मुंबई: एक चौंकाने वाली बात सामने आई है कि मुंबई में 164 स्कूल बिना इजाज़त के हैं। इन स्कूलों में स्टूडेंट्स का भविष्य अधर में लटका हुआ है और म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन 48 स्कूलों को मंज़ूरी दिलाने की कोशिश कर रहा है। हालांकि, यह प्रपोज़ल अक्टूबर 2025 से राज्य सरकार के पास पेंडिंग होने की वजह से स्टूडेंट्स और पेरेंट्स में चिंता बढ़ गई है। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के एक सर्वे में शुरू में 2022-23 एकेडमिक ईयर में 269 बिना इजाज़त वाले स्कूल मिले थे। उसके बाद, कुछ स्कूलों ने डॉक्यूमेंट्स पूरे किए, कुछ के खिलाफ एक्शन लिया गया, जबकि कुछ स्कूलों को बंद कर दिया गया। फिर भी, यह साफ़ है कि 164 स्कूल अभी भी बिना इजाज़त के हैं।

मुंबई में 164 स्कूल बिना इजाज़त के हैं। खास बात यह है कि बाकी 48 स्कूलों को मंज़ूरी देने का मामला अभी भी पेंडिंग है। अगर इन स्कूलों को मंज़ूरी मिल जाती है तो हज़ारों स्टूडेंट्स को राहत मिल सकती है। लेकिन सरकार के फ़ैसले के इंतज़ार में स्टूडेंट्स का पढ़ाई का भविष्य पक्का नहीं है। म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन ने इन स्टूडेंट्स को दूसरे मंज़ूर स्कूलों में एडमिशन देने का ऑप्शन भी सोच-समझकर रखा है।

हालांकि, शिक्षा के अधिकार का मुद्दा उठाते हुए पेरेंट्स तुरंत फ़ैसले की मांग कर रहे हैं। स्कूल तो अनऑथराइज़्ड है, लेकिन स्टूडेंट्स का क्या कसूर है? ऐसा सवाल अब उठ रहा है, और आलोचना हो रही है कि एडमिनिस्ट्रेटिव देरी का सीधा असर स्टूडेंट्स पर पड़ रहा है। राज्य सरकार को एजुकेशन सिस्टम के इस गंभीर मुद्दे पर तुरंत ध्यान देने की ज़रूरत है।

मुंबई : मिडिल ईस्ट में जारी जंग के बीच संयुक्त अरब अमीरात में फंसे महाराष्ट्र के नागरिकों को लाने के लिए संचालित 2 विशेष उड़ानों में से पहली उड़ान 3 मार्च रात लगभग 70 यात्रियों को लेकर मुंबई पहुंची. यह उड़ान छत्रपति शिवाजी महाराज अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर रात 9:45 बजे उतरी. इन उड़ानों की व्यवस्था महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने की है. 

महाराष्ट्र सरकार की पहल पर यूएई के फूजैरा हवाई अड्डे से 2 विशेष उड़ानें मुंबई के लिए रवाना की गईं. शिंदे के कार्यालय के अनुसार पहली उड़ान दोपहर 3:30 बजे और दूसरी 4:30 बजे फूजैरा से रवाना हुई. पहली उड़ान निर्धारित समय के अनुसार रात में मुंबई पहुंची. 

शिवसेना विधायकों ने जानकारी दी कि इन उड़ानों के जरिए राज्य के फंसे नागरिकों को सुरक्षित वापस लाया जा रहा है. पहली फ्लाइट के पहुंचने के बाद यात्रियों को आवश्यक औपचारिकताओं के बाद घर भेजने की प्रक्रिया शुरू की गई. दूसरी उड़ान के देर रात पहुंचने की सूचना दी गई है. 
वतन लौटते ही क्या बोले नागरिक?
वतन वापसी करने वाले लोगों ने बताया कि उन्होंने भारत आ कर राहत की सांस मिली है. एक महिला ने कहा कि वहां उन्हें बहुत तकलीफ हो रही थी, यहां आ कर बहुत खुशी हो रही है. एकनाथ शिंदे ने भाई जैसे उनके साथ इस हालात में साथ दिया जिसका वे बहुत धन्यवाद देती हैं. 

वहीं दूसरे यात्री ने कहा, ''मेरे पास भारत आने का कोई सहारा नहीं था, लेकिन जब मैंने एकनाथ शिंदे से बात की, तो उन्होंने हमारे लिए एक विशेष चार्टर्ड विमान की व्यवस्था की, साथ ही ये भी कहा कि आपको जो भी पैसे की या रहने की मदद हो, उन्होंने जैसा बोला वैसा किया, एक दिन में चार्टर्ड विमान भेज दिया और हम अच्छे तरह से भारत वापस आए.' 

एक अन्य यात्री ने बताया कि उन्हें सरकारी दफ्तर से फोन आया, जिसके बाद एकनाथ शिंदे ने उनसे सीधे बात की और कहा कि डरने की कोई जरूरत नहीं है वो उनके साथ हैं. उन्होंने कहा कि आप लोग नाम रजिस्टर कर दो जिसके बाद उन्होंने फ्लाइट भेज दिया. 

किन-किन लोगों की हो रही है वापसी?
राज्य सरकार के बयान के अनुसार यूएई में महाराष्ट्र के कुल 164 निवासी फंसे हुए थे. इनमें पुणे स्थित इंदिरा स्कूल ऑफ बिजनेस स्टडीज के 84 छात्र शामिल हैं. इसके अलावा ठाणे, अहिल्यानगर और पुणे जिलों के पर्यटक भी इस समूह में शामिल थे. 
पहली उड़ान में करीब 70 यात्री सवार थे. शेष यात्रियों को दूसरी उड़ान से लाया जा रहा है. विधायकों ने बताया कि सभी यात्रियों की सूची पहले से तैयार की गई थी ताकि समन्वय में किसी प्रकार की बाधा न आए. 

विधायकों को सौंपी गई जिम्मेदारी
उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे ने यूएई से लौटने वाले यात्रियों की अगवानी और समन्वय की जिम्मेदारी पार्टी के तीन विधायकों मुरजी पटेल, दिलीप लांडे और मंगेश कुदालकर को सौंपी थी. ये सभी विधायक हवाई अड्डे पर मौजूद रहे और यात्रियों का स्वागत किया.

मुंबई: शुक्रवार को मुंबई पारबंदर प्रोजेक्ट (शिवाड़ी-न्हावाशेवा सी ब्रिज) के उद्घाटन के बाद शनिवार सुबह 8 बजे सी ब्रिज को यातायात के लिए खोल दिया गया. पहले दिन (सुबह 8 बजे से शाम 6 बजे तक) इस समुद्री पुल पर 8,164 वाहनों ने यात्रा की। हालांकि, एमएमआरडीए को रोड टैक्स से कितना राजस्व प्राप्त हुआ, इसकी जानकारी नहीं मिल पाई है।

मुंबई महानगर क्षेत्र विकास प्राधिकरण (एमएमआरडीए) के अधिकारियों ने कहा कि चूंकि शनिवार को छुट्टी थी, इसलिए कई लोगों ने समुद्री पुल पर यात्रा का आनंद लिया। मुंबई और नवी मुंबई के बीच की यात्रा को 20 से 22 मिनट में पूरा करने के लिए एमएमआरडीओ ने 21.80 किलोमीटर लंबे शिवडी-न्हावाशेवा समुद्री पुल का निर्माण किया है और इस समुद्री पुल की लागत 17 हजार 400 करोड़ रुपये (वृद्धिशील लागत लगभग 21 हजार करोड़ रुपये) है। 

इस लागत को वसूलने के लिए एमएमआरडीए ने इस समुद्री पुल पर यात्रा के लिए टोल शुरू किया है। शिवडी-गवन (चिर्ले) के बीच एक तरफ की यात्रा के लिए 250 रुपये का टोल देना होगा। दोहरी यात्रा के लिए 375 रुपये रोड टैक्स देना होगा. इस बात पर आपत्ति जताई जा रही है कि रोड टैक्स ज्यादा है.

चूंकि रोड टैक्स मूल रूप से वसूला जाता है, इसलिए अब हर कोई इस बात पर ध्यान दे रहा है कि भविष्य में यात्रियों और ड्राइवरों की प्रतिक्रिया कैसी होगी। इस बीच एक रिपोर्ट के मुताबिक इस समुद्री पुल से 2024 में 39 हजार 300 गाड़ियां दौड़ेंगी. यह भी दावा है कि 2032 तक 1 लाख 3 हजार गाड़ियां चलेंगी.

अब ये दावा कितना सच है ये तो आने वाले वक्त में पता चलेगा. लेकिन शनिवार को पहले दिन शहरवासियों की ओर से अच्छी प्रतिक्रिया मिली है. एमएमआरडीए के मुताबिक, पहले दिन (सुबह 8 बजे से शाम 6 बजे तक) सागरी सेतु पर 8,164 वाहनों ने सफर किया. इससे एमएमआरडीए को रोड टैक्स से कितना राजस्व प्राप्त हुआ इसकी जानकारी 24 घंटे बाद मिल जाती है। इसलिए पहले दिन के राजस्व की जानकारी रविवार को मिलने की संभावना है.