लिए है।
 

मुंबई : सेंट्रल रेलवे, मुंबई डिवीजन, रविवार, 21 दिसंबर को विभिन्न इंजीनियरिंग और रखरखाव कार्यों को करने के लिए अपने उपनगरीय सेक्शन पर मेगा ब्लॉक चलाएगा। मेन लाइन ब्लॉक सेक्शन ठाणे और कल्याण स्टेशनों के बीच 5वीं और 6वीं लाइन सुबह 9.00 बजे से दोपहर 1.00 बजे तक UP मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों का डायवर्जन निम्नलिखित UP मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों को कल्याण और ठाणे स्टेशनों के बीच UP फास्ट लाइन पर डायवर्ट किया जाएगा और वे 10 से 15 मिनट देरी से पहुंचेंगी

ट्रेन नंबर 11010 पुणे–CSMT सिंहगढ़ एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 17611 नांदेड़–CSMT राज्यरानी एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 12124 पुणे–CSMT डेक्कन क्वीन . ट्रेन नंबर 13201 राजगीर–LTT जनता एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 17221 काकीनाडा–LTT एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 12126 पुणे–CSMT प्रगति एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 12140 नागपुर–CSMT सेवाग्राम एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 22160 चेन्नई–CSMT एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 22226 सोलापुर–CSMT वंदे भारत एक्सप्रेस

ट्रेन नंबर 12168 बनारस–LTT एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 12321 हावड़ा–CSMT मेल . ट्रेन नंबर 12812 हटिया–LTT एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 11014 कोयंबटूर–LTT एक्सप्रेस DOWN मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों का डायवर्जन निम्नलिखित DOWN मेल/एक्सप्रेस ट्रेनों को ठाणे और कल्याण स्टेशनों के बीच DOWN फास्ट लाइन पर डायवर्ट किया जाएगा और वे 10 से 15 मिनट देरी से पहुंचेंगी: . ट्रेन नंबर 11029 CSMT–कोल्हापुर एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 11055 LTT–गोंडा गोदान एक्सप्रेस
ट्रेन नंबर 11061 LTT–जयनगर पवन एक्सप्रेस . ट्रेन नंबर 16345 LTT–तिरुवनंतपुरम नेत्रावती एक्सप्रेस UP और DOWN हार्बर लाइनें पनवेल और वाशी स्टेशनों के बीच (पोर्ट लाइन को छोड़कर) सुबह 11.05 बजे से शाम 4.05 बजे तक हार्बर लाइन सेवाएं पनवेल से सुबह 10.33 बजे से दोपहर 3.49 बजे तक CSMT की ओर जाने वाली UP हार्बर लाइन सेवाएं और CSMT से सुबह 9.45 बजे से दोपहर 3.12 बजे तक पनवेल/बेलापुर की ओर जाने वाली DOWN हार्बर लाइन सेवाएं रद्द रहेंगी।

मेरठ: वर्तमान समय में बैंकिंग के क्षेत्र में साइबर फ्रॉड लगातार बढ़ रहे हैं, जिसमें अपराधी लोगों के खाते से पैसे निकाल कर उन्हें चूना लगा देते हैं. इस समस्या को देखते हुए सर छोटू राम इंजीनियरिंग कॉलेज के बीटेक इलेक्ट्रॉनिक कम्युनिकेशन इंजीनियरिंग के द्वितीय वर्ष के छात्र प्रखर गंगवार ने अपने आईटी विभाग के साथ मिलकर एक अभिनव सॉफ्टवेयर तैयार किया है. इस टीम में प्रियांशु यादव, दिव्यांशु राठौर, प्रियांशु श्रीवास्तव और हिमांशु सिंह शामिल हैं. इस सॉफ्टवेयर का नाम “स्कैम ब्रेकर” रखा गया है, जिसका उद्देश्य साइबर फ्रॉड से होने वाले नुकसान को कम करना है. प्रखर ने बताया कि यह सॉफ्टवेयर आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस तकनीक का उपयोग करता है और बैंकिंग धोखाधड़ी को रोकने में मदद करेगा.

आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस के साथ सॉफ्टवेयर की खासियत
प्रखर गंगवार के अनुसार, फ्रॉड करने वाले लोग अपनी पहचान छुपाने के लिए विभिन्न डिजिटल चैनलों का उपयोग करते हैं, जिससे उन्हें पकड़ना मुश्किल हो जाता है. इसे देखते हुए उन्होंने आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस तकनीक पर आधारित यह सॉफ्टवेयर बनाया है. इस सॉफ्टवेयर के माध्यम से अगर कोई स्कैमर किसी खाते से पैसे निकालने की कोशिश करता है, तो संबंधित खाताधारक को तुरंत मैसेज अलर्ट मिलेगा. खाताधारक को उस ओटीपी का सत्यापन करना होगा तभी ट्रांजैक्शन सफल होगा. यह प्रणाली खाते की सुरक्षा को एक नई दिशा देगी और खाताधारकों को धोखाधड़ी से बचाएगी.

फेस वेरिफिकेशन की सुविधा
प्रखर ने बताया कि इस सॉफ्टवेयर में फेस वेरिफिकेशन की सुविधा भी शामिल है. ऑनलाइन पैसे ट्रांसफर करते समय, ओटीपी के साथ खाताधारक को फेस वेरिफिकेशन के लिए कॉल या नोटिफिकेशन प्राप्त होगा. बैंक में पहले से ही खाता धारक की फोटो और फेस डाटा मौजूद होने के कारण, अगर फेस मैच नहीं होता है तो ट्रांजैक्शन स्वतः फेल हो जाएगा. यह सुविधा साइबर फ्रॉड की घटनाओं को काफी हद तक रोक सकती है.

भविष्य में इस सॉफ्टवेयर का महत्व
सर छोटू राम इंजीनियरिंग कॉलेज के एसोसिएट प्रोफेसर इंजीनियर आशुतोष मिश्रा और इंजीनियर निधि चौहान ने इस परियोजना की सराहना की है. उनका कहना है कि इस तरह का सॉफ्टवेयर भविष्य में बैंकिंग सुरक्षा के क्षेत्र में महत्वपूर्ण साबित होगा. उन्होंने बताया कि कॉलेज इस सॉफ्टवेयर में और नई तकनीकी सुविधाएं जोड़ने पर काम कर रहा है और आईआईटी बॉम्बे के साथ मिलकर भी इस पर आगे कार्य किया जाएगा.